Akıllı insanlar, Toyota'dan Highlander'dan daha otoriter olan 2.5L + 8AT / CVT bu arabanın piyasaya sürülmesini bekliyor.
Önsöz: Toyota'nın SUV ürün serisinde çok özel bir varlık var.Bu Toyota RAV4. Mevcut potansiyel alıcılar için daha az bilinen bir model olabilir, ancak Toyota'dan Markanın gelişim tarihi açısından bakıldığında, bu otomobil kesinlikle orijinal seviyenin bir ürünüdür.İç otomobil pazarında Highlander olmaması ve Prado'nun meşhur olmasının nedeni, bu otomobilin ülkeye yerelleştirilmiş bir otomobil olarak geç girmiş olmasıdır.
Toyotanın ürün serisinde, kentsel SUV'lar baskın bir konuma sahip. Bu RAV4, Toyotanın kentsel SUV'larının yaratıcısıdır. Korkarım pek çok taraftar bu konuda çok net değil. Bugün bu yılın önümüzdeki ikinci yarısından bahsediyoruz. Piyasadaki yepyeni beşinci nesil RAV4, en son modelden bahsetmeden önce, bu arabanın ağırlığını Toyota'nın tüm gelişim tarihi boyunca anlamalıyız.RAV4, altın bir anahtarla doğmuş bir yıldız otomobil modelidir. Olağanüstü pazar potansiyeline sahip ilk nesil RAV41994'te doğdu ve Japonya'daki satışları, markanın tahmini 2.000'inden büyük bir fark olan ilk ayda 17.000'e ulaştı.
Bir yıl boyunca piyasaya sürüldükten sonra yıllık satış hacmi 300.000 adet olan RAV4'ün yıllık satış hacmi, o yıl otomobil pazarı için kesinlikle olağanüstü bir satış performansıdır.RAV4'ün ilk yıl popüler olmasının nedeni, popülaritesinden kaynaklanmaktadır. Eşsiz otomobil konumlandırma RAV4, kentsel SUV'ların konforunu ve arazi araçlarının pasifliğini mükemmel bir şekilde birleştiren bir otomobildir, ancak bu iki nokta, bir kombinasyon bir yana, o zamanlar büyük pazar potansiyeline sahip bir geliştirme yönüydü. Birlikte.
Milenyuma girdikten sonra RAV4, denizaşırı pazarları, özellikle Çin otomobil pazarını geçici olarak keşfetmeye başladı.O zamanlar, Çin'de SUV modellerinin doğru bir tanımı yoktu.Pazarda, kaba ve agresif tasarımlara sahip çok sayıda dizel motor vardı. Büyük bir arazi aracı olan Toyota, 2006 yılında üçüncü nesil RAV4 ile iç piyasaya girdi ve bir süre Çin halkında derin bir etki bıraktı, ancak ithal araba kimliği nedeniyle bu otomobil övgüye değer pazar satış sonuçlarına ulaşamadı. Sonraki 2009 Beijing Otomobil Fuarı'nda FAW Toyota, yerelleştirilmiş RAV4'ü yerel otomobil pazarına getirdi ve ayrıca onurlandırmak için yepyeni bir Çinli isim getirdi.
Yurtiçi otomobil pazarına girdikten sonra, Rongfangın pazar performansı istikrarlı bir şekilde artmaya devam etti ve 10.000i aşan aylık satışlar bu otomobilin satışları için norm haline geldi. Toyota RAV424 yıldır piyasada ve model de ilkine ulaştı. Dördüncü nesil için, bu yılın Ocak ayında FAW Toyota gelecek yıl beş model için pazar planını yayınladı.Aralarında yeni RAV4 hibrit modeli Ekim'den Aralık'a kadar piyasaya sürülecek.Bu kez piyasaya sürülen RAV4, markanın ilk lansmanıydı. 2016 yılında piyasaya sürülen beşinci nesil ürünün güç konfigürasyonundaki değişikliklerin yanı sıra otomobilin dış tasarımında da muazzam değişiklikler var.
Mevcut modelle karşılaştırıldığında, beşinci nesil RAV4 daha cesur ve avangard ve hatta bazı insanlar bunu kabul edemiyor.Eski modelin şık ve tam tasarım stilini doğrudan altüst ediyor.Ön yüz ızgarası, çok sayıda boşluk ve çok seviyeli daha büyük. Otomobilin ön yüz yerleşim tasarımı daha tanınabilir ve her iki taraftaki sis lambaları da oldukça ayırt edici olan benzersiz bir iç gömme tasarıma sahiptir.Arabanın yan tasarımı daha güçlü ve yükseltilmiş bel tasarımı otomobilin yan tarafındaki kasları vurguluyor. Siyah tavan tasarımı da güçlü bir süspansiyon hissi yaratıyor.Arabanın tekerlek kaşları da kırık bir çizgi ile tasarlanmış ve tekerlekler parlak siyah renkte boyanmış. Modelin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4595 * 1854 * 1699mm ve dingil mesafesi 2690mm'dir.
İnanıyorum ki bu yeni otomobili gören hayranların ilk izlenimi, yeni arabanın mevcut arabadan daha yüksek bir görünüme sahip olması ve daha fazla insanın yeni arabanın gelişini dört gözle beklemesi olması gerektiğine inanıyorum.Aracın iç tasarımı da belli bir dönemden geçti. Otomobilin modifiye edilmiş tasarımı yepyeni bir LCD gösterge paneli, geniş bir yüzer LCD ekran ve üç çerçeveli çok işlevli direksiyon simidi ile donatılmıştır.Mevcut modelden daha güçlü bir teknolojiye sahip olan biraz gizemli mavi atmosfer ışığı ile donatılmıştır. anlamda.
Güç konfigürasyonu açısından, yeni modelin hibrit sistemi benimseyeceğinden de bahsetmiştik.Bu aynı zamanda RAV4 güç sisteminin bir reformudur.Güç konfigürasyonu açısından, otomobil yeni sekizinci nesil Camry ile uyumlu bir 2.5L hibrit motorla donatılacak. Bir elektrik motoruyla çalışırken, kapsamlı maksimum çıkış gücü 160KW'a ulaşacak ve yakıt tüketimi% 30 oranında azalacak.Eşleştirme, 8 ileri otomatik manuel veya CVT sürekli değişken şanzımandır.Elbette, araç resmi olarak piyasaya sürülene kadar daha fazla ayrıntı beklemek gerekecek. Açıkçası, bu yükseltme genel olarak oldukça kapsamlı ve daha popüler öğelerin eklenmesi, RAV4 modellerinin pazar potansiyelini daha da canlandırabilir.
