1.5T + Aisin 6AT, 120.000 ön satış Çin VI emisyonlarını karşılıyor, Haval onu rakip olarak görüyor
Trumpchi markasından bahsetmişken, herkesin buna aşina olması gerekiyor.Şimdi, Trumpchi, GS4 ve GS8 SUV'larla iç pazarda iyi karşılandı ve birçok tüketiciden övgü aldı ve bu iki SUV de aynı şekilde kabul ediliyor. İlgili pazarlarda karşılaştırmalı ürünler. Ama şimdi Trumpchi uzun zamandır statükodan memnun değil. Sonuçta, Haval yerel SUV pazarında hak edilmiş bir lider. H6, tüm kompakt SUV'ların bir numaralı hedefi ve Trumpchi doğal olarak onu ilk etaptan sıkıştırmak istiyor. Böylece Trumpchi'nin en son şaheserini Paris Otomobil Fuarı'nda gördük - yeni nesil GS5. Söylemek gerekirse, bu SUV herkes tarafından iyi anlaşılmayabilir, dört yıldır üretimden kaldırılmış, Trumpchinin ilk SUV ürünü, ancak ne yazık ki GS4 o yıl piyasada tanınmayı başaramadı. Yurtiçi otomobil pazarının gelişimi her geçen gün değişiyor, acaba GS5 buna hala uyum sağlayabilir mi?
Tüm Trumpchi markası için satışların çoğunu GS4 ve GS8 üstlendi, ancak şimdi GS4'ün giderek daha fazla rakibi var ve maliyet performansı giderek belirgin değil. 10.000'i aşan satışları olan ilk yerli üst düzey SUV olarak GS8 Günümüzde satışlar giderek düşüyor, bu nedenle mevcut Trumpchi'nin pazarı canlandırmak için acilen yeni bir SUV'a ihtiyacı var ve Trumpchi açıkça bu önemli görevi yeni nesil GS5'e verdi. Trumpchi GS5 hala kompakt bir SUV olarak konumlandırılıyor. Şu anda resmi ön satış fiyatı yaklaşık 120.000 yuan ve 1.5T üst düzey modellerin fiyatının 155.000'i aşmayacağı ve düşük güçlü 1.5T modellerinin fiyatının aynı olmadığı garanti ediliyor. 140.000'den fazla olan fiyat aslında Haval H6 ve diğer modellerin fiyatı ile aynı seviyededir Bugün bir göz atalım.Yepyeni GS5, Haval H6'nın satışlarıyla rekabet edecek güce sahip mi?
Her şeyden önce, görünüm tasarımından, yeni nesil GS5, hala GS4 ve diğer modellerin tasarımıyla son derece tutarlı olan tanıdık Trumpchi ailesi tasarım stilini benimsiyor ve eski modele göre kesinlikle iki katına çıktı. Yeni otomobilin yepyeni tasarımı, tüm arabanın dokusunu inkar edilemeyecek kadar büyük ölçüde geliştirdi. İstikrarlı görsel atmosfer, moda anlayışından yoksun değil. Bu, birçok izleyiciye verdiği ilk izlenim. Trumpchi, tasarımda çok övgü aldı. Doğal olarak herkes hayal kırıklığına uğramayacak. Aslında, otomobilin orijinal konsept versiyonuna aşina olan izleyiciler, yeni otomobilin orijinal konsept otomobilin tasarım taslağını olabildiğince koruyacağını bilmeli, bu yüzden tasarımda hata yapamayız.
Lingyun kanat tarzı ön ızgara, çok sayıda krom kaplama süslemeyle dekore edilmiştir ve detaylar tam anlamıyla doğrudur.Yardım edemezsiniz ama tasarımcının becerilerine hayran kalacaksınız.Çok uzağa baksanız bile her iki taraftaki LED farlar kesinlikle çok tanınır. Üç dahili lens de açıkça görülebiliyor. Şu anda, tam bir LED ışık kaynağı olmalı, ancak standart olup olmayacağını bilmiyorum. Matrix benzeri LED farlar, teknoloji duygusunu göstermek için krom şeritlerle süslendi.Böyle bir ön yüz ile yüksek derecede tanınma olacağına inanıyorum.
