Nisan ayı otomobil satışları açıklandı: Lavida şampiyonluğu 36.000 araçla, Corolla ikinci ve Sylphy yalnızca üçüncü ile kazandı
Önüne yaz:
Son zamanlarda, Çin Otomobil Derneği ve Yolcu Derneği, sırasıyla en son otomobil üretim ve satış verilerini yayınladı.Veriler, Nisan 2019'da, Çin'in binek otomobillerinin bir bütün olarak, satışlarda art arda onuncu düşüş olan düşüşe devam ettiğini gösteriyor. Bu ay, bir önceki aya göre% 22.01 düşüş ve yıllık% 17.73 düşüşle toplam 1.5749 milyon binek araç satıldı. Bunlardan 792 bin otomobil satıldı ve bir önceki yıla göre% 14,77 düşüş gösterdi. Ocak-Nisan 2019 döneminde Çin'in binek araç satışları yıllık% 14,65'lik düşüşle 6.837.600'e ulaştı ve binek otomobil satışları yıllık% 12,56 düşüşle 3.3146 milyon oldu.
Yolcu Derneği'nin verilerine göre, Nisan 2019'da dar binek araçların perakende satışları bir önceki yıla göre% 16,9 düşüşle 1,58 milyon oldu. Bunlar arasında sedan satış hacmi, yıllık% 17,2 düşüşle 765.000 adet oldu. Bu ay dar anlamdaki ulusal toptan binek araç satışları bir önceki yıla göre% 17,4 düşüşle 1.550 milyon olurken, toptan otomobil satışları ise% 14,4 düşüşle 794 bin oldu.
Nisan ayında sedan segmentinde 10.000'den fazla modelin aylık satışları 25'e ulaştı, bunların 24'ünü ortak girişim markaları oluştururken, tek Çinli marka Emgrand ayda 10.000'den fazla araç sattı. Belirli sıralamalar açısından LaVida, Corolla ve Sylphy'yi geride bırakarak bu ay 36.112 adet satarak tüm binek otomobil pazarının çok ilerisinde en yüksek otomobil satışları oldu. Corolla bunu 30.000'den fazla araçla takip etti ve LaVidanın eski rakibi Sylphy, bu ay yıllık% 19 düşüşle 27.902 araca düştü. Ayrıca listenin ilk onunda Volkswagen'den Sagitar, Bora, Passat, Jetta ve Santana yer alıyor.
Accord, bu ay hızlı çalışmalar yaparak, yıllık% 524,3 büyüme ile 21.276 araçlık bir karne teslim etti ve sadece orta seviye otomobil satış şampiyonu değil, aynı zamanda tüm pazar segmentinde ilk beş arasında yer aldı. Ayrıca listenin ilk onunda, tek Çinli marka Emgrand (sekizinci sırada) var.
Aşağıda, Nisan 2019'da satılan ilk 10 otomobil hakkında sıcak bir yorum var.
NO1, Volkswagen Lavida: Nisan 2019'da 36.112 adet satıldı
Nisan ayında Lavida, bir önceki yıla göre% 18,6 artışla aylık 36.112 adet satış gerçekleştirdi ve pazar segmentinde ve hatta genel Çin binek otomobil pazarı şampiyonunda lider olmaya devam etti. Bu yılki kümülatif satışlar 170.000 adedi aşarak 177.588 adede ulaştı. Otomobil pazarındaki en iyi performans. LaVida PLUS modelinin piyasaya sürülmesinden bu yana, sadece genel ürün düzenini iyileştirmekle kalmadı, aynı zamanda pazar payını da artırdı, ancak National V modelindeki birçok ortak girişim aracı için tercihli politikalarla, LaVida'nın kendisi için bir test olacağı tahmin ediliyor. Bazı lüks otomobillerin giriş seviyesi fiyatları ve bazı orta seviye otomobillerin fiyatları LaVida'nın orta-üst seviye modellerine indirildi.
NO2, Toyota Corolla: Nisan 2019'da 30.403 adet satıldı
Devam eden Lavida salgını olmasaydı, bu ay Corolla'nın şampiyonu olabilirdi. Corolla, Nisan ayında 30.000'den fazla satan ve yıllık% 32,9 artışla 30.403'e ulaşarak tüm listede ilk ona giren iki arabadan biriydi. Aniden ortaya çıkan Accord salgınına ek olarak, Corolla, yıldan yıla en yüksek artışa sahip. Corolla'nın bu yılki kümülatif satışları da 100.000'i aşarak 117.000'e ulaştı. Shuangqing sürümü, Corollanın satışlarına kesinlikle çok katkıda bulundu. Didi kitlesi büyümeye devam ederken, Corollanın pazarını da canlandırdı.
