Geleceğin yeni enerji araçlarının dünyası olduğu söyleniyor, bu yüzden birçok üretici yeni enerji araçları yapma fikrini başlattı, hazır benzinli araçları çıkarıyorlar, motoru söküyorlar ve motoru değiştiriyorlar, yakıt deposunu çıkarıp yerine bir akü, yeni bir enerji aracı koyuyorlar. İlk çıkışını yaptı. Söylemeye gerek yok, böyle bir araba sadece sürüş deneyimi açısından tatmin edici değil, aynı zamanda kalite açısından da garanti etmek zordur, kesinlikle gelecekteki otomobilin nasıl görünmesi gerektiği değildir. Yeni enerji araçlarının geleceği için, BMW'nin kendi fikirleri var.Yeni saf elektrikli BMW i3 ve BMW i8 verdiği cevaplar.Gelecekteki otomobiller gerçekten nasıl görünecekler? Bu soruyu yanıtlamak için Xuzi, BMW Mission i Nanjing Station etkinlik alanına geldi ve iki araçla ilgili derinlemesine bir deneyim yaşadı.
BMW i3 orta vadeli makyajını yeni tamamladı Yeni saf elektrikli BMW i3 lüks modelinin kılavuz fiyatı 349.800 yuan ve yeni saf elektrikli BMW i3 genişletilmiş menzil modeli 415.800 yuan kılavuz fiyatına sahip. Her ikisi de yeni enerji araçları olduğundan, her iki model de bazı kısıtlı şehirlerde ücretsiz yeni enerji plakaları alabiliyor.
BMW, küçük otomobillerde karbon fiber malzemeler kullanmaya cesaret eden ilk üreticidir.Bu, BMW'nin karbon fiber malzemelerdeki teknolojik liderliğini gösterirken, aynı zamanda araç ağırlığını azaltma konusundaki nihai arayışını da göstermektedir. Yeni enerji pilleri çok fazla vücut kütlesi kaplar ve aracın ağırlığı doğrudan aracın enerji tüketimi, yol tutuşu ve güç performansı ile bağlantılıdır.Daha iyi performans ve sürüş keyfi için BMW, yeni bir saflık yaratmak için pahalı karbon fiber malzemeler kullanmayı seçti. Elektrikli BMW i3'ün gövdesi, ona sınıfındaki hiçbir yakıtlı arabadan daha aşağı olmayan dinamik bir performans verir.
Tamamen 0'dan tasarlanan LifeDrive yapısal modülün benimsenmesi nedeniyle, yeni saf elektrikli BMW i3'ün motoru, menzil genişleticisi ve bataryası, gövdenin alt ve köşelerinde, yolcu bölmesinden, yani Life modülünden tamamen ayrılmış Sürücü modülleri olarak düzenlenmiştir. Bu, iç mekanın olabildiğince genişletilmesine izin verir ve gerçek deneyim, aynı sınıftaki modellerinkinden çok daha fazladır. Aynı zamanda, yüksek mukavemetli yapı B sütununu ortadan kaldırabilir, bu da sadece arkadaki yolcuların otomobile binip inmesini kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda pencere alanı da genişletilerek aracın daha iyi hissetmesini sağlar.
İ markasının piyasaya sürdüğü yeni enerji araçları sadece enerji tasarrufu ve çevre dostu olmakla kalmayıp, aynı zamanda aracın üretim sürecinde enerji tasarrufu, çevre koruma ve yenilenebilir enerjiye ve aracın kendi içindeki malzemelerin kullanımına da odaklanıyor ve çevrenin korunmasına her açıdan katkıda bulunmaya çalışıyor.
Son derece hafif gövde, 50:50 ön ve arka karşı ağırlıkları hala koruyan LifeDrive mimarisi ve BMW'nin süspansiyon ayarlamadaki derin becerileri, yeni saf elektrikli BMW i3'ü sadece güç performansında mükemmel hale getirmekle kalmayıp birinci sınıf kontrol deneyimi ve yine de BMW'ye sahip. İmza sürüş keyfi.
Yeni saf elektrikli BMW i3 ile karşılaştırıldığında, hibrit süper otomobil BMW i8 için 1.83.8 milyon yuan fiyat ulaşılamayabilir. Bununla birlikte, BMW'nin seri üretilen ilk süper spor otomobili, insanların BMW'nin gelecekteki yüksek performanslı modeller için vizyonunu görmelerine olanak tanıyan plug-in hibrit teknolojisini kullanıyor. Aslında, BMW i8'in 0-100 km / sa hızlanma süresi 4,4 saniye ve 2,1 L / 100 km yakıt tüketimi, gelecekteki teknolojinin büyüsünü tam olarak göstermektedir.
Sonunda yazılı:
BMW'den önce, insanların yeni enerji araçları hakkındaki izlenimi ağır, yavaş ve hatta kaba kaldı. Ancak yeni, tamamen elektrikli BMW i3 ve BMW i8'in ortaya çıkışı, ister küçük scooterlar alanında ister süper spor otomobiller alanında olsun, yeni enerji araçlarının yalnızca yakıtlı araçların performansını kaybetmediğini, aynı zamanda daha enerji verimli, kullanımı daha kolay ve sürüşü daha eğlenceli olduğunu ilan ediyor. . Bu, BMW'nin dünyaya getirdiği geleceğin yeni enerji araçlarıdır. Varlıkları bize geleceğin daha da heyecan verici olabileceğini söylüyor.