Kendi markasının misyonu ile MG6 yeni enerji hibritinin çıkışını izleyin
Hibrit güç dünyasında, ülkenin yarısının Japon "iki alanı" tarafından tekelleştirildiği söylenebilir, diğer yarısı ancak bir grup bilinmeyen insana indirgenebilir Evet, dünya çok acımasız ve kimse seni hatırlamayacak. Dolayısıyla, geleneksel otomobil şirketlerinin yeni enerji araçlarına dönüşüm sürecinde, hibrit güç aşılmaz bir eşiktir. Kendi markalarımızın, BYD'nin DM modelleri ve Geely's gibi üst kademelere ulaşmak için bu alanda çok çalışmaya devam ettiğini görebiliriz. Hem PHEV hem de MHEV modelleri iyi bir seviyeye ulaştı.
MG6 yeni enerji, yepyeni motor, tavşan gibi hareket ediyor
SAIC MG, daha önce MG6'nın 1.0T üç silindirli motor + 2 sürücülü EDU hibrit güç aktarım mekanizması ile donatılmış yeni bir enerji versiyonunu piyasaya sürdü ve şu anda hala dikkate değer bir seviyede. Ancak MG yine de bundan memnun değil ve yeni ve yükseltilmiş 1.5T dört silindirli motor + 10 vitesli EDU güç aktarma sistemini tanıttı, motor tarafını kontrol etmek için 6 vitesli, motor tarafını kontrol etmek için 4 hız kullanılır, yeni bir saç -pin yüksek güçlü sabit mıknatıslı senkron motor, 0-100km / s hızlanma süresi sadece 5,9 S, mükemmel fren performansı, ayrıca 50T kupasının benzersiz kimliğini tam olarak fark eden MG'nin spor genleri de tam olarak gösterildi.
Tanıdık görünüm, "kararmış" savaş öncüsü
Görünüş olarak, araba MG6'nın normal versiyonundan çok farklı değil.Sadece bazı detaylar değiştirildi.Grophy versiyonu, birçok yerde onu vurgulamak için karartılmış özel bir Dark Knight karartma kiti ile donatılmıştır. Savaş menzili ve spor özellikleri.
MGnin klasik yıldız şekilli noktalı ızgarası ve aile tarzı "London Eye" farları "karartılmış" ve ana kırmızı araba boyasıyla uyumlu hale getirildi, harika görsel efektlere sahip olacak ve daha da keskin görünecekler. Bir mücadele duygusu.
Çamurlukta siyah dikiz aynasının yanında gövdeden farklı bir renkte bir Performans logosu vardır.Pencere kaplaması artık geleneksel krom kaplama değildir ve% 100 siyahtır.
18 inçlik çift beş kollu siyah jantlar Michelin PS4 spor lastiklerle donatılmıştır ve olağanüstü hızlanma ve frenleme performansları da vazgeçilmezdir.Fren kaliperleri orijinal fabrika tarafından kırmızıya boyanmıştır.Bu bağlamda, üretici gerçekten kavradı. Arabanın seyirci ve gerçek kullanıcı ihtiyaçları.
Gövdenin arkasındaki hatchback tasarımı her zaman sportif bir tasarım olmuştur, ancak egzoz borusunun arabanın arkasındaki "e" logosuyla eşleşmediği düşünülebilir, bu yüzden gizlidir. Bu sportif model için biraz Hafiftir ve arka çamurluktaki kupa logosu üst düzey kimliğini gösterir ve belirli bir kalite hissini vurgular.
İç mekan bakire kadar sessiz, lüks ve dokulu
İç tasarımda da orijinal standardı koruyan belirgin bir değişiklik yok.İşçilik ve malzemeler mükemmel.Genellikle dokunulan bazı yerlerde deri ile sarılmış.Kırmızı ve siyah iç kısımların eklenmesi de çok dikkat çekiyor. Sporu seven tüketiciler için başka bir seçenek daha sunuyor.
Tam LCD gösterge paneli zengin içeriği görüntüleyebilir, navigasyon bilgileri, multimedya bilgileri ve araç dinamikleri bilgileri çok net bir şekilde görüntülenebilir ve farklı modlarda farklı ekran stilleri olacaktır.
10 inçlik merkezi kontrol ekranı, İnternet etkileşimi ve kullanım kolaylığı konusunda iyi bir deneyime sahip olacak Zebra 2.0 sistemi ile donatılmıştır.Konfigürasyon aynı zamanda yerli araçların, ACC adaptif seyir, otomatik park, uzaktan çalıştırma vb. Yüksek konfigürasyon avantajlarını da yansıtır. Hiçbir şey eksik değil. Düğme tipi vites değiştirme yapısı, yeni enerji araçlarında nispeten yaygın bir tasarımdır Yukarıdaki üç geçiş düğmesi, sürüş modunu değiştirebilir.
Ön koltuklar ısıtmayı destekliyor Maalesef, elektrikli ayar sadece ana sürüş konumunda mevcut.Koltuklar iyi sarılmış ve sürüşü rahat.
Arka koltukların minderleri nispeten geniş ve rahattır, ancak merkezi koltuk başlığının olmaması ve orta platformun daha büyük çıkıntısı yolcular için pek dostane değildir.
Yeni model, orijinal egzoz çıkışı temelinde övgüye değer iki ek USB güç bağlantı noktasına sahiptir.
Hibrit aracın batarya ayarı belli bir iç mekanı etkileyeceği için bu araç lastiklerle donatılmamış, bunun yerine acil durumlarda kullanılabilen bir dizi hızlı lastik tamir aletinde bir hatchback arka bagaj kapağı açıklığı bulunuyor. Çok büyüktür ve gerçek kullanımda uygun olacaktır.
Hem sivil hem de dövüş sanatları, hem politik bütünlük
Genel olarak, MG6 yeni enerji kupası versiyonunun hala birçok önemli özelliği vardır. 1,5 T dört silindirli motor takıldıktan sonra, yalnızca güç daha güçlü hale gelmekle kalmaz, aynı zamanda titreşim de iyi kontrol edilir. 10 ileri EDU aynı zamanda Güç değiştirirken iyi bir sürüş konforu olacak ve benzinli-elektrikli hibrit model de ikisinin avantajlarını birleştiriyor.Güçlü güce sahip ve kilometre kaygısı yok.Fiyat yaklaşık 160.000 ila 180.000. İyi bir rekabet gücü ile, gençler için iyi bir seçim olabilir.
