Akıllı sürüş için yeni bir seçim mi? Yeni Xiaopeng G3 hangi güncellemeleri getiriyor?
Temmuz geldi Yeni enerji aracı sübvansiyonları azalmış olsa da, önemli bir eğilim haline gelmelerini etkilemiyor gibi görünüyor ve pazar hala sıcak. Sürekli sıcak pazar karşısında, birçok marka kendi temizlik teknolojilerini ortaya koydu ve pazara olağanüstü yeni enerji araçları sundu. "Xiaopeng Motors" bunlardan biri.
Tsinghua Üniversitesi Otomotiv Mühendisliği Bölümünden iki yüksek profilli öğrenci tarafından kurulan Xiaopeng Motors, bir dizi ileri teknolojiyi bünyesinde barındırmaktadır.Essiz şekli ve akıllı sürüş konfigürasyonu ile saf elektrikli SUV G3, lansmanından sonra birçok medyanın ilgisini çekmiş ve birçok genç tüketici tarafından da çekilmiştir. Tercih edildi. Xiaopeng, pazarın hızına ayak uydurmak için 10 Temmuz'da 2020 G3'ü getirdi. Modifiye edilmiş bir model olarak bize hangi önemli noktaları getirdi?
Zamana ayak uydurun ve kilometreyi artırın
Tüketicilerin saf elektrikli araçlarla ilgili en büyük endişesi seyir aralığıdır.Teknolojinin gelişmesiyle birlikte, büyük otomobil şirketlerinin saf elektrikli araçlarının seyir aralığı sürekli genişlemektedir. Xiaopeng G3 bir istisna değildir.Optimizasyondan sonra, 2020 G3'ün seyir menzili de eski modellere göre iyileştirildi. Yeni G3400 model NEDC, aynı seviyedeki mevcut saf elektrikli modellerin gerisinde olmayan 401 km'lik kapsamlı bir seyir menziline sahiptir. Aynı zamanda, araç sahiplerine daha uzun bir yaşam yarıçapı sağlayabilen, NEDC kapsamlı bir 520km seyir menziline ulaşabilen, 180 wh / kg enerji yoğunluğuna sahip yeni nesil Ningde dönemi kare üçlü lityum pil ile donatılmış ilk 520 modeli de bulunmaktadır.
Aynı zamanda, raporlara göre, bu Ningde dönemi üçlü lityum pil daha olgun bir teknolojiye sahip, alev geciktirici bir yapı ve patlamaya dayanıklı bir valf tasarımı benimsiyor ve Sigorta koruması ekliyor. Çalışma sıcaklığı -30 ila 55 ° C arasında değişir ve ayrıca IP68 su geçirmezlik ve toz geçirmezlik özelliklerine sahiptir.Teorik olarak, pil paketinin güvenilirliğini ve dayanıklılığını artırabilir ve kaza vakalarını azaltabilir.
İstihbarat trendine uygun, birden fazla yardımcı ekleyin
Zeka ve sürüşün entegre olduğu çağda, Xiaopeng geride kalmak istemiyor gibi görünüyor. 2020 Xiaopeng G3, XPILOT otomatik sürüş yardım sisteminin yeni bir versiyonuyla donatılmıştır. TJA trafik sıkışıklığı asistanı ve ICA akıllı seyir asistanı fonksiyonları eklendi.Resmi tanıtıma göre, bu iki destek fonksiyonu, sürücünün dikkatsizliği veya düzensiz yol nedeniyle sürücünün normal sürüş şeridinden sapmasını önleyebilir. Bu nedenle, hem şehir içi yollar hem de otoyollar, daha eksiksiz akıllı destekli sürüş elde etmek için tam hız bölümünde LCC yol merkezleme kontrolünü kullanabilir. Aynı zamanda, yeni model ALC otomatik şerit değiştirme yardımını da ekliyor, sürücünün otomatik şerit değişimini tamamlamak için yalnızca dönüş sinyalini açması gerekiyor.
Birden fazla fonksiyonun eklenmesi aynı zamanda Xiaopeng G3'ün L 2.5 otonom sürüş yardımı çağını açmada başı çekmesine ve akıllı sürüşü gelişmiş ve güvenli hale getirerek mevcut "teknoloji kontrollü" tüketiciler için çok cazip hale gelmesine olanak tanıyor.
Donanım yapılandırmasını optimize edin ve sürüş kalitesini iyileştirin
Genç ve yeni bir marka olarak birçok tüketici, modellerinin yeterince iyi bir sürüş dokusuna sahip olup olmadığı konusunda da endişeli. Xiaopeng de bunun farkında ve 2020 Xiaopeng G3'ün şasisini optimize etti.Teorik olarak, eski modele göre daha iyi yol tutuşu stabilitesine ve sürüş konforuna sahip olabilir. Çift silindirli ön frenler, daha büyük arka frenler ve daha büyük çaplı vakum güçlendiriciler gibi donanım konfigürasyonları da kullanılıyor.Yeni modelin fren mesafesi de 100 kilometreden iyileştirildi.Yeni G3'ün frenleme mesafesinin 37m civarında olduğu bildirildi. Eski modellere göre önemli ölçüde geliştirildi.
Aynı zamanda yeni modeller, rampa park etme, dinamik park etme, otomatik kalkış ve güç kesildiğinde otomatik park etme gibi aynı fiyata çok sayıda ortak güvenlik konfigürasyonuna da sahiptir.Ayrıca, daha da iyileştiren yeni nesil Bosch EPB MI elektronik park freni sistemi ile donatılmıştır. Sürüş kolaylığı.
Sonuna yaz
Xiaopeng G3, doğumundan bu yana benzersiz şekli, akıllı sürüş deneyimi ve zengin konfigürasyonu ile birçok genç "teknoloji kontrollü" tüketiciyi cezbetti. Yeni piyasaya sürülen 2020 G3, eski model temelinde her yönden büyük ölçüde yükseltildi.Yeni G3, 143.800 ila 196.800 yuan fiyatla 520 ve 400 olmak üzere iki seride altı modele sahip. 200.000 yuan'dan daha az bütçesi olan ve çevre koruma, kişilik ve akıllı sürüş arayışında olan genç tüketiciler için yeni G3 iyi bir seçim olabilir.
Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk nedeniyle araştırılacaktır.
(Operasyon personeli: HJ)
> > > > > > > > > > > > > >
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
92 eklemek için kullanılan araba, 95 olarak değiştirilebilir mi?
Cam suyu kıştan önce değiştirmem gerekir mi?
Aynı miktarda, 92 veya 95 benzinle hangisi daha ileri gidebilir?
Aracın fren yaparken anormal bir ses çıkarması ciddi bir sorun mu?
Elektrikli araçların kendiliğinden yanmasına neden olan faktörler nelerdir?
