Lanyun'un güzel çekimleri nelerdir? Bir casus arabayı kaçırabilirsin!
Güncellenen Land Rover Range Rover Sport şimdiden tanıtıldı ve görünüşü biraz değişmiş olsa da çoğu insandan farklı görünmüyor. Bu nedenle, PHEV'in Range Rover Sport versiyonu ülkeye yol testleri için geldi ve tamamen gizlenmemişti.
Arabanın önündeki "RANGE ROVER" logosunun bir "PROTOTYPE ARAÇ prototipi" haline gelmesi olmasaydı, çok az kişi bunun yeni bir yol test aracı olduğunu bilirdi. Şarj soketi, hava giriş ızgarası konumuna ayarlandığından çok iyi gizlenmiş, bu nedenle bir PHEV modeli olduğunu bulmak zor.
Şarj portu böyle
Ancak farların yenilenmesi aşikar. Revize edilmiş Range Rover Sport, farklı konfigürasyon özelliklerine göre farklı LED farlarla donatılmıştır.Alt konfigürasyon 24 LED'den oluşur, orta konfigürasyon 52'dir ve yüksek konfigürasyon 142'dir. Ayrıca Pixel farları oluşturur. PHEV versiyonu, amiral gemisi modeli olarak, daha fazla parlayabilen ve başkalarını sallamaktan korkmayan 144 LED ve 4 lazer diyottan oluşan Pixel-Laser piksel lazer farları kullanıyor.
Bu yüksek teknoloji konfigürasyonuna ek olarak, Lanyun PHEV, Range Rover Star Pulse üzerinde yeni INCONTROL Touch Pro Duo sistemi ile donatılmıştır. Araba camları gibi birkaç fiziksel düğme dışında, çok işlevli direksiyon simidi ve klima kontrol panelindeki düğmelerin tümü dokunmatik düğmelerle değiştirilir. Gösterge paneli 12,3 inç tam LCD ekrana dönüşür. Klima kontrol paneli aslında 10 inçlik bir ekrandır.
Bir hibrit sistemin kullanılması nedeniyle, Range Rover Sport PHEVin benzinli motorlar için gereksinimleri azaltıldı.Sadece Ingenium serisi 2.0T turboşarjlı motorla donatıldı, ancak maksimum güç 300 beygir gücüne ulaşıyor. 116 beygir gücünde bir motorla birleştiğinde, 404 beygir gücünde kapsamlı bir maksimum güce ve 640 N · m'lik bir tepe torkuna sahiptir. 8 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. 0-100 km / s'den hızlanmak yalnızca 6.7 saniye sürer ve maksimum hız 220 km / s'dir. .
Hibrit güç, dayanıklılık sorunu ile ilgileniyor ve saf elektrik modunda 51 km'ye ulaşabilen 13.1kWh lityum pil paketi ile donatılmış ve batarya iç mekanı neredeyse hiç etkilemeyecek. Pili tam olarak şarj etmek için, hızlı şarj modunda yalnızca 2-3 saat, evde yavaş şarj modunda ise tamamen şarj olması yalnızca 7,5 saat sürer.
Plug-in hibrit güç Çin'de çok popüler değil, ancak sınırlı lisansa sahip bazı şehirler için plug-in hibrit güç, otomobil satın almaya hızlı bir şekilde hak kazanmanın bir yoludur. Land Rover Range Rover, PHEV versiyonunu piyasaya sürdü.Temel amaç sınırlı marka pazarını hedeflemek olmasa da lüks marka plug-in hibrit modeller arasında yeni bir seçim oldu.
Yorumlar
Lütfen uygar olun ve akılcı bir şekilde püskürtün: 1 milyon, fişe takın, 6.7 saniye, neden doğdunuz?
Çözülmemiş bir sorun var: Elbette birçok kişi BYD Tang'ı onunla karşılaştırıyor Sonuçta, daha fazla sik var, bu yüzden üzüm yiyip üzüm ekşi diyemezsiniz.
Motor suyu: Aslında geçiş ürünü beklendiği kadar kötü değil Neyse o anda arabayı değiştirecek, o anı yaşayacak ve zamanında eğleneceksiniz!
