g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Şubat 2018'de, Şangay-Suhu Demiryolunun son onayı ile ilgili haberler yayınlandı.Bu yüksek hızlı demiryolu, Huzhou İstasyonu'ndan Şanghay Hongqiao İstasyonu'na kadar uzanıyor. Ortada 9 istasyon var. Yangtze Nehri Deltası'nda büyük bir doğu-batı hızlı tren hattı olarak adlandırılabilir. Çin'in yüksek hızlı treninin önemli bir hattı.

Şangay-Suhu yüksek hızlı demiryolunun inşası için, buna değer ana şeylerden biri şudur: Şu anda Şangay bölümündeki Songjiang Güney İstasyonu doğrudan kullanılamamaktadır, ancak inşa edilmesi gerekmektedir Bu nedenle, Şangay-Suhu yüksek hızlı treninin Şangay bölümü en yavaş ilerlemeye sahiptir.

Aşağıdaki şekil, Şangay-Suhu Yüksek Hızlı Demiryolunun dokuz istasyonunu göstermektedir.

Şangay-Suzhou Gölü Yüksek Hızlı Demiryolunun dokuz istasyonu

Şangay-Suhu yüksek hızlı treninin dokuz istasyonundan, Şanghay'daki iki istasyonun mevcut olduğu görülüyor: Kentsel alandaki Shanghai Hongqiao İstasyonu ve Songjiang Bölgesindeki Songjiang Güney İstasyonu. Aslında, "bu Songjiang Güney İstasyonu, Songjiang Güney İstasyonu değildir". Doğrudan Şangay-Suhu Yüksek Hızlı Demiryolu tarafından kullanılamaz.

Haritadaki Songjiang Güney İstasyonu'nda kırmızı çizgi Şangay-Kunming Yüksek Hızlı Demiryolu'dur.

Haritada Songjiang South İstasyonu

Şangay'daki mevcut Songjiang Güney İstasyonu, aslında "planlanan Songjiang Güney İstasyonu" nun sadece küçük bir bölümüdür. Aynı zamanda Şangay-Kunming Yüksek Hızlı Demiryolunun yalnızca Songjiang Güney İstasyonu. Tam Songjiang Güney İstasyonu, geniş bir alanın kuzey tarafına inşa edilmelidir: istasyon binaları dahil, Yaklaşık üç grup istasyon.

Aşağıda, Şanghay'daki mevcut Songjiang Güney Tren İstasyonu'nun bir fotoğrafı var.

Şanghay'daki Songjiang Güney Tren İstasyonu

Şangayın mevcut Songjiang Güney İstasyonunun istasyon binası "güneyden kuzeye" bir yapıdır. Songjiang Güney İstasyonunun dört karakteri kuzey tarafına bakar ve raylar Songjiang Güney İstasyonunun güney tarafındadır.

Şanghay'daki Songjiang Güney Tren İstasyonu

Mevcut Songjiang Güney İstasyonu'nun kuzey tarafındaki eksiksiz Songjiang Güney İstasyonu, ayrıca bir istasyon binasına ve Şangay-Suhu yüksek hızlı tren istasyonu da dahil olmak üzere birkaç istasyon alanına sahiptir.

Aşağıda, Şangay Demiryolu Transit Hattı 9'un Songjiang Güney İstasyonu bulunmaktadır. Bu istasyon aynı zamanda mevcut Songjiang Güney İstasyonu'na da gitmektedir.

Şanghay Metro Hattı 9'un Songjiang Güney İstasyonu

Sonuç olarak, mevcut Şangay Songjiang Güney İstasyonu Şangay-Suhu Yüksek Hızlı Demiryolu tarafından kullanılmamaktadır.Şangay-Suhu Yüksek Hızlı Demiryolu inşaatı ile Songjiang Güney İstasyonu inşa edilmelidir.

Aşağıda, Şangay, Songjiang Bölgesi'nin bir haritası bulunmaktadır ve bu harita, Songjiang Güney İstasyonu'nun tamamının yapısını açıkça yansıtır.

