Bugünün emisyon düzenlemeleri daha sıkı hale geliyor.Avrupa Birliği, 2021'e kıyasla 2030'a kadar yeni arabalardan karbondioksit emisyonlarını% 37,5 azaltmayı planlıyor. Dahası, İngiltere pazarı AB'den daha sıkı olacak ve İngiltere 2032'de elektrikli olmayan araçların satışını yasaklamayı önerdi. Birkaç gün önce Net News, Peugeot'nun küresel CEO'su Ambato ile yapılan denizaşırı medya röportajlarından, Peugeot'nun AB ve diğer ülkelerin araç emisyon gereksinimlerini önceden karşılamak için 2030 yılına kadar sıfır emisyon elde edeceğini öğrendi.
Şu anda Avrupa Birliği, 2021'e kıyasla 2030'a kadar yeni otomobillerin karbondioksit emisyonlarını% 37,5 oranında azaltmayı önerdi. Ancak, Peugeot Global CEO'su Ambato, Avrupa Birliği'nin mevcut çevre iklimi altında yeni arabaların karbondioksit emisyonlarını daha da azaltabileceğine inanıyor. % 50'ye ulaşırsa, içten yanmalı motorun sonu olacak ve buna hazırlanmalıyız. " Bu, Avrupa pazarında hala hibrit modeller satılabilse de, elektrikli araçların hakim olacağı anlamına geliyor.
Peugeot, gelecekteki trendle baş edebilmek için kapsamlı bir yeni enerjiye dönüşüyor. Bunların arasında, yeni Peugeot 208 ve 2008 sadece geleneksel yakıt gücünü kullanmakla kalmıyor, aynı zamanda saf elektrikli modelleri de piyasaya sürdü. Peugeot 3008, 4008, 5008 ve 508 ürünleri aynı zamanda modellerin plug-in hibrit versiyonlarını da sağlayacak. Ek olarak, daha önce açıklanan bilgilere göre, Peugeot'nun minicar 108'in yeni nesil modellerde tamamen elektrikli olması bekleniyor. Peugeot'nun bu stratejik dönüşümü, AB'nin yeni emisyon düzenlemelerini planlanandan önce tamamlamalarına ve Birleşik Krallık'ın elektrikli olmayan araçların satışına yönelik 2032 yasağına hazırlanmalarına yardımcı olabilir.
(Fotoğraf / Metin, Net Haber Ajansı Zhang Jinshuo)