27 Ağustos'ta Wahaha, 50 milyon yuan kayıtlı sermaye ile Zhejiang Deqing Wahaha Technology Innovation Center Co., Ltd.'yi tescil ettirdi ve kurdu. Endüstriyel ve ticari bilgilerle ilgili olarak, Zhejiang Deqing Wahaha Company'nin iş kapsamının gelişmiş ekipman üretim teknolojisi, sensör teknolojisi, yeni enerji araçları ve otomotiv akıllı teknolojisi, yeni malzemeler, biyomühendislik, biyomedikal ve diğer alanları kapsadığı bilinmektedir. Kayıtlı iş kapsamına bakıldığında, wahhaha'nın çok geniş bir sınır ötesi alanı var ve yeni enerji araçları alanına girmesi ve otomobil üretiminde yeni bir güç haline gelmesi umuluyor!
Bu yılın başında Zong Qinghou, şirketin yapay zeka, akıllı üretim ve sağlık hizmetleri doğrultusunda gelişeceğini açıkladı.Deqing Wahaha'nın kurulması beklentilerle uyumlu. Wahaha'nın halkla ilişkiler sorumlusu medyaya verdiği röportajda şirketin ana işinin her zaman içecekler ve yiyecekler olduğunu söylese de, şu anda geleneksel Çin tıbbı diyet terapisi teorilerini ve modern biyomühendislik teknolojisini birleştirerek yeni ürünler geliştiriyor, bu da önceki ürünleri tam bir seviyeden sağlıklı bir seviyeye yükseltti. Şu anda otomobil üretimi için bir geliştirme planı yok.
China's Industry Information tarafından yayınlanan verilere göre, 2015-2017 yılları arasında 1.5 trilyon yuan yatırım içeren yerli yeni enerji aracı alanında 200'den fazla üretim projesi başlatıldı. Bunların arasında 2017'de 528.283 milyar yuan yatırım tutarıyla 91 yeni araç üretim projesi vardı ve bu da kapitalistlerin yeni enerji araç üretimi ve akıllı seyahat ile daha çok ilgilendiğini gösteriyor.
Çin Otomobil Derneği'nin verilerine göre Aralık 2017'de yeni enerji araçlarının yurt içi satışları yıllık% 55 artışla 163.000'e, kümülatif toplam satışlar ise yıllık% 53 artışla 2017 yılının tamamı için 777.000 oldu. Bunlar arasında, saf elektrikli araç satışları 144.000, yıl için kümülatif satışlar 652.000, plug-in hibrit araçların satışları 19.000 ve yıl için kümülatif satışlar 125.000 olarak gerçekleşti. Daha düşük dayanıklılığa sahip bir grup modeli ortadan kaldırmak için 2018 yılında yeni enerji sübvansiyonu politikası getirilse de, politikayla birlikte yeni enerji araçlarının satışlarının da her yıl arttığı ve satışların 2019-2020'de 2 milyona ulaşacağı tahmin ediliyor.
Wahhaha gibi sınır ötesi şirketlerin yeni enerji otomobil üretim endüstrisine ayak uydurmak istemeleri emsali yoktur.Gree Dong Mingzhu, yeni enerji araçları üretmek için Yinlong Automobile'e yatırım yaptı. Baoneng, Qoros Motors'u satın aldı ve geleneksel yakıtlı araçların üretim ve satışını sürdürmenin yanı sıra yeni enerji araçları geliştirmeye başlayacak. Vay canına, haha, şu anda bir araba yapmayı planlamıyorum, ancak gelecekte yeni enerji aracı üretim alanında yeni bir güç olarak görüneceği de göz ardı etmiyor.