Panasonic, Çin'de pil üretmek için Tesla ile güçlerini birleştireceğini ilk kez kabul etti
Panasonic, elektrikli araçlar için dünyanın en büyük lityum pil üreticisidir ve Tesla, Amerika Birleşik Devletleri'nde tanınmış bir elektrikli araç üreticisidir.Şu anda Tesla'nın saf elektrikli araçları için tüm lityum iyon piller Panasonic tarafından sağlanmaktadır. Kısa bir süre önce, Netcom, Japonya'nın Matsushita CEO'su Tsuga Kazuhiro'nun şirketin yıllık mali rapor toplantısında Panasonic'in Tesla ile güçlerini birleştirerek Çin'de pil üretmek için güçlerini birleştireceğini Reuters'ın denizaşırı medyasından öğrendi. Çin'de pil hücreleri üretecek.
Panasonic'in planına göre, şirketin iş odağı, daha düşük kar marjları ile tüketici elektroniği alanından kaydırılacak. 2022 Mart ayı sonunda Panasonic, otomotiv işi gelirini ikiye katlayarak 2,5 trilyon yen'e çıkarmayı umuyor ve pil hücresi işi bu hedefe ulaşmak için çok önemli. Panasonic, Mart 2019'un sonunda pil hücresi satışlarının şirketin işletme karını% 11,7 artırarak 425 milyar yen'e (yaklaşık 3,87 milyar ABD Doları) çıkaracağını umuyor.
Buna yanıt olarak Japon Matsushita CEO'su Tsuga Kazuhiro, "Tesla gelecekte Çin'de tam ölçekli üretime başlayabilir ve bununla pil üretmek için işbirliği yapabiliriz" dedi. Panasonic'in Çin'de Tesla'ya hizmet vereceğini ilk kez söylediği bildirildi. Pil üretin.
2014 yılında Panasonic ve Tesla bir süper pil fabrikasının inşasına yatırım yaptılar ve Tesla Model S, Model X ve Model 3 için özel pil tedarikçisi oldular. Şu anda Panasonic, Japonya'da ve Nevada, ABD'de Gigafactory fabrikasında pil üretmektedir. Panasonic, Tesla'nın "Süper Fabrikasına" 1,6 milyar ABD doları yatırım yapma sözü verdi ve karşılığında Panasonic, Tesla Model 3'te kullanılan lityum pillerin tek tedarikçisi olacak. Şu anda Panasonic yalnızca Tesla'nın Japon işi için pil hücreleri üretmekle kalmıyor, aynı zamanda Tesla'nın Nevada'daki Gigafactory'si için pil hücreleri de üretiyor.Tesla pil hücrelerini pil paketlerine monte ediyor.
Geçtiğimiz yıl Tesla Model 3'ün yetersiz üretim kapasitesi nedeniyle batarya tedarikçisi olarak Panasonic'e baskı yaptı. Bu ayın başlarında Tesla, Model 3 haftalık üretim kapasitesinin Haziran ayı sonuna kadar 5.000 araca ulaşacağına söz verdi. Panasonic ayrıca, batarya hücreleri de dahil olmak üzere otomotiv enerji işinin ikiye katlanmasını bekliyor. Ancak bir sigorta olarak Panasonic, Toyota ile bir güç bataryası araştırma ve geliştirme işbirliği geliştirdi. Yanıt olarak Tsuga Kazuhiro, "Toyota ile müzakereler iyi ilerliyor" dedi.
Yeni enerji araçları için dünyanın en büyük pazarlarından biri olan Çin, elektrikli bataryalar için çok yüksek bir talebe sahiptir. Japonya, bataryalarda ileri teknolojiye sahiptir, ancak Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kataloğuna girmediği için iç piyasaya girememektedir. Daha önce Musk, "Tesla ikinci bir süper fabrika kuracak, fabrika Çin'de seçilecek ve belirli konum bu yılın dördüncü çeyreğinden önce duyurulacak. Ayrıca, gelecekteki tüm süper fabrikalar piller hariç her şeyle ilgilenecek. Otomobil üretimi. "(Fotoğraf / Liu Nan, Net Haber Ajansı)
