Yurt içinde üretilen en çirkin modellerden biri, bir zamanlar ayda 7.200 adet sattı ve 7 yıl askıya alındıktan sonra hala yollarda varlığını sürdürüyor.
Bugün sizi uzun süredir içinde kaldığım bir arabayla tanıştıracağım. Bu araba hakkında uzun zaman önce yazmak istedim ama iyi bir fikrim yoktu. Ama şimdi, yine de bu arabayı önereceğim. Editörün zihnindeki en çirkin model olarak, yazmazsan gerçekten nefes almak gibi geliyor.
Bugün size tanıtacağınız araba, Cherynin QQ6 modeli. Daha önce ilginç bir gerçek hikaye vardı. Sokakta araba kör diyebileceğimiz bir bayan arkadaşımla yürüdüm. Bir Chery QQ6. O sırada araba eski görünmüyordu. O sırada kadın arkadaş şaşırdı ve sordu, "Tanrım, bu hangi marka araba? Çok çirkin. Ben hiç Çok çirkin bir araba gördüm ", Chery QQ6 demekten başka seçeneğim yoktu
Chery QQ6, Eylül 2006'da piyasaya sürüldü. Alanın maksimize edilmesi, akıllı konfigürasyon ve son teknoloji şasi tabelası altında piyasaya sürülen A0 sınıfı bir sedan oldu. Lansmandan sonra, aynı zamanda iyi bir pazar tepkisi aldı. En yüksek aylık satış hacmine ulaştı. Hongqi'nin şu anki satışlarından çok daha yüksek olan 7.200 araç. Bu, o zamanki yerli markalar için iyi bir sonuç. Şimdi bu araca daha yakından bakalım.
Sıradan olmayan görünüm
Şikayet edilmesi gereken araç muhtemelen görünüşüdür.O zamanlar Chery QQ3'ün satışları çok iyiydi ve A0 pazarındaki tüketiciler özellikle arabalarının bir poposu olabileceğini umuyorlar ve üretici bunu QQ3'e eklemiş. Bir popo bu QQ6 olur, ancak gerçek şu ki, sadece bir kuyruk kutusu ekler.Ön yüz tasarımı temelde QQ3 ile aynıdır.Küçük ve sevimli şekil bu seviye için ancak tek çıkış yolu olabilir. Yandan, POLO mizacının eski sedan versiyonu var.
Dahiyane iç mekan
Şimdi bu arabanın içini gördüğünüzde, hemen iç çekebilirsiniz, bu ne tür bir iç mekan, çok toprak gibi, malzemeler de çok ucuz, ancak iç tasarım on yıl önce kesinlikle ustaca idi, su damlacıkları Gösterge panelinin tasarımı bir çığır açıcı olarak kabul edilebilir.Bu güzel bir direksiyon simidi ve hava yastığının takılması değil Bu, mevcut çoğu A0 otomobilinden daha dikkatli olabilir, değil mi? Kapı kol dayamasındaki elektrikli cam düğmesi kesinlikle bir vurgu ... O zamanlar Santana da elle kranklı bir camdı değil mi?
Beklenmeyen alan
Bu kadar küçük bir görünüme sahip bir arabanın arkada bu kadar geniş bir oturma alanına sahip olduğunu ve ortadaki yükseltilmiş zeminin çok ciddi olmadığını hayal etmek sizin için zor olabilir, örülmüş bir koltuk olmasına rağmen üç yetişkine binmek kolaydır. Fiyat, para için iyi bir değerdir
Yeterli güç
1.5L veya 2.0L motora sahip böyle bir A0 sınıfı araba hayal etmek zor. Doğal olarak, bu QQ6 o kadar da sıra dışı olmayacak.QQ6, kendi geliştirdiği ACTECO 1.3L ve CAC4721.1 ile donatılmıştır. L motor, sırasıyla 61KW ve 50KW'lık bir maksimum güce sahiptir, bu açıkça günlük taşıma için yeterlidir ve oldukça yakıt tasarrufludur.
Uygun fiyatlı
Bu arabanın fiyatı insanlara çok yakın olarak düşünülebilir.Tüm serinin fiyatı 50.000'i geçmez ve başlangıç fiyatı sadece 40.000 Bu o zamanlar gerçekten çok ucuz bir fiyattı.
Yukarıdaki analize dayanarak, böylesine çirkin bir görünüme sahip bir aracın, yaygın ortak girişim araçları çağında neden hala kendi pazarını bulabildiğini anlayabiliyorum.Kaliteye gelince, bu araç bugün, on yıl sonra hala yollarda. Bu en iyi cevap ve tüketicilerin taleplerini karşılayan bu geliştirme kavramı, Chery'nin bugün olduğu kadar parlak olmasına izin vermiş olabilir (tüketiciler hoşuna gittikçe, kuyruk kutusu ne kadar çirkin olursa olsun), bu olabilir Hongqi öğrenmeli
