"Gökyüzü fiyatı" dönüş bileti yeniden mi ortaya çıktı? China Southern Airlines'ın resmi web sitesinin "Milyon Birinci Sınıf" sattığı bildirildi, orijinallik hala test edilecek.
Los Angeles, ABD'den Guangzhou, Çin'e bir biletin fiyatı ekonomi sınıfı için 35,262 RMB, iş sınıfı için 271,602 RMB ve birinci sınıf için 1,215,072 RMB'dir! Bu "Nuh'un Gemisi Feribot Bileti" gerçek mi?
12 Nisan'da, Los Angeles'tan Guangzhou'ya bir China Southern Airlines biletinin fiyatının ekran görüntüsü birçok netizenin dikkatini çekti.
Ekran görüntüsü, bugünkü Los Angeles, ABD'den Guangzhou, Çin'e uçuşun ekonomi sınıfında 35,262 yuan, business class 271,602 yuan ve birinci sınıfın çok yüksek bir fiyat olan 1215072 yuan fiyatıyla satıldığını gösteriyor.
Ağ görüntüsü
Birçok netizen şaka yollu bu yüksek bilete "Nuh'un Gemisi Feribot Bileti" adını veriyor. Peki bu "Nuh'un Gemisi Feribot Bileti" doğru mu?
"Gökyüzü bileti" doğru mu
Aslında birçok netizen, China Southern Airlines'ın resmi web sitesinde hiç bu kadar yüksek bir fiyat görmediklerini iddia ederek ekran görüntülerinin gerçekliğini sorguladı.
İnternette dolaşan milyonlarca uçak bileti ile ilgili olarak, "Uluslararası Finans Haberleri" nden bir muhabir China Southern Airlines ile bağlantı kurmaya çalıştı, ancak iletişime geçemedi. China Southern Airlines'ın müşteri hizmetleri gazetecilere, konunun net olmadığını ve üst makamlardan herhangi bir bildirim almadığını söyledi, ancak Los Angeles'tan Guangzhou'ya uçak bileti fiyatları şu anda mevcut olduğu sürece "milyon uçak bileti" diye bir şey yok. Şu anda sadece ekonomi sınıfı ve işletme sınıfı fiyatları sorgulanabilir, birinci sınıf biletler geçici olarak mevcut değildir.
"International Finance News" muhabirleri ayrıca China Southern Airlines'ın resmi web sitesinde, Los Angeles'tan Guangzhou'ya yapılan bu uçuşun çevrimiçi resimdeki gibi belirli bilet fiyatını göstermediğini, ancak "tükendi" olarak görüntülendiğini buldu.
Halen satışta olan en son uçuş 7 Haziran'da, ancak yalnızca ekonomi sınıfı 36087 yuan fiyatla satışta. Ek olarak, Temmuz ayından önce, biletli tüm uçuşlar yalnızca Economy Class ve Pearl Economy Class'ta rezervasyon için mevcuttur.
Temmuz ayından itibaren, China Southern Airlines'ın Los Angeles'tan Guangzhou'ya uçuşları haftada birden günde iki kez olacak şekilde değiştirildi ve yolcular resmi web sitesinde business class rezervasyonu yapmaya başlayabilirler.Fiyat 68547 yuan'ı gösteriyor, ancak birinci sınıf hala rezervasyon için açık değil.
"International Finance News" muhabirine göre China Southern Airlines, Los Angeles'tan Guangzhou'ya 24 Ekim gibi erken bir tarihte birinci sınıf uçuş rezervasyonu yapabilir. Fazladan bir milyon değil, 134867 yuan.
Birçok netizen, ekran görüntüleri doğruysa, Los Angeles'tan birinci sınıf dönüş fiyatının, charter (özel jet) biletini çoktan aştığını belirtti.
Havacılık uzmanı Lin Zhijie, International Finance News'den bir muhabire, son salgının yurtdışına yayılmasına ve iç hatların sayısının azalmasına rağmen, bir milyona yükselen fiyat artışının hala güvenilir olmadığını söyledi.
Sıkı dönüş bileti
Milyonlarca "uçak bileti biletinin" güvenilirliği yüksek olmasa da, yurtdışı salgınlarındaki mevcut artış ve yurtdışı salgınların ithalatını önlemek için iç hat uçuşlarının azaltılması, yurtdışı dönüş biletleri için "bulunması zor bir bilet" ile sonuçlandı.
