Geely'nin ilk spor SUV'si yerli bir ortak girişim olacak! Fiyatlandırmaya bağlıdır
Son iki yılda Çin'in otomobil pazarının gelişimine hepimiz tanık olduk. Ortak girişimleri tercih etmekten yerli üretimi desteklemeye kadar, bağımsız markaların titizlikle özenli, sürekli yenilikler ve markalar ve markalar arasındaki alışveriş sürecinde daha ekonomik lansmanlar olduğu söylenebilir. Yakıt tasarruflu Nakai modelleri. Çeşitli bağımsız markaların modelleri aynı seviyedeki en iyiler arasında yer alıyor.Bu yerli orduda en büyük darbeyi Geely üstleniyor.Volvo'nun satın alınması Geely'yi daha güçlü hale getirdi ve Geely, yüksek kaliteli modelleri başlatma fikrine sahip. 25 Mart Akşam Geely, Geely'nin CMA modüler platformundan gelen ve çoklu güç sistemleri ve L2 otonom sürüş fonksiyonları ile donatılmış ilk coupe SUV modeli Xingyue'yi resmi olarak piyasaya sürdü ve resmi olarak bu yılın üçüncü çeyreğinde piyasaya sürülmesi bekleniyor. .
Görünüm olarak BMW x6'nın şeklini taklit ediyor gibi görünüyor.Ön yüzün görünümü Geely ailesinin yeni tasarımını benimsiyor.Çin Açık da Geely serisinde benzersiz.Yüksek eğlenceli siyah hava giriş ızgarası bir kral gibi görünüyor. LED farlar parlak ve güçlüdür. Ek olarak, daha dokulu tamamen siyah bir araba logosu kullanıyor.Bu aynı zamanda Geely'nin siyah araba logolu ilk modeli olacak.
Tasarım, gövdenin yanından, güçlü bir hareket ve moda duygusuna sahip olan geri kaymalı bir tasarıma sahiptir ve bel çizgisi, farklı ışık altında farklı bir görsel efekt yaratarak açıkça katmanlanmıştır. Arka tasarım, yeni otomobilin arka kısmının görsel efektini genişleten LED arka lambalara bağlanan krom kaplama bir şeritle şık ve dolu. Her iki taraftaki egzoz delikleri daha sportif görünüyor ve Hankook marka lastikler sürüş sırasında konfor sağlıyor.
İç mekanda, merkezi kontrol, kombine enstrümandan her iki tarafa ayrılan bir uçan kanat tasarımına sahiptir.Gömülü büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı, sürücü koltuğuna doğru hafifçe eğimlidir ve düzensiz kaplamalarla gösterge paneline bağlanır. Özellikle LCD gösterge paneli ekranı da çok net, merkezi kol dayama kontrol alanı iyi tasarlanmış, devasa metal kol dayama yeri artı her türlü düğme tamamlanmış, aynı zamanda arabada romantik bir atmosfer yaratmak için atmosfer ışıklarının eklenmesi.
Güç açısından üç güç sistemi ile donatılmıştır 2.0TD motorun kuyruğu 350T olarak işaretlenmiştir.Bu maksimum 175kW güce ve maksimum 350Nm torka sahiptir.Aisin'den 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Resmi veriler, 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanmanın yalnızca 6,8 saniye sürdüğünü gösteriyor.Bu performans BMW X4 ile tutarlı ve hatta Mercedes-Benz GLC coupe'den (6.9s) daha iyi. Ek olarak, 1.5TD motor tabanlı 48V hafif hibrit güç sistemi ve plug-in hibrit güç iki hibrit sistem, hafif hibrit modelin kuyruğu 300T ve plug-in hibrit modelin kuyruğu 400T olarak tanımlanmıştır.
