Mazda 9 böyle mi çıkacak?
Eski bir sözün dediği gibi: "Herkesin güzelliği sevecek yüreği vardır." Otomobil 21. yüzyıla doğru geliştiğinde, bir arabanın "görünümü" gittikçe daha önemli hale geliyor.
Otomobilin dış tasarımı sadece sürücünün zevkini yansıtmakla kalmıyor, daha da önemlisi aerodinamik açıdan otomobilin mekanik performansını da dolaylı olarak yansıtabiliyor.
"Soul Motion" tasarımının doğuşundan bu yana, Mazda "görünümde" büyük adımlar attı ve bu konuda bir avantaja sahip.
Cızırtılı RX serisinden bahsetmeye bile gerek yok.Örneğin uygun fiyatlı aile arabalarını ele alalım: Ankerra ve Atez'den CX-5 ve CX-4'e kadar hepsi inanılmaz derecede yüksek görünüyor. Büyük bir tüketici dalgasını yakaladı.
26 Eylül'de Mazda'nın "Soul Motion" yeniden yükseltildi - "Soul Motion" ın ikinci aşamasını temsil eden Mazda VISION COUPE konsept otomobil, Şangay'daki 2018 Mazda Tasarım Forumu'nda tanıtıldı ve Çin'de ilk kez sahneye çıktı. Aynı zamanda Mazda'nın tasarım ve marka stili sorumlusu Ikuo Maeda, en son Soul Motion tasarım konseptini yorumlamak için sahneyi bizzat ziyaret etti.
"Soul Motion" ın yeni tasarımı nihai estetiğe nasıl yaklaşıyor? Gelecekteki Mazda modelleri neye benzeyecek? Cevaplar tek tek ortaya çıktı.
Mazda'nın yeni nesil tasarım modellerinin bir temsilcisi olarak "Mazda VISION COUPE", Mazda'nın sürekli miras aldığı tasarım konseptini benimser. Şimdi, Mazda'nın zarif tasarım genlerini içeren bu coupe'nin ortaya çıkmasıyla Mazda'nın ruh dinamiği tasarımı yeni bir aşamaya girmeye başladı.
"Soul Motion" tasarımının babası olan Maeda Ikuo, bir zamanlar tanınmış RX-8'i tasarladı.
On iki yıl önce, aniden ayrılan ve Mazda'nın görünüm tasarımında "en iyi lideri" olan eski tasarım direktörünün yerini aldı. Aynı zamanda Mazda, tasarım ve teknoloji yoluyla kapsamlı bir yeniliğe imza atıyordu. Chuangchi Blue Sky ve Soul Motion Design aynı anda başladı.
O zamandan beri herkes hikayeyi biliyor ... 2010 yılında Mazda, hayvanın ani patlamasının gücünü ve güzelliğini yakalayarak "Hızı" bünyesinde barındıran "KODO: Hareketin Ruhu" tasarım konseptini ilk kez önerdi. Duygu) "Gergin" "Çekici (göz alıcı doku).
İlk tasarım konsept otomobili SHINARI'nin piyasaya sürülmesinden bu yana, Mazdanın zarif ve dinamik modelleri giderek daha somut hale geldi.Mazda6ATENZA ve Mazda3AXELA gibi bir dizi seçkin ürün ortaya çıktı ve küresel tüketicileri, medyayı ve sektördeki kişileri kazandı. Övgü.
Maeda'nın Maeda tarafından yaratılan ruhu harekete geçiren tasarım konsepti, Mazda'nın tasarımını yeni bir zirveye taşıdı ve Mazda markasının yeniden canlanmasına giden yola güçlü bir dokunuş ekledi. VISION COUPE ve RX-VISION'ın doğuşu Mazda Soul Design 2.0 döneminin perdesini açtı.
Daha da önemlisi, VISION COUPE sadece bir konsept otomobil değil, sürüş modundan model konumlandırmasına kadar, gelecekte VISION COUPE'den türetilen seri üretim modeller olacak.
2.0 çağında Soul Motion tasarımı arasındaki fark nedir?
Mazda Soul Motion 1.0'ı temsil eden Shinari Tough Concept Car ile Soul Motion 2.0'ı temsil eden Vision Coupe Concept Car'ı karşılaştıralım. VISION COUPE'un artık vücut şeklinin akışını oluşturmak için Shinari'deki daha keskin hatları kullanmadığını bulmak zor değil. Tüm arabanın ana şekli kıvrımlı yüzeylerle oluşturulmuştur.