Songjiang Bölgesi, Şangay haritası üzerinde tam Songjiang Güney İstasyonu

Songjiang Güney İstasyonu'nun tamamının güneyden kuzeye birkaç dizi hat içermesi gerektiği sürece, bunlar:

Mevcut Şangay-Kunming yüksek hızlı treni (siyah), mevcut Songjiang Güney İstasyonu binasının güney tarafında yer almaktadır ve aynı zamanda tüm Songjiang Güney İstasyonu'nun en güney tarafındadır.

Şehir demiryolunun istasyon sahası (turuncu): doğu-batı bağlantı hattı dahil

Şangay-Hangzhou Şehirlerarası Demiryolu ve Şangay-Suhu Yüksek Hızlı Demiryolu İstasyonları (turuncu): İkisi arasındaki ilişki belirlenemedi, ancak birlikte olmaları gerekiyor

Sıradan hızlı trenin istasyon sahası (siyah): Bu, Şangay Güney Tren İstasyonu'nun işlevinin yerini alacak

Songjiang Güney İstasyonu'nun uydu görüntüsünden, mevcut Songjiang Güney İstasyonu ile tüm Songjiang Güney İstasyonu arasındaki farkı görebilirsiniz.

Mevcut Songjiang Güney İstasyonu ile tüm Songjiang Güney İstasyonu arasındaki fark

Aşağıdaki yapısal diyagram, Songjiang Güney İstasyonunun tamamını göstermektedir: Şangay-Suhu Yüksek Hızlı Demiryolunun gerektirdiği istasyon binası ve avlu, mevcut Songjiang Güney İstasyonu'nun kuzey tarafında yer almaktadır.

Songjiang Güney İstasyonu'nun eksiksiz yapısı

Özetle, Şangay-Suhu yüksek hızlı demiryolunun inşası hat üzerinde olmasına rağmen, Çin'in yüksek hızlı demiryolunun Şangay bölümünün inşaatı hala geride kalıyor En bariz tezahür, Songjiang Güney Tren İstasyonu'nun inşa edilmesi gerektiğidir. Bu plan henüz verilmemiştir.

"Yoksul Kar" Pekin kar yağacak ve kartopu savaşı mı yapacak? Yetkili tahmin: bir ipucu var

Belediye yağmur ve kanalizasyon boru hatlarının inşaat kalitesi sorunları ve önleme tedbirleri

Double 11'deki 168,2 milyar rekorun arkasında: Jack Ma, Ali'nin para kazanmadığını söyledi, Zhang Yong ise bunu asla hayal etmediğini söyledi.

Soğuk hava, Guangdong'un "sıcak havası" tarafından yenildi! Güney Çin'de sınırlı soğutma veya hızla yaza dönme

Eski Guoping koçu Liu Guoliang işten çıkarıldı ve 50 milyarlık bir gayrimenkul projesinin baş tasarımcısı olarak yeniden işe alındı.

İngiliz kabine üyeleri reddetmeyi önerdi, Brexit tasarısına karşı çıktı ve pound düşmeye devam etti!

Temelde emin! Pekin 20-10 dereceyi kazandı, bu yıl sıcak bir kış değil, "soğuk bir kış"!

Jia Yueting'in karısı Gan Wei: 1,2 milyar değerinde bir şirketin kadın başkanından yalnızca 2.000 kredi kartına

Küresel ısınma bir aldatmaca mı? Kuzey Kutbu girdabı tekrar güneye gitti ve süper güçlü soğuk dalga Japonya'nın birçok yerini vurarak rekor kırdı!

Dün karı süpürmeyi yeni bitirdim! Jiangsu ve Anhui'de yine kar yağıyor ve yerel bölgede yoğun kar yağıyor!

Domuz Yılı'nda üçüncü kar yakında geliyor! Bu sefer odak kuzeyde! Ama Güney daha fazlasını yapmak zorunda

En iyi on mühendisin komik şakaları, ama gözyaşları içinde okudum