Yurt içinde üretilen bir başka premium SUV, şekli Bo Yue'yi kaybetmez, iç mekan lüks bir araba gibi, H6'dan yüz binden daha az nazik
Otomobil pazarının da kendine has trendleri var ve trendler söz konusu olduğunda sürekli değişiyorlar demektir.Ürünlerinizin her zaman moda trendleri arasında yer almasını istiyorsanız her zaman pazar trendlerine dikkat etmeniz ve modellerde uygun güncelleme ve değişiklikleri yapmanız gerekir. Yeni canlılık ile gençleşin. Bunu iyi bilen Changan, geçtiğimiz günlerde dört yıldır piyasada olan ve pazarda giderek zayıf bir konumda olan CS75'e orta vadeli bir makyaj yaptı Yeni otomobilin iç ve dış tasarımı çok büyük değişiklikler geçirdi ve bu da canlandırıcı.
Yeni CS75, eski modelin kalın ve ağır ön yüzünü değiştiriyor, büyük bir ters çevrilmiş trapez hava giriş ızgarası ile donatılmış ve farlarla entegre edilmiş. Bunlar arasında ızgara, aracın ön tarafının oldukça şık, gergin ve atmosferik görünmesini sağlayan çok şeritli krom süslemeyle dekore edilmiştir. Işık grubunun tasarımının otomobilin ön kısmının kalite ve sofistike olmasını büyük ölçüde artırdığını belirtmekte fayda var.Otomatik far işlevine sahip tam bir LED far grubu ile donatılmış ve ışık grubunun şekli keskin, otomobilin ön kısmının momentumuna başka bir güzellik katıyor. Gövde çizgisi güçlü ve güçlü, hafif bir yükseliş eğilimi gösteriyor Büyük boyutlu tekerleklerle aracın güçlü bir güç ve güvenlik duygusuna sahip olduğu görülüyor. Kuyruk, Boyue'den daha az olmamak üzere, oldukça tanınan popüler geçiş tipi arka lambalarla donatılmıştır. Gövde boyutu eski model 4650/1850 / 1705mm ile aynıdır ve dingil mesafesi 2700mm'dir.
İç mekan değişiklikleri de oldukça büyük, güçlü sportif ve şık bir atmosfer yayıyor. Otomobilin iç mekanı, sportif tarzın tonunu yansıtan ana renk olarak siyah olarak tasarlandı. Orta konsol yumuşak malzemelerle döşenmiştir ve moda ve şıklık hissi veren geniş alanlı metal panellerle dekore edilmiştir. Detaylar arasında koltukta dönüşümlü olarak tasarlanan kırmızı tek ve çift dikişler, hareket hissini vurgulayan, lüks bir otomobile benzer geniş ve kalın ve yüksek düzeyde konfora sahip.
Araç, 10,25 inç kayan dokunmatik ekran ve 10,25 inç tam LCD gösterge paneli ile donatılmıştır ve çift ekranlı etkileşimli çalışmayı destekler Elektronik vites kolu ile otomobilin teknolojisi son derece yüksektir. Konfigürasyon açısından, araç ayrıca yedi renkli ortam ışıkları, panoramik görüntü dört kamera, anahtar uzaktan park etme, LED farlar, dikiz aynası ısıtması vb. İle donatılmıştır ki bu çok naziktir.
Güç açısından, yeni CS75, 178Ps maksimum beygir gücü ve 265N · m maksimum tork ile yepyeni bir Blue Whale 280T 1.5T direkt enjeksiyonlu süperşarjlı motorla donatılmıştır. Güç, Honda ile karşılaştırılabilir, aynı deplasmanlı H6 ve RX5 eşdeğer modellerinden daha iyidir. Civic'te 1.5T Earth Dream Gücü. Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel ve üçüncü nesil Aisin 6AT şanzıman ile eşleşiyor. Aynı zamanda, eski 1.8T güç hala donatılmaya devam ediyor, maksimum güç 177 beygir gücü, maksimum tork 245N · m, güç yeni 1.5T'den biraz daha zayıf, ancak en büyük avantajı dört tekerlekten çekiş sistemi, aksi takdirde bu 1.8 Kimsenin T versiyonunu istemeyeceği tahmin ediliyor.
Yeni Changan CS75'in fiyatı da arttı.Tüm seri 99.800'den 159.800'e fiyatlandırıldı.Eski modele göre başlangıç fiyatı 20.000 yuan artırıldı.Elbette, konfigürasyondan veya güç iç kısmından bağımsız olarak, tüm yönlerdeki gelişmeler eşdeğerdir. Çok büyük ve GS4, RX5, H6 ve diğer ürünlerle karşılaştırıldığında, fiyat hemen hemen aynı, ancak daha güçlü ürünler söz konusu olduğunda, genel maliyet performansı hala daha yüksek.
