Changan Ford'un satışları toparlandı, arkasında kim var?
20. yüzyılın başlarında doğan dünyanın en büyük otomobil şirketlerinden biri olan Ford, 100 yılı aşkın süredir küresel otomobil endüstrisinin ön saflarında yer almaktadır. Örneğin, Ford Model T ve Ford montaj hattı, dünya otomobil geliştirme tarihinde efsaneler ve klasikler haline geldi ve sonsuza dek tarihe kaydedilecek. 2008 küresel mali krizi bile konumunu sarsamaz, devlet yardımı ile beladan kurtulamayan tek otomobil şirketidir. 2016 yılında Ford'un yerli ortak girişim markası Changan Ford, yıllık 957 bin adetlik satış hacmine ulaşmış, 1 milyona yakın aracın satışı da Çin pazarındaki yerini göstermiştir.
Bununla birlikte, dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin karşısında Changan Ford, 2017 yılında Waterloo'dan zarar gördü ve yıllık satışları yıllık% 14 düşüşle 827.000 araca düştü. Geçen yılki "kış otomobili pazarı" Ford'a bir "büyük yumruk" daha verdi ve yıllık satış sadece 378.000 yuan, bir önceki yıla göre% 54 düşüş gösterdi. Geçtiğimiz 18 ayda Changan Ford'un satışları "yarıya indi."
Son olarak, bu yılın ikinci çeyreğinde Changan Ford'un satışları toparlanmaya başladı, bunların arasında Mayıs ve Haziran aylarında terminal perakende satışları bir önceki aya göre% 30'u aştı ... Changan Ford çıkmazdan çıkmış gibi görünüyor. Peki, otomobil pazarındaki mevcut gerileme döneminde, Changan Ford nasıl hızla yukarı kanala yöneldi?
Otomobil pazarındaki efsanevi adam nihayet burada
Changan Ford'un içi kabaca pazarlama departmanı, halkla ilişkiler departmanı, satış departmanı, finans departmanı, müşteri hizmetleri departmanı ve ağ departmanına bölünmüştür.Otomobil şirketleri için, pazarlama departmanı ve satış departmanı açıkçası en önemli birinci basamak departmanlarıdır. Ancak geçmişte bu iki departman arasındaki sorumlulukların paylaşımı açıkça belirsiz, tartışmalı, çekişmeli ve birbiriyle temassızdı, iki departman birlikte iyi çalışamadı ve bayilere verilen destek büyük ölçüde zayıfladı.
Bu sorunu çözmek için Changan Ford, önceki organizasyon yapısını kırmak ve Changan Ford "Ulusal Satış Hizmeti Organizasyonu" nu (NDSD) kurmak zorunda kaldı, ancak Yang Song gelene kadar iyileştirilmesi zordu.
Bu yılın 8 Nisan'ında Yang Song, yeni Ford'u devraldı ve NDSD'nin başkanı olarak atandı. Yang Song, Fudan Üniversitesi'nden mezun oldu ve art arda Procter & Gamble ve TOBABY'de pazarlama yönetimi pozisyonlarında bulundu. Yang Song, 2005 yılında Dongfeng Nissan'a girdi ve kariyerine resmi olarak otomobil endüstrisinde başladı. Çeşitli pazarlama yöntemleriyle, belirli bir markanın toplam satışlarında arka arkaya üç yıl boyunca% 40'lık bir büyüme oranı yaratarak, yıllık satışların yaklaşık bir milyon olduğu efsanesini yazdı ve Yang Song'un da otomobil endüstrisinde bir efsane haline geldi ve bir Nissan oldu. Dünyanın ilk Çinli yöneticisi.
Şu anda Yang Song, Ford'un pazarlama, satış ve hizmet departmanlarının işletilmesinden ve yönetiminden sorumludur ve bayilerin ve tüketicilerin yeni bir Changan Ford görebilmesi için Changan Ford için mümkün olan en kısa sürede makul bir dahili mekanizma oluşturacak ve pazarlama stratejisi planlayacaktır.
İyi bir pazarlama sistemine sahip üç vuruşlu golf
Yang Song, pazarlama sistemini golfle karşılaştırır ve bu üç bölüme ayrılır: ürün gücü, pazarlama gücü ve satış gücü. Her atış iyi oynandığı sürece sezon dışında bile iyi satışlar olacaktır, aksi takdirde en yoğun sezonda bile sefil bir şekilde başarısız olabilir. Ve son çekim, yani Changan Ford'un bayi sisteminin çalışması, NDSD'nin odaklanması ve açıklığa kavuşturması gereken şeydir ve bu, esas olarak dört açıdan yansıtılmaktadır.
Biri düzeni düzenlemektir. Tüm bayiler kendi yetki alanlarının "mahremiyetine" odaklanmalı ve enerjilerini çok fazla rahatsız etmemelidir.Kendi yargı alanlarında satışları artırmak en önemli yoldur. Bölge için, satış yeteneklerini iyileştirmek için iyi bir satış stratejisi oluşturmak için "önlemleri yerel koşullara göre ayarlamak" gereklidir.
İkincisi, makul bir şekilde perakende hedefleri belirlemek. Kabiliyet kapsamında tahmin edilen işlem hacmine olabildiğince ulaşabilmek için aynı zamanda çalışanların tutumunu düzeltmeli ve makul teşvik politikaları ile çalışanların coşkusunu sağlamalıyız.
