Hengdao hemen, Haval Juhui "Altın Dokuz Gümüş On" a liderlik ediyor.
1 Eylül'den 31 Ekim'e kadar Haval, yeni H6, yeni H6 Coupe, H6 spor versiyonu, H4, H2, H2s (2017 modelleri) vb. Dahil olmak üzere "Ticaret Savaşına Karşı Tamamen Bağımsız Savaş 20.000 Savaş" kampanyasını başlattı. Dahil edilen tüm sıcak satış modelleri, maksimum 20.000 yuan karla taçlandırılacak.
Haval M6'nın 24.000 yuan'ı doğrudan düşüren resmi indirim yöntemini benimsediğini belirtmekte fayda var İndirimden sonra, fiyat 66.000 yuan'dan başlayarak doğrudan 80.000 yuan'ın altındaki kulüplere ulaşıyor. Aynı zamanda, bazı modeller 36 döneme kadar sıfır faizli mali politika desteği ve 4.000 yuan'a kadar ikinci el değiştirme sübvansiyonları gibi tercihli araç satın alma politikalarından da yararlanabilir. Böyle bir resmi rütbe indirimi politikası, Haval'ın tarihteki en büyük teşviki için bir rekor kırdı.
Bu fiyat indirimi sadece tüketicilere fayda sağlamayacak, aynı zamanda profili düşürecek, Haval markasının rekabet gücünü artıracak, fiyat örtüşme aralığını azaltacak ve dikey rekabetin dışına çıkacak, sıçrama ürün gücüne sahip diğer markaların modelleriyle rekabet etmek daha önemlidir. Dahası, yalnızca satışları büyük ölçüde teşvik etmekle kalmaz, aynı zamanda Great Wall Motors'un sürdürülebilir gelişiminde kilit rol oynayan bayileri de istikrara kavuşturur.
SUV rekabeti, Haval son sözü söyleyecek
SUV pazarının "kışı" nın geldiğini söylemek abartı olmaz. Seyahat Derneği'nin verilerine göre, bu yıl şubat ayından itibaren SUV pazarının ilk kez negatif büyümeye başlamasının ardından, büyüme oranı Haziran'da neredeyse sıfıra, Temmuz'da% 8,2 düşüş yaşandı ve düşüş Ağustos'ta% 8,5'e bile ulaştı. Böylesine büyük bir düşüşün sebebi, esas olarak, kendine ait marka SUV segmentinin Temmuz ve Ağustos aylarında sırasıyla% 9,2 ve% 14'e ulaşan genel düşüşünden kaynaklanıyor.
SUV pazarındaki durgun durum karşısında, "Golden Nine and Silver Ten" geleneksel zirve sezonu geldiğinde, büyük otomobil şirketleri kendi satış büyümelerini sağlamak için ellerinden gelen her şeyi yapıyorlar. Ve Havalın "sadece ticaret savaşıyla tek başına yüzleşmek, Havalın kutsal arabası 20.000 düşürmek" şeklindeki ana pazarlama eylemi, savaşın tamburlarını yenerek, yeni bir tehlike turunun başladığını gösteriyor.
Haval'ın SUV pazarındaki gelişimine bakıldığında, Haval'ın kar paylaşım promosyonunun neredeyse SUV pazarını salladığı ve diğer otomobil şirketlerinin zincirleme tepkisine neden olduğu görülebilir. En etkileyici olan şey, Mart 2016'da H6 modelinin fiyatını ilk kez 88.000 yuan'a düşürmüş olması, bu da rakip markalar arasında bir dizi zincirleme eyleme neden oldu: 2016 CS75'i piyasaya sürdüğünde Changan Automobile'ın fiyat indirimleri açıklamasına yol açtı. Aynı zamanda Geely Boyue'nin yeni arabasının ön satış fiyatının çok daha altına düşmesine neden oldu. Öte yandan, satışları düşük olan diğer marka ve modeller, tanıtım faaliyetlerine başladıklarında, Haval gibi SUV pazarında şok edici bir dalga oluşturamadılar. Bu, Haval markasının SUV pazarında büyük bir etkiye sahip olduğunu ve bunun da SUV lideri konumunu sağlamlaştırdığını gösteriyor.
Aynı zamanda, yerli SUV markasının bir temsilcisi olarak Haval, her zaman yüksek kaliteli SUV'ler üretmesini kesinlikle zorunlu kıldı ve ürün geliştirme ve tanıtımına çok fazla enerji ayırdı. Örneğin, kutsal araba Haval H6, SUV pazarında her zaman satış şampiyonu olmuştur Haval H4 ayrıca H6'nın yüksek kalite ve katı gereksinimlerini sürdürmekte ve iyi bir üne sahiptir. Tüm bunlar değerlidir. 2017'de Haval, yıllık 850.000'den fazla araç satışı gerçekleştirdi; 2018'de en iyi 100 küresel otomobil markası sıralamasında, Ferrari, Tesla'yı vb. Geçerek dünyada 16. sırada yer aldı. Tanınmış bir marka, en değerli Çin markası haline geldi ...
Tüm bunlar sadece Haval'ın güvenilir kalitesinden değil, daha da önemlisi, Haval'ın açık piyasa stratejisinden kaynaklanmaktadır. "Golden Nine ve Silver Ten" vesilesiyle, Haval sadece pazar stratejik planlamasında önemli bir adım değil, aynı zamanda SUV pazarında iyi huylu bir domino etkisini tetiklemenin de önemli bir parçası. Haval'ın pazar konumu ve marka değeri, kaçınılmaz olarak birçok markanın SUV pazarındaki engelleri aşmasına ve ortak girişim markalarıyla rekabette kendi markalarının avantajlarını en üst düzeye çıkarmasına neden olacaktır.
