Ödülü kazanan ve yumuşayan Changan Automobile, yüksek kaliteli kullanıcı itibarı ile iki günde dört maddede birinci oldu.
Söylendiği gibi, Jinbei ve Yinbei kullanıcı itibarından daha iyi değiller ve modeller ve marka reklamları ne kadar iyi olursa olsun, iyi olduklarını söyleyen eski araba sahipleri kadar etkili değiller. Ve sessizce kalite üzerinde çalışan Changan Automobile, şimdi çok meyve topladı.
26 Eylül'de Çin Kalite Derneği, Pekin'de 2018 Çin Otomotiv Endüstrisi Müşteri Memnuniyeti Endeksi (CACSI) değerlendirme sonuçlarını yayınladı. Changan CS55, 80.000-100.000 A sınıfı SUV'de birinci, Yidong 70.000 ve orta büyüklükteki sedanı kazandı. Bir.
26 Eylül'de Çin Kalite Derneği, Pekin'de 2018 Çin Otomotiv Endüstrisi Müşteri Memnuniyeti Endeksi (CACSI) değerlendirme sonuçlarını yayınladı. Changan CS55, 80.000-100.000 A sınıfı SUV'de birinci, Yidong 70.000 ve orta büyüklükteki sedanı kazandı. Bir.
27 Eylül'de, uluslararası yetkili otomobil değerlendirme ajansı JD Power, Pekin'de "2018 Çin Yeni Araba Kalitesi Araştırma Raporu'nu (IQS)" yayınladı. Bunların arasında, Changan CS55 ve Changan Lingxuan, kompakt SUV ve kompakt MPV segmentleri ile ödüllendirildi. Birincisi, Changan Automobile aynı zamanda listede ilk çifte girişi kazanan ilk Çinli otomobil markası oldu.
Sadece birkaç gün içinde, iki büyük yetkili kuruluş tarafından onaylandı, bu da Changan Automobile'ın yüksek kalitesiyle giderek daha fazla Çinli kullanıcının takdirini kazandığı anlamına geliyor.
Yetkili değerlendirme kuruluşu 4 ilk,
Kullanıcıların yüksek kaliteli itibarının daha fazla doğrulanması
Çevrimdışı Che Youhui ve çevrimiçi Cheyou Forumu'nda Changan Automobile, kullanıcılar arasında her zaman iyi bir üne sahip olmuştur. Pek çok Changan otomobil sahibi de gelecekte arabalarını yükseltmek ve değiştirmek istiyor ve yine de Changan'ı seçiyor, ancak bu tür bir özel itibar hala profesyonel bir tondan yoksun. Bu sefer iki yetkili organizasyon burada.
İlki, Çin Kalite Derneği ve Ulusal Kullanıcı Komitesi tarafından düzenlenen ve Müşteri Memnuniyeti Değerlendirmesinde Mükemmeliyet Merkezi tarafından düzenlenen ve uygulanan Çin Otomotiv Müşteri Memnuniyeti Değerlendirmesidir (CACSI).
2002'deki başlangıcından bu yana, CACSI, gelişmiş küresel birleşik standart değerlendirme modeli sayesinde otomotiv şirketlerini test etmek için yetkili bir sistem haline geldi. Anket örnekleri, tüketicilerin seslerini gerçekten ve objektif bir şekilde yansıtan Kuzey Çin, Kuzeydoğu Çin, Doğu Çin, Orta Çin, Güney Çin, Güneybatı ve Kuzeybatı Çin dahil olmak üzere 7 büyük pazar bölgesinde 75 büyük şehri kapsıyor.
Dünyanın en yetkili pazar araştırma kurumlarından biri olan J.D. Power, var olan en büyük ve en kapsamlı tarihsel kullanıcı memnuniyeti veritabanını geliştirir ve sürdürür.
"Yeni Araba Kalitesi Çalışması (IQS)", yeni araç sahipleri üzerinde yapılan 2-6 aylık araştırmalara dayanan kaliteli bir çalışmadır. Kapsamlı puan, 100 araç başına soru sayısı (PP100) ile ölçülür. Soru sayısı ne kadar düşükse, kalite o kadar yüksek olur.
Araştırma raporu, bağımsızlığı ve nesnelliği ile ünlüdür ve kullanıcıların bir araba satın almaları için otoriter bir yol gösterici öneme sahiptir, bu nedenle endüstri tarafından "araba satın alma sinyali" olarak da adlandırılır.
Art arda iki gün boyunca, iki büyük yetkili kurumun kalite ve itibarında birinciliği kazandı, bu sadece Changan Automobilein ürün kalitesinin ve kullanıcı hizmetinin pazar testini geçtiğini ve tüketiciler tarafından tamamen onaylandığını kanıtlamakla kalmadı. "Plan" ın ardından Changan Automobile'in üretim Ar-Ge gücü, ürün rekabet gücü ve marka rekabet gücü daha da geliştirildi.