Yeni otomobilin hala kompakt bir SUV olarak konumlandırılacağından bahsetmiştik, bu nedenle boyut performansı hala şaşırtıcı değil.Şu anda bilinen verilere göre, yeni GS5'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4695 * 1885 * 1700mm, dingil mesafesi. Lynk & Co 01 veya Roewe RX5'e göre oldukça iyi olan 2710 mm'ye ulaştı, özellikle uzunluk ve genişlik verileri çok iyi. Yani önden gelen yatay görsel efekt de harika, diğeri ise sürüş alanını daha geniş hale getirmek. Yandan bakıldığında, yeni otomobilin tasarımı çok basit, keskin bel çizgisi dinamik tarafın ana hatlarını çiziyor, tekerlek stilinin iki renkli tasarımı gövde stiliyle eşleşiyor ve asma tavan sıkıntısı yok, ancak D sütunu en son tasarım tekniklerini kullanıyor. Bu, mevcut Trumpchi modellerinde olmayan bir özelliktir.
Yeni otomobilin arka tasarımı da oldukça iyi, görsel efekt garantili, şekli dolu ve katmanlı, detaylı tasarım çok şık ve nadir şeyler yapmak için tanıdık bir his yok ve büyük ölçüde reddediliyor. Örneğin, geçiş tipi LED arka lamba grubu, tüm aracın tanınmasına büyük bir gelişme getiriyor ve stil çok çekici ve iç yapısı daha hassas ... En büyük avantajı, daha güçlü bir seviye oluşturmak için aracın arka kısmının ikiye bölünebilmesidir. Duygu, birden çok etkiye sahip bir tasarım olarak tanımlanabilir. Kuyruğun altındaki egzoz düzeni dekoratif ve neredeyse anlamlı görünüyor.
Yetkili resmi olarak resmi iç haritasını açıklamamış olsa da, daha önce otomobil fuarında gördüğümüz için şanslıydık.Tüm Trumpchi'nin aile tarzı değil. Resmi açıklamaya göre hala yeni bir tasarım konsepti olarak adlandırılıyor.Merkezi kontrolün büyük boyutlu LCD ekranı, klimanın hava çıkışının altında tasarlandı ve konumu, yüzer bir etki yaratmak için çok akıllıca, ancak gerçek operasyon için çok uygun değil. Yeni otomobil ayrıca, Trumpchi modellerinin ilk kez bu konfigürasyonla donatıldığı kabul edilebilecek tam bir LCD gösterge paneli ile donatılacak ve teknolojik atmosfer daha da iyi. Şu anda gerçek bir tecrübemiz olmasa da işçilik ve malzeme çok nazik görünüyor, özellikle koltukların konforu harika, ön ve arka koltuklar delikli ve arka koltuk başlığının sarma tasarımı da çok iyi.
Bu kez Trumpchi, her ikisi de 1.5T olan ancak farklı güçlere sahip iki motorla donattı.Kod isimleri sırasıyla 4A15M1 ve 4A15J1. İlki GS4 ve diğer modellerle donatılmıştır, ikincisi ise maksimum 152 güce sahip yepyeni bir seriye aittir. Ve 169 beygir gücünde, ikinci motorun verilerinin çok iyi olduğu ve gerçek deneyimin doğal olarak daha iyi olacağı görülebilir. Yeni otomobilin arkasındaki logoya göre, bu yeni gücün torkunun aynı sınıfta lider seviye olan ve 6AT şanzıman ile eşleştirilen 270 N · m'ye ulaşması bekleniyor. Bu şekilde, güvenilirliği de garanti edilir ve hala Trumpchi'nin tutarlı nezaketi.
Şu anda, yeni araba resmi olarak 31 Ekim'de piyasaya sürülecek. Ulusal VI emisyonlarını karşılarsa kesinlikle daha fazla tüketiciyi tatmin edebilir.Güç açısından zayıf değil ve değeri yüksek.