Bu nedenle, endüstri etkisi ve marka değeri ve gücü açısından, Haval her zaman Çin'in SUV pazarının lideri olmuştur; dahası, Haval kesinlikle bu savaşın galibi olacaktır.
Fırsatı değerlendirin ve en güçlü olun
Pazar çevresi açısından bakıldığında, SUV'lar soğukken otomobiller baharda. 2018'deki "Altın Dokuz ve Gümüş On", Çin'in otomobil endüstrisinin reformu için önemli bir geçit ve dönüm noktası olacak.
Geçtiğimiz yıldan bu yana SUV pazarının büyüme hızı kademeli olarak yavaşladı, toplam SUV satışları yine bir atılım yaparak 10.338 milyon adede ulaşırken, büyüme oranı yüksek bir tabanda% 13.87'ye düştü. 2018'e girerken SUV temettüleri geçti.Bu yılın ikinci çeyreğinde SUV'lerin toplam büyüme hızı aniden tek haneye düştü. Pazardaki soğuma SUV ortamını daha da kötüleştirdi ve üçüncü çeyrekte SUV'ların düşüş eğiliminin devam etmesine neden oldu.
Ancak, birinci ve dördüncü çeyrekte satışların oranı yıldan yıla arttığından, üçüncü çeyrek zorluklarla karşılaşsa bile, dördüncü çeyreğin kaçınılmaz bir sonuç olduğu anlamına gelmiyor. Ancak önümüzdeki dördüncü çeyrekte, "Altın Dokuz Gümüş On" ile toparlanan pazar, özellikle üçüncü ve dördüncü sınıf pazarların en yoğun sezonunda, SUV pazarının büyüme kanalına dönmesi için en büyük desteği sağlayacak. Ve Haval bu fırsatı kesin bir şekilde değerlendirmeli ve yeni bir SUV satış büyümesi turu başlatmalı ve SUV pazarında lider olmalıdır.
Great Wall Motor Co., Ltd. başkan yardımcısı ve satış şirketinin genel müdürü Li Ruifeng, Haval markasının geliştirilmesinde üç önemli savaşın Haval'i SUV'larda lider olarak belirlediğini söyledi. İlk savaş, Haval'in otonom SUV ordusunu yönettiği başarılı bir karşı saldırıydı. 2015'ten önce Haval, SUV pazarında yalnızdı. Ancak kendi markalarının satışlarında 12 yıldır devam eden düşüşün ardından Haval, kendi markalarının sadece bir yıl içinde SUV alanında bir baskın gerçekleştirmesine öncülük ederek, kendi markalarının satışlarının ilk kez ortak girişim markalarının satışlarını geçmesini sağlayarak Çinli üreticilerin gurur duymasını sağladı. Çinli bir otomobil markasının gelişim tarihinde ilk kez.
İkinci savaş, Haval'in SUV satış şampiyonunu 63 ay boyunca güvence altına alma savaşıydı. Seyahat Derneği'nin verilerine göre, Ağustos ayında en yüksek SUV satan Haval H6, yıllık bazda düşüşe rağmen 271.392 adet satarak, bir önceki yıla göre% 5,5 artış ve 177.533 adet satış ile ikinci sıradaki Geely Boyue'yi çok geride bıraktı. Son tahlilde, tüm bunlar Great Wall'un gurur duyduğu teknoloji ve kalite gücünün yanı sıra diğer markalardan farklılaşmak için yapılan stratejik seçimlerden kaynaklanıyor. Bu aynı zamanda Haval'a SUV pazarında büyük bir varlık kazandırdı ve uzun süredir SUV tahtında sağlam bir şekilde oturması şaşırtıcı değil.
Üçüncü savaş, Haval'ın küresel SUV lideri olma savaşıdır. Great Wall Motors'un başkanı Wei Jianjun bir keresinde, Haval'ın stratejisinin her zaman odak noktası olduğunu söylemişti. Otomobil pazarının yavaş yavaş toparlandığı mevcut durumda, bu kesin kararlılık Haval'ın SUV pazarındaki hedeflerini de gösteriyor. Gelecekte, "odak stratejisi" nin rehberliğinde Haval, üçüncü savaşı kazanmak, Haval'ın "ilk hayalini" gerçekleştirmek ve küresel bir SUV lideri olmak için ilerlemeye devam edecek.
Küresel bir SUV lideri olmak bir gecede başarılamaz, ancak bu yılki "Altın Dokuz Gümüş On" anahtar bir düğüm. Haval'in önceki indirimleri ve satışlarıyla karşılaştırıldığında, Haval'ın bu sefer yaklaşık 2,7 milyar yuan maliyetle "Golden Nine Silver Ten" satış verilerini canlandıracağı tahmin ediliyor. Bu nedenle, tüm Haval serisinin bu seferki fiyat indirimi "önce vazgeçme" olarak tanımlanabilir.
Sonuç olarak, Haval neden bu pazarlama savaşını başlattı? Cevap, Haval'ın "ilk hayalini" gerçekleştirmek ve küresel bir SUV lideri olmak için hiçbir zaman hazırlıksız bir savaşta bulunmadı; sadece Haval bu savaşı başlatacak güce ve güvene sahip ve bu, SUV pazarının ürün yapısının optimizasyonunu hızla teşvik edecek. Yükseltme yapın, en güçlü olanın hayatta kalmasına rehberlik edin ve SUV pazarının yeniden düzenlenmesini teşvik edin, böylece en güçlü olanlar güçlü kalacaktır.
Metin / Sun Bai
-------------------------------------------------- -------------------------
[WeChat "Otomatik Komün", "Cümle Yorumu" araması yapın ve WeChat resmi hesabını takip edin veya daha fazla endüstri bilgisi için "Günlük Otomatik" haber ağında oturum açın.