Sıkı sistem, Changan Otomobilinin olağanüstü kalitesini artırabilir
Changan'ın yüksek kaliteli itibarı sadece özel sektörde değil, aynı zamanda daha fazla alanda da. Geliştirme ve Reform Komisyonu Ulusal Kurumsal Teknoloji Merkezi değerlendirme sonuçlarında Çin otomobil endüstrisinde 10 yıl üst üste 1. sırada yer aldı.
Ürünlerinin kalitesi o kadar çok tanınabilir ki, bilimsel, doğru ve titiz ürün geliştirme ve kalite yönetim sürecinden ayrılamaz.
Ürün geliştirme açısından Changan Automobile, üç ana süreci içeren bir araştırma ve geliştirme sistemi kurmuştur: ürün geliştirme süreci (CA-PDS), yeni teknoloji geliştirme süreci (CA-TDS) ve platform geliştirme süreci (CA-PAS).
Bunların arasında, Changan Automobile'in Ar-Ge sisteminin temel süreci olan CA-PDS, tüm ürün yaşam döngüsünü kapsayan ve kullanıcıların temel ihtiyaçlarına daha yakın olan toplam 14 kilometre taşı ve 3.500 çalışma belgesi belirlemiştir.
Kalite güvencesi açısından, Changan Automobile, çevre, güç ve güvenlik dahil olmak üzere 15 doğrulama alanını kapsayan, tüm araç, eşleştirme, sistemler ve parçalar üzerinde 4.500'den fazla testi içeren bir ürün testi doğrulama sistemi CA-TVS kurmuştur.
Bu sistem kapsamında Changan Automobile tarafından geliştirilen her modelin, -50 ° C'deki aşırı soğuk Rus kar alanları, 50 ° C'deki aşırı sıcak Orta Doğu çölü, 5200m rakımdaki Qinghai-Tibet Platosu ve 120mg / cm³'deki yüksek tozlu Turpan çölü gibi zorlu ortamlarda testler yapması gerekiyor. Doğrulama, birikmiş doğrulanmış kilometre 4 milyon kilometreyi aşıyor.
CA-PDS ve CA-TVS'nin iki büyük "sihirli silahı" tarafından oluşturulan sıkı kalite yönetim standartları ile Changan Automobile iyi bir pazar itibarı kazanmış ve tüketiciler tarafından tanınmış ve 2014 yılında satışa giren ilk şirket olmuştur. "On Bin Kulüp" Çin markası.
2017 yılında, dünyaca ünlü bir pazar araştırması ve danışmanlık ajansı tarafından on binlerce numunenin katıldığı bir anket, Changan Automobile'in endüstri ortalamasının 5,8 puan üzerinde yüksek kaliteli ürünler sağlayıcısı olduğunu gösterdi.
Aynı yılın Temmuz ayında Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel Müdürlüğü Arızalı Ürün Yönetim Merkezi tarafından yayınlanan 2017 yılının ilk yarısına ait VCR (Araç Şikayet Oranı) verilerinde Changan Automobile 0,77 puan, ezici ortak girişim ve ithal markalar ile birinci sırada yer aldı ve şikayet oldu. En düşük yüzdeye sahip otomobil markası.
Geleceği kucaklayın, Changan, Çin otomobil kalitesinde yeni bir çağ yaratıyor
Kullanıcı tüketim yapısının iyileştirilmesi ve pazarın doygunluğuyla, Çin otomobil pazarı mikro büyüme aşamasına girmiş ve otomobil şirketleri arasındaki rekabet, geçmiş "satış rekabeti" döneminden "marka rekabeti" dönemini başlatmıştır.
Yeni ortama bakan Changan Automobile, ürün matrisi için bir "butik yükseltme" düzeni başlattı. Geçen yıl Ruicheng CC ve ikinci nesil Eado DT'nin ardından, Changan Automobile bu yıl arka arkaya ilk APA4.0 ile çalışan neslini piyasaya sürdü. Yolcu park sistemleri için yeni CS75, Çin'de IACC entegre uyarlanabilir seyir sistemi ile donatılmış ilk Changan yeni CS55, ilk "bağlantılı sosyal SUV" CS35Plus ve Yidong EV460 ve diğer birçok akıllı ve yeni enerji modeli.
Ürün matrisinin daha da iyileştirilmesiyle, Changan Automobile daha fazla marka gelişimine de öncülük edecek.Ürün kalitesinin ve kullanıcı itibarının sürekli iyileştirilmesiyle birlikte, hızla değişen otomobil pazarı karşısında Changan Automobile, Çinli otomobil bağımsız markalarına ait bir kalite yaratacak. Yeni Çağ.