Üçüncüsü, aracın brüt kar marjını artırmaktır. Bu nokta, aracın brüt kar marjını makul ölçüde iyileştirmek için NDSD bölge yöneticileri ve bölge yöneticileri tarafından müzakere edilecektir.
Dördüncüsü, makul dağıtım envanteri. Yang Song, perakende satış hacminin toptan satış hacminden çok daha önemli olduğuna inanıyor. "Üretimi belirleyen satışlara göre", gelecekte Changan Ford için bir satış stratejisi haline geldi. Bu yılın Haziran ayı sonu itibariyle, Changan Ford bayilerinin stoğu 28 günlük makul bir seviyeye düştü, sadece 5 Haziran ayında stokta bulunan 20.000'den fazla araç temizlendi. Ulusal VI bölgesel pazarının erken uygulamasında, tüm Ulusal V modelleri temizlendi ve Ulusal VI modellerinin satışları, bayilerin "hafif ekipman" aracılığıyla yüksek seviyelerini oynamasını sağlamak için sorunsuz bir şekilde değiştirildi.
Ürün pazarlamasının kilit noktası olarak "kontrolü" ele alın
Her durumda, tüketiciler sadece ürün rekabetçi ise satın alacaklardır. Geçen yıl Kasım ayında, Çin'de resmi olarak yeni nesil Focus piyasaya sürüldü.Tüketicilerin uzun vadeli itibarı, aynı sınıfta mükemmel ürün gücü veya uygun fiyattan bağımsız olarak, yeni Focus, Changan Ford ailesinin en çok satan modeli oldu. Ayrıca, bu yıl Haziran ayında tam bir salgın yaşandı, aylık satışlar aylık% 80'i ve yıllık% 75'i aşarak 10.000'in üzerinde satış rekoruna ulaştı.
Temmuz ayında Ford ayrıca 2020 yeni Focus'u piyasaya sürecek ve yeni ST-Line versiyonunun fiyat-performans oranı da iyileştirilecek. Buna ek olarak, Fox Active crossover'ın üç modeli, yeni Taurus ve yeni ST / ST-Line versiyonu da 16 Ağustos'ta resmi olarak piyasaya sürülecek ve bu da yılın ikinci yarısında otomobil pazarına yeni "kan" enjekte edecek.
Hepimizin bildiği gibi, Ford modellerinin sürüş kontrolünde yüksek başarıları var.Gelecekte, Changan Ford ayrıca ana pazarlama noktası olarak "sürüş kontrolü" alacak ve marka canlılığını uyandıran FUN DAY ile Ford marka deneyimi faaliyetlerini piste tanıtacak. Ford'un kendi otomobil kültürünü oluşturmak için 6 bölgede üç ayda bir faaliyetler gerçekleştirilecek.
Elbette, Ford tüketiciler açısından da düşünüyor. Finansman açısından, 12-36 dönemlik "sıfır faizli" finansal planlar ve 48 dönemlik uzun vadeli düşük faizli planlar devreye alındı. Hizmet projesinde Changan Ford, tüm araç serisi için sektörün ilk 3 yıllık (veya 6 kez) ücretsiz bakım hizmetinin yanı sıra sınırsız kilometre ile 2 yıllık ücretsiz yol yardımı hizmetini ve ayrıca daha önce Fox ve Fox için başlatılan hizmeti başlattı. Modelin 5 yıllık (veya 200.000 km) uzun vadeli motor garantisi hizmeti tüketicilere daha kapsamlı bir servis garantisi getirmiştir.
Sonuna yaz
Buradan anlaşılacağı gibi, iç departman işbirliği ve bayi yönetimi de otomobil şirketleri için bir ölüm kalım kararıdır.Changan Ford, bu yılın Mayıs ve Haziran aylarında otomobil pazarının pusundan kurtulmaya başlayabilir.NDSD'nin çekirdeği Yang Song katkıda bulunmuştur. .
3 Nisan'da Yang Song göreve gelmeden önce, Ford China, Çin'deki geliştirme planını resmen açıkladı - "Ford China 2.0". Görünüşe göre, ikinci çeyrekte satışlardaki toparlanma sadece bir "iştah açıcı".
Söylemeye gerek yok, Changan Ford yukarı kanala doğru hareket etmeye başladı. Kurumsal yönetim yapısının ayarlanması, ürün yükseltmeleri ve pazarlama temel güncellemelerinin ardından, bir zamanlar tanıdık olan Changan Ford'un pazara ve tüketicilere tekrar dönerek bize daha fazla sürpriz ve deneyim getirmesini bekliyoruz.
Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk nedeniyle araştırılacaktır.
(Operasyon personeli: He Zhehua)
> > > > > > > > > > > > > >
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
92 eklemek için kullanılan araba, 95 olarak değiştirilebilir mi?
Cam suyu kıştan önce değiştirmem gerekir mi?
Aynı miktarda, 92 veya 95 benzinle hangisi daha ileri gidebilir?
Aracın fren yaparken anormal bir ses çıkarması ciddi bir sorun mu?
Elektrikli araçların kendiliğinden yanmasına neden olan faktörler nelerdir?
