Yeni otomobil üreticileri arasındaki yeni rekabet turunda, "Byton Speed" özellikle dikkat çekicidir: FAW ve CATL'nin yanı sıra FAW Group'tan sadece 500 milyon ABD doları yeni B turu finansmanı almıştır.
2 Temmuz'da Byton ve China FAW Group Co., Ltd., Nanjing'de resmi olarak stratejik bir işbirliği çerçeve anlaşması imzaladılar.İki taraf, endüstriyel sinerjiye tam anlamıyla katkıda bulunacak ve platform teknolojisi, yatırım ve hissedarlık ve parça tedarikinde bir dizi işbirliği gerçekleştirecek.
BYTON'un ilk lüks otomobil konsept otomobili BYTON K-Byte Concept'in 12 Haziran'da sedan olarak konumlandırıldığını belirtmekte fayda var. Önden bakıldığında, BYTON K-Byte konsept otomobilin akıllı ifadeleri (BYTON Akıllı Yüzeyler) bu otomobilde yükseltildi.Farlar çok basit ve LED ışık kaynakları ile tasarlanan 3 boyutlu ışık şeritleri üç boyutlu bir görüş oluşturuyor. Etki, aracın bilim ve teknoloji duygusunu geliştirir.
Otonom sürüş çağı için inşa edilmiş bir "yeni nesil akıllı terminal" olarak, BYTON K-Byte konsept otomobili, tüm araçta lidar ile yeni otomatik sürüş unsurları içeriyor. Tavan, BYTON LiBow yay şeklinde lidar sistemi ile donatılmıştır.Aynı zamanda önden ve arkadan görünüm lidar, aracın çevresini kör nokta olmadan tarayabilir.
Üretim ve inşaat açısından Byton'un küresel merkezi Nanjing'de seçildi ve küresel merkez ve fabrikalar toplu olarak Nanjing'de bulunuyor ve bu da Byton'un bu "hızlı çağda" etkin bir şekilde zamandan ve maliyetten tasarruf etmesini ve böylece seri üretimin ilerlemesini sağlıyor. Bundan önce Byton, Akıllı Elektrikli Araç Endüstri Parkı için toplam 300.000 araçlık üretim kapasitesi planladı.Nanjing fabrikasının deneme üretim atölyesinin resmi açılışı ile bu yıl Nisan ayında Byton'un ilk mühendislik prototiplerinin üretim hattından çıktığı bildirildi.
Hemen ardından, montaj hattından daha fazla mühendislik prototipi çıkarılacak ve ilgili testler yapılacaktır. Byton'ın planına göre, bu yılın Ekim ayına kadar, Nanjing fabrikasının damgalama, kaynak, boyama ve son montajı için dört büyük işlem atölyesi tamamlanacak ve ekipman da tesise yerleştirilecek. Fabrikanın başarılı bir şekilde inşası temelinde, Byton'un ilk seri üretim modelinin ön üretimi 2019'un ilk yarısında gerçekleştirilecek ve önümüzdeki yılın dördüncü çeyreğinde resmi olarak satışa sunulacak.
Satış modeli açısından Byton, esas olarak perakende ortaklarıyla işbirliği modelini benimseyecektir.Perakende iş ortakları, altyapı ve personel sağlamaktan ve marka mağazaları aracı olarak işletmekten sorumludur. Plana göre Byton, önümüzdeki yıl sonundan önce Çin'in birinci ve ikinci kademe şehirlerinde 25-30 marka mağaza açmaya öncelik verecek ve Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarına da girecek.
Byton Başkanı ve kurucu ortağı Dr. Dai Lei, FAW ile resmi sözleşmeyle ilgili olarak şunları söyledi: 2017'de Nanjing Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi'nde kurulduğundan bu yana, Byton ürün geliştirme ve proje yapımında hızlı ilerleme kaydetti. Teng ve FAW arasındaki işbirliğinin derinleştirilmesiyle, iki taraf akıllı yeni enerji araçları alanındaki konuşlandırmalarını hızlandıracak ve Nanjing'de akıllı sanayi kümelerinin inşasına katkıda bulunacak. "
Böylelikle Byton, yeni araba yapım kuvvetlerinin "troykasında" zaman, üretim ve sermaye açısından tam olarak hazırlanmıştır. Byton gelecekte nasıl bir performans sergileyecek? Otomatik başlıklar Uygulaması dikkat etmeye devam edecek.