Çin'in altyapı listesinde, yaşadığınız şehirde 2019 yılında inşa edilen yüksek hızlı rayların hangi kısımları inşa edildi?

Bahar Şenliği uzun zamandır geçti, bizim için yeni yıla resmen girdi ve yeni yılda herkesin yeni bir düzenlemesi olmalı. Aynı şekilde ülkemizin de yeni altyapı planları var. Ailesi, ülkemizde yapımı birkaç yıl sürecek olan bazı yüksek hızlı demiryollarının hala inşa edildiğini biliyor. Örneğin 2020 Kış Olimpiyatları için ülkemizde yüksek hızlı tren inşaatı personeli var ve hepsi Bahar Şenliği'nde çalışıyor. Ayrıca ülkemizde altyapı anlamında hala yapılacak çok sayıda hızlı tren var. İşte size yaşadığınız şehirde inşa edilen, 2019 yılında inşa edilen yüksek hızlı raylardan bazıları olan Çin'in altyapısının listesini anlatacak küçük bir editör.

Nanchang-Jiujiang Demiryolu

Bu yüksek hızlı tren hattının tasarım hızı saatte 350 kilometre ve toplam uzunluğu yaklaşık 136,9 kilometre. İnşaat bu yıl resmi olarak tamamlanacak.Şu anda anket çalışmaları tamamlandı, fonlar zaten yerinde ve inşaat başlamaya hazır. Bu hızlı tren seyahatinizi etkileyecek mi? Yaşadığınız şehirde mi inşa edildi?

Longchuan-Meizhou-Longyan Demiryolu

Şimdilik, bu demiryolu planı Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu tarafından onaylandı ve bu güzergah için planlama ve yatırım verileri neredeyse biliniyor. Bu hattın 34,8 milyar yuan yatırım yapması ve toplam 265 kilometre uzunluğa sahip olması bekleniyor, ancak tasarım hızı biraz yavaş, saatte sadece 250 kilometre. Bu demiryoluna yakın bir şehirde mi yaşıyorsun?

Hangzhou'dan Lin'an'dan Jixi Demiryoluna

Bu yüksek hızlı demiryolu hattı, planlanan Wuhang yüksek hızlı demiryolunun bir parçasıdır ve bu bölümün yapım sürecinin bu yıl içinde başlaması planlanmaktadır. Üstelik bu yüksek hızlı trenin tasarım hızı saatte 350 kilometre ve toplam yatırım 21.93 milyar yuan ... Temelde hattın bu kısmının maliyeti görece yüksek ve yol boyunca düşük fiyatlar daha pahalı olabilir.

Shenzhen-Maoming Demiryolunun Shenzhen-Jiangmen Bölümü

Shenzhen-Maoming Demiryolunun Shenzhen-Jiangmen bölümü gözden geçiriliyor.Bu gün demiryoluyla ilgili fizibilite raporunun da gözden geçirilmesi gerekiyor. Ancak inşaatın 2019 yılında başlaması planlanıyor. Çoğu insan daha uygun bir dudak şekline sahiptir. Bu yüksek hızlı tren hattının tasarım hızı saatte 250 kilometre ve toplam uzunluk 116 kilometre, ancak yöneticinin Harbin'deki yatırım miktarı nispeten yüksek, neredeyse 65,2 milyar.

Bu dört hızlı tren hattından hangisi seyahatinizi etkileyecek, hangisi yaşadığınız şehirde inşa edilmiştir.

Nihayet kuzeyde kar yağıyor ve iki tane var! Güneydeki dördüncü kar da hazırlık aşamasında
önceki
onaylanmış! Yetkili tahmin: Domuz Yılından bu yana Kuzey Çin'deki en büyük kar başlamaya hazır: Pekin'de de kar yağacak
Sonraki
2019 ulusal demiryolu inşaat listesi yayınlandı ve Shaanxi'deki bu dört demiryolunun inşası bu yıl başlayacak!
Harika Siyah Teknolojisi: Uçak motoru bir kahve makinesine dönüştürülür, fiyatı 200.000'dir ve müşteri hizmetleri birinin aldığını söyledi
Gezinmek şaka değil! Birçok ülkeden bilim adamları uyarıyor: buzullar daha hızlı eriyor ve iklim kaotik
Norveçli sanayi işçileri OPEC'e yeni fişler ekledi.
Şangay-Suhu yüksek hızlı demiryolu inşa edilmek üzere, ancak Şangay bölümündeki Songjiang Güney İstasyonu doğrudan kullanılamıyor ve inşa edilmesi gerekiyor
Büyük kar fırtınası durdu ve burada ülkemizde kar 1 metreyi aştı! Güneyde bir başka kar daha geliyor
"Yoksul Kar" Pekin kar yağacak ve kartopu savaşı mı yapacak? Yetkili tahmin: bir ipucu var
Belediye yağmur ve kanalizasyon boru hatlarının inşaat kalitesi sorunları ve önleme tedbirleri
Double 11'deki 168,2 milyar rekorun arkasında: Jack Ma, Ali'nin para kazanmadığını söyledi, Zhang Yong ise bunu asla hayal etmediğini söyledi.
Soğuk hava, Guangdong'un "sıcak havası" tarafından yenildi! Güney Çin'de sınırlı soğutma veya hızla yaza dönme
Eski Guoping koçu Liu Guoliang işten çıkarıldı ve 50 milyarlık bir gayrimenkul projesinin baş tasarımcısı olarak yeniden işe alındı.
İngiliz kabine üyeleri reddetmeyi önerdi, Brexit tasarısına karşı çıktı ve pound düşmeye devam etti!
To Top