Çin, yüksek hızlı demiryolu arterini başlattı! 4 il ve 22 şehir üzerinden, Şangay'dan Chengdu'ya kadar olan süre 7 saat içinde gelecek

Toplumun sürekli gelişimi ile hayatlarımız büyük ölçüde iyileştirildi.Bu ilerlemenin nedeni ulaşımın iyileştirilmesinden ayrılamaz. Ülkemizin tüm illerinde yüksek hızlı demiryolları bulunmaktadır.Ülkemizi daha iyi hale getirmek için her bölge halen hızlı tren hatları planlamakta ve inşa etmektedir. Bugün size Yangtze Nehri boyunca birden fazla vilayeti-Şangay-Chengdu Yüksek Hızlı Demiryolunu birbirine bağlayan yüksek hızlı bir demiryolundan bahsedeceğim.

Yangtze Nehri boyunca uzanan Şangay-Chengdu Yüksek Hızlı Demiryolu, belediyeleri doğrudan Jiangsu, Anhui, Hubei, Chongqing ve Sichuan'ın merkezi hükümetine bağlıyor. Bu yüksek hızlı tren esas olarak Şangay, Suzhou, Wuxi, Changzhou, Zhenjiang, Nanjing, Quanjiao, Feidong, Hefei, Lu'an, Luotian, Wuhan, Jingmen, Yichang, Enshi, Chongqing, Chengdu ve diğer şehirlerden geçmektedir. Toplam uzunluk yaklaşık 1985 kilometre ve inşaatın bu yıl başlaması ve 2023 yılında trafiğe açılması bekleniyor.

Bu yüksek hızlı trenin trafiğe açılması Şanghay'dan Chengdu'ya sadece 7 saat sürüyor. Yangtze Nehri boyunca Şangay-Chengdu Yüksek Hızlı Demiryolunun açılması çok önemlidir çünkü Yangtze Nehri boyunca 22 şehri birbirine bağlar ve doğu ile batıya yayılır ve Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı'ndaki şehirler arasındaki iletişimde önemli bir rol oynar. Sadece iller arasındaki mesafenin kısaltılması değil, aynı zamanda birinci kademe şehir sakinlerinin seyahatleri de çok uygun olacak, bu da ortak kalkınma ve ortak ilerlemeye bir adım daha yakın.

Güzergah üzerindeki 22 şehir arasında ekonomik açıdan geri kalmış bazı şehirler var.Şangay-Chengdu yüksek hızlı treninin Yangtze Nehri boyunca gelişiyle, bu geri şehirler nispeten hızlı ekonomik kalkınmaya sahip şehirler tarafından yönlendirilecek ve ayrıca ekonomik kalkınmada bazı yeni fırsatlar olacak. varış. Aslında, bu yüksek hızlı demiryolunun tamamı yeni inşa edilmemiştir, bu hatlar üzerinde uzamaya devam edecek olan bazı eski hatlar da vardır.

Bu yüksek hızlı demiryolunun, Çin'in yüksek hızlı treninin ana arteri olduğu da söylenebilir. 1985 kilometre uzunluğunda ve 22 şehirde toplam uzunluğu olan bu yüksek hızlı tren hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorum alanına mesaj bırakabilir, yorumlarınızı ve beğenilerinizi dört gözle bekliyorum, teşekkür ederim.

Uzmanlar bu sefer yalan söylemedi, Pekin'de gerçekten kar yağdı! Yetkili tahmin: Bir Sevgililer Günü daha var
önceki
Xunlei hisse fiyat hız treninin ardında: 150 milyon iki ayda havadan doğdu ve Bitcoin rüyasının bir "kopyası"
Sonraki
Jining'deki bir başka hızlı tren şehri inşa edilmek üzere ve dört gözle beklediğiniz yüksek hızlı tren çağı yaklaşıyor!
Nihayet kuzeyde kar yağıyor ve iki tane var! Güneydeki dördüncü kar da hazırlık aşamasında
Çin'in altyapı listesinde, yaşadığınız şehirde 2019 yılında inşa edilen yüksek hızlı rayların hangi kısımları inşa edildi?
onaylanmış! Yetkili tahmin: Domuz Yılından bu yana Kuzey Çin'deki en büyük kar başlamaya hazır: Pekin'de de kar yağacak
2019 ulusal demiryolu inşaat listesi yayınlandı ve Shaanxi'deki bu dört demiryolunun inşası bu yıl başlayacak!
Harika Siyah Teknolojisi: Uçak motoru bir kahve makinesine dönüştürülür, fiyatı 200.000'dir ve müşteri hizmetleri birinin aldığını söyledi
Gezinmek şaka değil! Birçok ülkeden bilim adamları uyarıyor: buzullar daha hızlı eriyor ve iklim kaotik
Norveçli sanayi işçileri OPEC'e yeni fişler ekledi.
Şangay-Suhu yüksek hızlı demiryolu inşa edilmek üzere, ancak Şangay bölümündeki Songjiang Güney İstasyonu doğrudan kullanılamıyor ve inşa edilmesi gerekiyor
Büyük kar fırtınası durdu ve burada ülkemizde kar 1 metreyi aştı! Güneyde bir başka kar daha geliyor
"Yoksul Kar" Pekin kar yağacak ve kartopu savaşı mı yapacak? Yetkili tahmin: bir ipucu var
Belediye yağmur ve kanalizasyon boru hatlarının inşaat kalitesi sorunları ve önleme tedbirleri
To Top