Hiç kimse ithal araba almadı, 2.0T + 4WD + 8AT,% 100'ün üzerinde 6.4 saniye, bu üzücü
Önsöz: Ortak girişim arabaları kavramı çoğu yabancı otomobil markası arasında yaygınlaşmadığında, ithalat genellikle Çin'de yüksek tüketim seviyelerinin yabancı otomobil satın almasının ana yoludur.İthal edilen arabalar genellikle süper yüksek kaliteye ve benzersiz kaliteye sahiptir. Yapılandırma, ancak ithal araba kimliği nedeniyle, tarifeler gibi ek maliyetlerin arabanın orijinal fiyatına eklenmesi gerekiyor.Çin'de satıldığında, fiyat genellikle yarı yarıya pahalı olacaktır. Bazı arabalar iki kat daha pahalı olabilir. Tabii ki şimdi İthal arabaların fiyatı hala yüksek ve tabii ki kalitesi çok güvenilir, ancak pazar çok daha az popüler.
Kimse ithal araba almıyor. 2.0T, 252 beygir gücüyle patladı ve yüz 6,4 saniyeyi kırdı. Ne yazık ki, BBA gibi birinci sınıf lüks otomobil markalarının gerçek saf ithal modelleri Çin'de ortaya çıksa bile, frekansı büyük ölçüde azaldı ve yerini FAW aldı. Audi, Beijing Benz ve BMW Brilliance gibi ortak girişim markaları tarafından üretilen yerelleştirilmiş BBA modelleri, şu anda ortak girişim araçlarının lider rol oynadığı bir çağdadır. Ortak girişim markası gerçek yerelleştirilmiş pazar tarafından desteklenmektedir ve üretim atölyesi yer almaktadır. Çin'de otomobil modellerinin katma değerini artırmak için yurt içinde daha ucuz işgücü kullanılması, tabii ki, otomobil modelleri açısından insanlara daha uygun fiyatlı olmalı ve mümkün olduğunca yurtiçi ve yurtdışında aynı fiyat seviyesini korumalı.
BBA ürün kampından ortak girişim otomobil firmalarının ürettiği hangi otomobil modellerinin ağırlıklı olarak satılan ana akım modeller olduğunu görebiliyoruz.Bazı yüksek markalı ve üst düzey modellerin Çin'de ithal edilmesi gerekiyor. Sonuçta yerli üretim koşullarının üst düzey otomobil modelleri için gerekli göstergeleri karşılamaya yetmemesi ve üretim kapasitesi de oldukça sınırlı BBA'nın yanı sıra Kuzey Avrupa'dan Volvo ve Volvo gibi bazı çok yüksek teknolojili otomobil markaları da var. Aynı zamanda bir dizi klasik ithal modele sahiptir ve Volvo XC40 oldukça ilginç bir ithal kompakt SUV.
Volvo, yerli Geely markası tarafından satın alındığından beri, medyaya maruz kalma önemli ölçüde iyileştirildi.Bu gizemli Nordic otomobil markası, dünya otomotiv endüstrisinde de iyi biliniyor. Başka hiçbir şey, Volvo'nun otomobil modellerinin dünyanın ilk güvenlik performansına sahip olması değil. Böyle bir paragraf, Volvo sahibinin arkadan çarpışma olduğunu söylüyor, ilk şey tazminat talep etmek için arkadan sürücüyü bulmak değil, sürücüyü aktif olarak tazmin etmek ... Sonuçta, Volvo'sunun yapacak hiçbir şeyi yok, ancak arkadaki araba parçalandı. Bu paragraf biraz abartılı olsa da, Volvo Cars'ın güvenlik performansının hala sıradan insanların kalbinde benzersiz bir konuma sahip olduğunu da yansıtıyor.
Volvo XC40, Volvo SUV serisinin temel dayanağıdır.Kompakt gövde boyutu, mevcut pazarın genel estetik ihtiyaçlarını karşılar.İthal kimliği, ürünün en orijinal güvenlik performansını sağlar.Fiyat biraz pahalıdır. Fiyat yaklaşık 310.000 ve en yüksek fiyat 400.000'den fazla.Ancak, fiyatı ne kadar yüksek olursa olsun, otomobilin mükemmel kalitesi gizlenemez.Arabanın görünüm tasarımından, otomobil Volvo'nun en yeni CMA'sını kullanıyor Modüler tasarım platformu, altıgen hava giriş ızgarası içbükey bir tasarım stilini benimser ve parlak siyah renk seçimi, dokuyu vurgulamaktır. Her iki taraftaki klasik Thor'un çekiç farları, LED ışık kaynakları ile tasarlanmıştır. Güçlü tanıma.
Aracın dış rengi, yandan daha dinamik görünen beyaz ve siyah "panda rengini" benimsiyor.Arabanın boyutu 4425 * 1863 * 1652mm ve dingil mesafesi 2702mm, ana rakiplerinkine benzer. Karşılaştırmalı avantaj açık değildir ve yükseklikte belirli bir avantaja sahip olabilir. Nispeten kompakt bir tiptir.Volvo XC40 jantları, konfigürasyona bağlı olarak 18 ila 20 inç arasında farklı boyutlarda mevcuttur.Üst model en şık tekerlek şekline sahiptir ve iki rengi benimser. Beş kollu tasarımda ayrıca Pirelli'nin yüksek performanslı lastikleri de kullanılıyor.Arabanın arka tarafında da güçlü bir tanıma var.Her iki taraftaki devasa L şeklindeki arka lambalar dikkat çekmek için tasarlandı. Tasarım hiçbir şekilde isim kaybı değildir.
Volvo XC60 ve 90 ile karşılaştırıldığında, bu Volvo XC40, iç tasarım bölümünde spor tasarımın ifadesine daha fazla önem veriyor.Tüm sistem standart olarak 12,3 inç LCD ekranla donatılmıştır ve merkezi kontrol bölümü standart olarak 9 inç ekranla donatılmıştır. Otomobilin dokunmatik ekranı, Volvo'nun özel araç uşak hizmetini sağlıyor, navigasyonu ve Apple Carplay'i ve diğer işlevleri destekliyor ve aynı zamanda araba anahtarı tasarımında oldukça farklı.Yeni araba, iki sıradan anahtar olan dört tuşa sahip. Ödünç alan kişiye mobil uygulama aracılığıyla yetki verebileceğimiz ve ödünç alan ortak anahtarı kullanarak aracın sürüş fonksiyonunun kilidini açabilecek ortak bir anahtar ve su geçirmez anahtar Bu, otomobil modelinin nispeten ayırt edici bir özelliğidir.
Buna ek olarak, aracın güvenlik performansı hala çok güçlüdür.Tüm seri, şeritten ayrılma uyarısı, şerit takip asistanı, yorgunluk sürüş uyarısı, aktif frenleme ve diğer işlevler dahil olmak üzere eksiksiz bir dizi aktif güvenlik işlevi ile donatılmıştır. Yapılandırmak mümkündür.Spor performansı açısından, araç dört sürüş modu geçişini destekliyor.Belirli bir arazi kabiliyetine sahip tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Güç konfigürasyonu açısından, yüksek ve düşük güç versiyonlarına bölünmüş 2.0T turboşarjlı motor ile donatılmıştır. Tamamı 8 ileri otomatik manuel şanzımanlar ile donatılmıştır ve maksimum beygir gücü sırasıyla 190 beygir gücü ve 252 beygir gücüdür.Üst modelin 100 kilometreden hızlanması için sadece 6.4 saniyeye ihtiyacı var, bu da kompakt SUV'lar arasında performans canavarı olarak adlandırılabilir.
