GAC'den bir başka SUV, Volkswagen Matryoshka'dan öğreniyor, 150.000 GS8'den daha ucuz, hala sıcak mı

Yerli bağımsız markaların son yıllardaki ürün gücü herkes için aşikârdır.Ürün matrisinin temel düzeni tamamlandıktan sonra GAC Trumpchi GS8, WEY ve Lynk & Co orta-üst düzey pazar segmentine girmeye başladı. GAC Trumpchi GS8, uzun yıllardır Trumpchi tarafından üretiliyor ve Highlander'ı aşan satışları da ürün gücünün bir kanıtı. GACın kendi marka modelleri gerçekten yeterince samimidir, ancak en büyük sorun, ürün lansman döngüsünün çok uzun olmasıdır. GAC Trumpchi'nin aynı anda piyasaya süreceği iki SUV modeli olan GS3 / GS7'de, ortak girişim markalarının hızla yayılmaya başladığı pazarın matryoshka tarzı lansmanını öğrendikleri görülüyor. Ancak satış öncesi dönemde netizenler tarafından yapılan yorumlara bakılırsa, herkesin satın almadığı görülüyor. GAC Trumpchi GS8 neden büyük bir alkışla piyasaya sürüldü, ancak aynı oyuncak bebek benzeri tasarıma sahip yeni model eleştirildi: Gelecek iki modele bir göz atalım ve daha yakından bakalım.

GAC Trumpchi GS3 ilk küçük SUV'dur.Görünümü aile tarzı Lingyun kanadı ön yüz tasarım stilini benimser ve gövdenin yan tarafı hala klasik süspansiyonlu tavan tasarımını korur. Gövde ölçüsü açısından arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4350 * 1825 * 1655mm, dingil mesafesi 2560mm'dir. Yeni araba 1.5L (150N) ve 1.3T (200T) motorlarla donatılmıştır ve motor, 6AT ve 5MT şanzımanlar ile uyumludur. Ek olarak, bir plug-in hibrit versiyonu da piyasaya sürülecek.

GAC Trumpchi GS7, temelde GS8 modelinin küçültülmüş bir versiyonu olarak kabul edilebilir.Arabanın dolly tasarımı açıktır.GAC Trumpchi'nin resmi açıklaması, tüketicilere daha fazla boyut seçeneği sunmaktır. Gövde boyutu açısından GS7, 4730 mm / 1910 mm / 1770 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe, 2720 mm dingil mesafesine, GS8 ile aynı genişlik ve yüksekliğe ve GS8'den 80 mm daha kısa bir uzunluk ve dingil mesafesine sahiptir. Araç 5 koltuklu bir düzene sahiptir. İç mekan tarzı da GS8 ile uyumludur GS8 ile karşılaştırıldığında, sürüş modundaki yol durumu seçme düğmesi 1.8T modelinin iç kısmında iptal edilmiştir. GS7, 6 ileri otomatik manuel şanzımanla eşleşen 1.8T ve 2.0T motorlarla donatılacak. Bunların arasında, bazı 2.0T modelleri dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak.

GAC Trumpchi GS7, Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.Ön satış fiyatı 155.800'den 229.800 yuan'a çıktıktan sonra şaşırtıcı bir şekilde GS8 kadar popüler değildi, bunun yerine azarlamaya neden oldu. Ana sebep elbette matryoshka tasarımı, ancak GS8 kadar güzel değil, biraz posası ve özü. GS8'deki süspansiyonlu tavan tasarımını iptal ettikten sonra, yeni otomobil eski Toyota zorba sert arazi aracının eski tarzına sahip görünüyor. GS7, GAC Trumpchi'nin titiz ve sofistike ruhunu tasarımında kaybetti, böylesine gösterişsiz bir tasarım kamuoyunda öfke uyandırdı.

İkinci olarak, GS7 fiyatlandırma açısından da kafa karıştırıcıdır.GS8'in indirgenmiş bir versiyonu olarak, fiyatlandırmada GS8'e göre belirli bir indirim olmalıdır. Ancak 163.800 ila 259.800 arasında fiyatlandırılan Trumpchi GS8 ile karşılaştırıldığında, GS7'nin ön satış fiyatı 155.800 ila 229.800 arasındadır ve fiyatlandırma aralığı temelde çakışmaktadır. Mevcut Trumpchi SUV ürün düzenine göre, en çok satan iki model olan GS4, giriş seviyesi kompakt SUV segmenti, GS8 orta ve büyük 7 kişilik SUV segmenti ve GS7, orta ve büyük 5 koltuklu SUV segmenti olarak konumlandırılıyor. . Ve bu konumlandırmanın asıl amacı elbette pazar araştırmasıdır.Ne de olsa GAC altındaki Outlander modelidir. Bulunmayan üçüncü koltuk sırasının iptal edilmesi gerektiğini ve daha zengin konfigürasyonların eklenmesinin kral olduğunu söyleyen birçok çevrimiçi ses var. Bu aslında GS7'nin tasarım konumlandırmasıdır, ancak yepyeni bir model olarak, piyasa çökmesi olmadan şikayet edilmesi kaçınılmazdır. Elbette GS7'nin satış öncesi fiyatı 15.58-22.98 milyon Sonuçta sadece ön satış Yakın gelecekte resmi olarak piyasaya sürüldüğünde otomobil severlerin çoğu için sürprizler olabilir.

Dünyanın en çok satan otomobil markası TOP50: Çin en çok arabaya sahip ama büyük bir eksiklik var
önceki
Longhubang: Kurumlar çelik ve kömür stokları almaya devam ediyor ve Bayi Steel geride uçmaya devam ediyor mu?
Sonraki
100 kilometreden sadece 3,1 saniyelik hızlanma nasıl bir deneyimdir? Gerçek atış Mercedes-AMG GT dört kapılı spor otomobil
Bazıları nehri çoktan geçti ve bazıları hala "nehri gözleri bağlı olarak geçme" yolundadır | Düşük hızlı elektrikli araçların zorluğu
Yerli bir tasarım ekibi tarafından inşa edilen ve S-sınıfı ile kıyaslanan 5m3 lüks otomobil, piyasaya çıkmadan önce Avrupa tarafından hedef alındı.
İşletmelerin% 90 artması bekleniyor! Yapının dönüm noktası geliyor mu? Kurumlar: 6 hisseyi küçümseyin ve öldürün
Weifang'a Bir Bakış | Düşük Hızlı Elektrikli Araçların İkilemi
Haval araba üretmeye mi başladı? Yakışıklı 5 serisi GT, ilk bakışta oldukça ateşli bir model olan Geely paniğe kapıldı
Günlük sınır yeniden başlama: Dayu su tasarrufunda kırsal canlanmaya öncülük ediyor, bu tema ne kadar ileri gidebilir?
2019'un ilk çeyreğinde tanıtılan on ikinci nesil Corolla sedan
Kanlı yenilik | Düşük hızlı elektrikli araçların zorluğu
Ortak girişim 7 koltuklu SUV büyük kara at, Qijun'dan 30.000 daha az, 170.000'den fazla satın alınabilir, kılıç GS8'i ifade eder
Ruikang'ın hisseleri düştü, performans kaybı, tasfiye, soruşturma altında, sermaye işlemi reddedildi, lütfen kaçının
AI kütüphaneyi siliyor, programcı geri mi döndü?
To Top