NO3, Nissan Sylphy: Nisan 2019'da 27.902 adet satıldı
Sylphy'nin bu ayki satışları, "sadece" 27.902 adet, bir önceki yıla göre% 19'luk bir düşüşle 30.000 adedi aşamadı ve düşüş, pazar segmentini ve hatta tüm binek otomobil pazarını aştı. En klasik aile sedanı olan Sylphy, pazarda her zaman önemli bir rol oynamıştır. Sylphy'nin ani "teklemesi" ve yeni nesil arabaların gelişi önemli bir neden ve birçok kullanıcı kenarda.
NO4, Volkswagen Sagitar: Nisan 2019'da 27.240 satış
Sagitarın bu ayki performansı, 27.240 araç ve yıllık bazda% 3,3 artışla cesaretini yeniden kazandı. Bunun yeni Sagitarın lansmanıyla çok ilgisi var. Yeni Sagitar boyut ve dingil mesafesi olarak iyileşti. Yapılandırma da orijinal modelden çok değişti ve bu da kullanıcı tüketimini ve seçimini daha da teşvik ediyor.
NO5, Honda Accord: Nisan 2019'da 21.276 satış
Accord, bir önceki yıla göre yüzde 524,5 artışla bu ay 21.276 araç sattı. Böyle bir performans, tüm binek otomobil pazarında da nadirdir.Ayrıca, Accord'u doğrudan pazar segmenti listesinin ilk ona soktu ve mutlak bir avantajla kazandı. Orta seviye otomobil pazarında şampiyon. Yeni onuncu nesil Accord'un piyasaya sürülmesinden bu yana, pazar performansı herkes için açıktır ve satışlar istikrarlı bir şekilde artmıştır.
NO6, Volkswagen Yeni Bora: Nisan 2019'da 19.874 adet satıldı
Bora'nın satış hacmi Nisan ayında bir önceki yıla göre% 10,3 artarak 19.874'e ulaştı.Bora'nın satış hacmi bu yıl 83.262'ye ulaştı.Bora'nın pazar performansı önceki aylara göre iyileşti. Yeni Bora'nın piyasaya sürülmesi, Bora'nın ürünlerinin pazar performansında da küçük bir iyileşme sağladı ve terminal indirimlerinin de pazar üzerinde belirli bir uyarıcı etkisi var.
NO7, Volkswagen Passat: Nisan 2019'da 16.946 adet satış
Geçtiğimiz Nisan ayında, Passat'ın satışları 16.946 araca ulaştı ve bir önceki yıla göre% 25 arttı ve Passatın yeni enerji modellerinin satışları da dahil edildi. Passat'ın satışlarının 2019'a girdikten sonra artmasının nedeni. Yıldan yıla düşüşün genel ortamında, Passat yine de böyle bir performans sergileyebilir ve tüketiciler için yeşil kart kazanabilen Passat yeni enerji aracı vazgeçilmezdir.
NO8, Geely Emgrand: Nisan 2019'da 16.078 satış
Sedan açısından Geely, bu ay yalnızca bir Emgrand otomobil satarak 16.078 adede ulaştı.% 29.1'lik bir düşüşe rağmen, Emgrand sedan pazarında hala ilk onda yer alıyor. Ayda 10.000'den fazla satan üç modelden biri olan Emgrand, bu ay da Çinli markanın mücadele gücünü göstermeye devam ediyor.Piyasa segmentinde ilk 10'da yer alan tek Çinli otomobil değil, bu ay 10.000'in üzerinde satılan modeller arasında da yer alıyor. Tek Çinli marka model.
NO9, Volkswagen Jetta: Nisan 2019'da 15.384 satış
Jetta'nın satışları Nisan ayında 15.384'e ulaştı ve yıllık% 20'den fazla düşüşle% 23.6'ya geriledi. Sedan ailesinin herdemyeşili olarak bilinen Jetta, bu yıl 83.324 adet kümülatif satışa sahip, bu da Çin markası Emgrand ile neredeyse aynı. Sadece Jetta markasının Volkswagen markasından bağımsız olmasıyla, bu Jetta arabasına gelecekte Jetta adı verilmemeli, bu arabanın kaderine dikkat etmeye devam edeceğiz.
NO10, Volkswagen Santana: Nisan 2019'da 15.356 adet satış
Santananın Nisan ayındaki satışları yıllık% 17,1 düşüşle 15.356ya ulaştı. Santana daha önce resmi bir teklif sunmuş ve giriş seviyesi modellerin fiyatını 59.900 olarak belirlemesine rağmen, bu pazara patlayıcı bir performans getirmedi. Bu arabanın önceki performansıyla karşılaştırıldığında, çok fazla trend dalgalanması yok.
(Bu makale Nisan 2019'daki otomobil satışlarının sıcak bir incelemesidir, MPV satış incelemeleri daha sonra yayınlanacaktır, özel stil incelemeleri, bizi izlemeye devam edin!)
Not: Makaledeki bazı resimler İnternet'ten alınmıştır ve telif hakkı orijinal yazara aittir!
