Çin, plaka ücretlerinin tanınmasında dünyaya liderlik ediyor, netizenler: yüksek teknolojiyle para toplayın ve yaşlılara hizmet edin
Çin'deki araba sayısı dünyanın en büyüğü ... Günümüzde, ister birinci, ister ikinci, ister üçüncü sınıf şehirler, hepsi kapalı ve uçuyor ve park etmek daha da kalıcı bir sorun. Aslında, yol yüzeyi günümüzde oldukça geniştir.Aşırı trafik, tıkanıklığın temel nedenidir, ancak trafik sıkışıklığına neden olan kazalar ve gişelerdeki trafik sıkışıklığı gibi birçok başka faktör de vardır. İster insan yapımı olsun, isterse kazalar olsun, kazalardan kaçınmak zordur, ancak geçiş ücretlerinin verimliliği yine de teknik araçlarla iyileştirilebilir.
Geleneksel ücret istasyonları manuel geçiş ücreti tahsilatını kullanır. Mobil ödeme desteklenmediğinde, bir arabanın geçmesi yaklaşık 10 saniye sürer. Bu, araç sahibinin değişime hazır olduğu ve ETC'nin tanıma verimliliğinin iyileştirilmesi gerektiği zamandır. Geçmişte bazı araçlar vardı. Koridorda tanınmaz ve ters çevrilir.
Bununla birlikte, dikkatli bir arkadaş, artık plakayı doğrudan tanıma teknolojisine sahip olduğumuzu, ek bir kart için başvurmaya ve tanımak için bir kart edinmeye gerek olmadığını, birçok toplulukta böyle bir sistemle donatıldığını, tamamlamanın sadece 1 saniye sürdüğünü görecektir. Mobil ödeme ve diğer ödeme yöntemleriyle araca giriş ve çıkışlar oldukça verimlidir.Şu anda yerli plaka tanımanın ticari uygulaması, kameralar ve tanıma programları da dahil olmak üzere dünyanın ileri düzeyine ulaşmıştır.
Şimdi bu plaka tanıma sistemi Çin'deki Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü'ne uygulandı.Köprü açıldıktan sonra günlük trafiğin 60.000'i aşacağı tahmin ediliyor.Bu araçların ücret ödemelerinin yanı sıra gümrük muayenelerini ve sınır denetimlerini de tamamlamaları gerekiyor. Kalmak zor kazanılan köprü boşa gidecek ama bu kesinlikle mühendislerimiz için zor değil.Gişe sisteminin sırasıyla anakara, Hong Kong, Makao ve sonra da yabancı araçları belirleyen beş bölgeye ayrıldığı söyleniyor. Otomatik ve manuel şarj için, her aracın ortalama sadece 0,3 saniyeyi geçme süresi. Trafik hızına ayak uydurmak yeterlidir ve bu, farklı standartlardaki araçları tanımlayabilen dünyanın ilk otomatik algılama sistemidir.
Yakın gelecekte bu sistemin büyük ücret istasyonlarına ve plaka tanıma gerektiren yerlere uygulanabileceğine inanılmaktadır. Ama burada, hala netizenlerden tükürmek için bir şeyler öğrenmem gerekiyor: Parasını size ödeten her şey yüksek teknolojidir ve yapmak istediğiniz şeylerin hepsi eski telefonlar. Aslında, para cezaları, yıllık denetimler, plakalar ve diğer işler ya da diğer alanlardaki şeyler olsun, ilgili self servis makineler gerçekten elverişsizdir ve kuyruğa alma verimliliği de çok dokunaklı. Teknolojik ilerlemenin mümkün olan en kısa sürede daha fazla fayda sağlayacağını umuyorum. Çoklu gruplar.