Çin'in, yurtdışı salgınlarının ithalatını kesin olarak önlemek için 19 Mart'ta uluslararası yolcu trafiğini kontrol etmeye başladığı anlaşılıyor. O sırada kontrolün üst limiti haftada 1.165 uçuş iken, Çinli ve yabancı havayollarının her bir rotasındaki uçuş sayıları artmadan sadece azaltıldı. . Sivil havacılığın salgın önleme ve kontrol çalışmalarını daha da güçlendirmek için Sivil Havacılık İdaresi, daha sonra, esas olarak bir havayolundaki bir havayolunu ifade eden "beş bir" politikası olan "Salgın Önleme ve Kontrol Döneminde Uluslararası Uçuş Hacminin Devam Eden Azaltılmasına İlişkin Bildirim" yayınladı. Ülke içinde bir rotanın rezervasyonu haftada bir uçuşu geçmez. Aynı zamanda yolcu yük faktörünün% 75'i geçmemesini sağlamalıyız.
Açıkçası, bu miktarda uçuş yurtdışından eve dönen öğrencilerin mevcut ihtiyaçlarını karşılayamaz.
Örnek olarak ABD'yi ele alalım.Caixin.com'a göre, Amerika Birleşik Devletleri'nde okuyan 400.000'den fazla Çinli öğrenci var. Şu anda, uluslararası öğrencilerin büyük çoğunluğu Çin'e dönmedi. Anketlere göre, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki öğrencilerin% 60'ı Çin'e hemen dönmeyi umuyor, ancak dönüş uçak biletinden büyük ölçüde etkileniyorlar. Bölge iptal edildi ve ülkeye dönmek imkansız ... Yaz tatili yaklaşıyor ve yurtdışından dönen öğrencilerin geri dönüş talebi daha fazla olabilir.
Lin Zhijie gazetecilere verdiği demeçte, Çin'in sivil havacılık uçak biletlerinin uluslararası uçuşlardaki "daha fazla keşiş ve daha az yulaf lapası" nedeniyle keskin bir şekilde arttığını söyledi.
International Finance News'den bir muhabir, Fliggy platformunda Los Angeles'tan Guangzhou'ya uçuş için en erken tarihin 30 Nisan olduğunu tespit etti. Fiyat 10.000'in biraz üzerinde. İki transfer gerektiriyor ve sonunda Rusya üzerinden giriyor. Toplam zaman alıyor. 58 saat. Yine de çok fazla oy kalmadı. Ve Temmuz ayından önce, Los Angeles'tan Guangzhou'ya direkt uçuş yoktu ve bunların çoğu ülkeye Rusya, Mısır, Güney Kore ve diğer yerlerden giren yabancı havayolları ile anlaşmalıydı.
Muhabir, Çin'e geri dönebilmelerini sağlamak için birçok denizaşırı öğrencinin "ağı atma" stratejisini benimsediğini öğrendi. Bir seferde ülkeye ondan fazla dönüş bileti tuttular. Daha sonra bazıları iptal edildi ve bazılarının para iadesi yapıldı. Bazı denizaşırı öğrenciler, Çin sivil havacılığının resmi web sitesinden uçak biletlerini almanın zor olduğunu, genellikle "scalper" tarafından satın alındığını ve daha sonra yeniden satılıp iki katına çıkarıldığını bildirdi.
Nitekim, uluslararası uçak bileti fiyatlarında son zamanlarda yaşanan artışa ve kamuoyu ve sektör tarafından bildirilen "gökyüzü ücreti" sorunlarına cevaben, Çin Hava Taşımacılığı Birliği Hava Taşımacılığı Satış Acentesi Şube Başkanı 10 Nisan'da yaptığı açıklamada, bireysel yolcu taşımacılığı acentelerine şiddetle karşı çıktığını belirtti. Tüketici haklarının ihlali ve uluslararası uçak biletlerinin yasadışı satışı.
Şiddetli salgınları olan ülkelerden gelen öğrenciler Çin'e dönmeli mi? Huashan Hastanesi Bulaşıcı Hastalıklar Bölümü müdürü Zhang Wenhong, bir keresinde salgının süresi, yurtdışında eğitim ve çalışma vb. Dahil olmak üzere dikkatli bir şekilde düşünülmesi gerektiğini söyledi. Yurtdışında kalmaya ve sıkı korumalar almaya karar verirseniz, enfeksiyon olasılığı çok azdır.
İngiltere'de kalmaya karar veren uluslararası bir öğrenci, "Uluslararası Finans" muhabirine, yukarıdaki faktörleri göz önünde bulundurarak yurtdışında kalmaya karar verdiğini ve yolda enfeksiyon kapmaktan çok korktuğunu söyledi. Paskalya'nın okula gitmesine gerek olmadığı için evdeydi. Ev izolasyonu.
Muhabir Xiao Yisi