Video yükleniyor ...
Ancak bu, VISION COUPE'un üstünlüğü olmayan bir araba olduğu anlamına gelmez. Yanda, VISION COUPE son derece yumuşak ve gerilmiş bir kavise sahiptir, ancak keskin bir Japon kılıcı gibi keskin, yüksek ışıklı bir çubuk oluşturmak için ışığı toplayabilir.
Japon kılıcının unsurları da farlarda bulunabilir. Ön taraftan 45 ° açıyla bakıldığında, far kombinasyonu bir bıçağın ucu kadar keskin ve keskinken, vurgu ve gölgelerin kombinasyonu tıpkı bir bıçak ve bir bıçak sırtı kombinasyonu gibidir.
Soul Motion 2.0 ve 1.0 arasındaki en büyük fark budur. Soul Motion 1.0'ın ruhu hareket halindeki hayvanlardan gelir Soul Motion 2.0 bu yönü RX VISION aracılığıyla devralırken, VISION COUPE başka bir dal yarattı.
Çince karakterlerle rafine edilmiş RX VISION "yan" ı temsil eder ve VISION COUPE "din" dir. -VISION COUPE, geleneksel Japon mutfak eşyaları ve sanat eserlerinin harika güzelliğine sahiptir. Tasarım felsefesinden biri çıkarma yapmaktır.
VISION COUPE, vücut şekli tasarımı açısından geçmiş ritmik ve sportif estetik tasarımını değiştirmiş, gereksiz unsurları ortadan kaldırmaya çalışmış ve "eksiltici estetiği" basit üç boyutlu bir yapı ile yansıtmıştır.
Bu modele monte edilen entegre aks, ön logodan arka logoya kadar uzanır, bu sadece sağlam ve esnek bir çelik gövde sunmakla kalmaz, aynı zamanda basit ama çok hızlı bir "tek gövde" oluşturmak için gövdenin tüm üç boyutlu hareketlerini entegre eder. Dinamik form ".
Gövde yapısı açısından VISION COUPE, daha büyük boyutlara ve uzatılmış hatlara sahip dört kapılı bir coupe'dir. Gövde oranları, modele mükemmel bir görüş ve bu modelin mükemmel performansını tam olarak yansıtan hoş bir gövde şekli veren, kabinin arkasındaki klasik coupe'nin altın oranına dayanılarak oluşturulmuştur.
Geleneksel Japon mimarisinin iç mekanlarını bölmek için ahşap kapılar kullanılır.İç mekanlar birbirine nazikçe bağlanır, ancak kesişir, ancak birbiriyle karışmaz, ayrılık hissi verir. Maeda Ikuo, geleneksel Japon mimarisinin iç yerleşim tekniklerini Soul Motion 2.0'ın iç tasarımına uyguladı.
İç mekan kompozisyonu açısından Mazda, geleneksel Japon mimari tarzı "kompartman" konseptini kullanır - iç mekanlar nazikçe bağlanır, ancak birbirine karışmaz - VISION COUPE gösterge paneli, kapı panelleri, orta konsol ve diğer aygıt yazılımları karşılıklı olarak entegre edilmiştir Doğrudan bağlı değil, boşlukta bir hava akışı hissi yaratmak için "bölmeler" şeklinde kademeli.
Tabii ki mevcut Mazda modelleri gibi, sportifliği ve sürücü merkezli olmayı vurgulayan tasarım düşüncesi değişmedi ve "at-at entegrasyonu" tasarım hedefi değişmedi.
"İnsanlar ve arabalar arasındaki ilişki bir şövalye ve bir at aşığı gibidir" konseptine dayanan Mazda, en iyi mesafe deneyimini yaratmak için sürücü ile araba arasındaki boşluk mesafesini dikkatlice değerlendirir. Sürücü ve yolcu, bir atın sırtını okşuyormuş gibi orta konsola dokunduğunda, ekran çeşitli sezgisel çalışma bilgilerini gösterecektir.
Şimdiye kadarki son nesil Mazda 929
Spekülasyona göre, VISION COUPE'den türetilen ilk model, büyük olasılıkla, orta ve büyük bir Coupe modeli olacak olan yeniden dirilen Mazda 9 olacak. Mazda 929, 1997'de üretimden kaldırıldığından bu yana 20 yıldan fazla bir süredir ortadan kayboldu. Mazda 9 gerçekten bir konsept otomobil kadar keskinse, otomobil pazarına Volkswagen CC ile karşılaştırılabilir bir dalga getirebilir.
