200.000 BYD ve 1 milyon Tesla ile hangi pil daha iyi?
Yeni enerji araçlarının geliştirilmesiyle elektrikli araç terimi herkes tarafından giderek daha fazla tanınmaktadır.Gelişmemiş pil teknolojisinden elektrikli araçların mevcut popülaritesine kadar, araba satın alan daha fazla insan yeni elektrikli aracı kabul edebilmektedir. Elektrikli araçlar için herkesin bir sorusu olabileceğine inanıyorum, hangi akü dünyanın önde gelen elektrikli araç markası BYD ve Tesla'dan daha iyi?
Kıyaslanabilir mi?
Bu soruyu görünce birçok kişi tereddüt etmeden cevaplamak isteyebilir. Bir milyon değerindeki bir araba, 200.000 değerindeki bir arabaya benzemez. Aynı soru, 3 milyonluk bir Maserati ve yüzbinler değerinde bir Honda gibi. , Kimin motor teknolojisi daha iyi? Dolayısıyla karşılaştırılabilirlik konusunda hiç şüphe yok, kesinlikle
Pil teknolojisinin karşılaştırılması
Pil karşılaştırması söz konusu olduğunda, bir pil ailesi olarak BYD, dünyadaki herhangi bir pil üreticisinden kesinlikle daha güçlüdür.Tesla'nın kendisi pil üretme yeteneğine sahip değildir.Elektrikli araçları için pil tedariği Panasonic'ten gelir. Şimdilik Panasonic ve BYD bataryalarına bir göz atalım.Panasonic bataryası lityum kobalt oksit batarya kullanıyor.Bu bataryanın özelliği enerji yoğunluğunun 150-160 Wh / kg'a ulaşabilmesi, BYD'nin ise fosforik asit kullanması. Demir-lityum pil sadece 100-110 Wh / kg enerji yoğunluğuna sahip.Güç kaynağı açısından Panasonic piller açıkça daha avantajlı.Elbette pil ömrü de daha iyi.Aynı ağırlık sınıfı Tesla'nın pil ömrü BYD'den 70 daha fazla olacak. Yaklaşık kilometre
Pil yapısının karşılaştırılması
Pil yapısı açısından Tesla, 7000 grup tekli küçük pil seçti.Küçük pil seçilmesinin nedeni, Tesla'nın gelecekte pilin kırılması durumunda büyük bir pil grubunu değiştirmek yerine yalnızca küçük bir parçayı değiştirmesi gerektiğini düşünmesidir. Ve Teslanın en iyi teknolojisi, bu 7000 pil setini koordine edebilen BMS'dir (Pil Yöneticisi). Asıl durum, Panasonicin lityum kobalt oksit pilinin yüksek enerji yoğunluğu nedeniyle büyük bir pil haline getirilememesidir. Dahası, Panasonicin küçük pil üretim süreci ve üretim hattı nispeten olgunlaşmıştır Bu durumla karşılaştırıldığında, BYD büyük pil paketlerini seçmiştir.Tam da düşük pil enerji yoğunluğunun avantajları nedeniyle, büyük pil paketleri yapmak için kontrol ünitelerine olan ihtiyacı azaltmaktadır. Zorluk, bu hiç şüphesiz olgunlaşmamış teknolojiye sahip elektrikli araçlar için iyi bir seçimdir.Pil yapısı şüphesiz aynıdır ve her birinin kendine has avantajları vardır.
Pil güvenliği
Tesla'nın elektronik kontrollü entegre yönetim sistemi, pilin kendisindeki kusurlar ve aşırı sayıda pil paketi nedeniyle bir dünya lideri olarak kabul edilmekle birlikte, Tesla'nın alev alması alışılmadık bir durum değildir. Tesla'nın lityum kobalt oksit pili, yüksek sıcaklıklarda son derece yüksektir. Kararsızdır ve ısıtıldığında oksijene kolayca ayrışır, bu da sonunda bir patlamaya yol açar. BYDnin lityum demir fosfat pili nispeten kararlıdır ve az sayıda pil paketi nedeniyle kontrol nispeten basit ve güvenlidir. Editör BYD ile daha fazla hemfikirdir.
Pil ömrü
Pil ömrü açısından, Teslanın lityum kobalt oksit pili yüksek sıcaklıklarda kolayca ayrışır ve elektrikli bir arabanın sürülmesi şüphesiz çok fazla enerji gerektirir, bu da pilin uzun süreli yüksek güçte çalışmasını gerektirir. Yüksek sıcaklık kaçınılmazdır ve BYDnin fosforik asidi Demir-lityum pil, pozitif üç değerlikli demir iyonları kullanır ve daha fazla kimyasal reaksiyon meydana gelmez, bu şüphesiz pilin kullanım ömrü için benzersiz bir avantajdır.
Kapsamlı karşılaştırma
Teslanın pille entegre yönetim teknolojisi çok gelişmiş olmasına ve Panasonicin pili de mükemmel olmasına rağmen, tek bir şirket tarafından üretilen bir şey değildir. Kesintisiz olmaması kaçınılmazdır. BYD, diğer yerleri telafi edebilecek tüm teknolojileri bir arada barındırır. Daha az gelişmiş teknolojiye sahip elektrikli araçlar için, kişisel olarak, ihtiyatlı ve kazanmaya çalışan BYD'nin agresif ve maceracı Tesla'dan daha güvenilir olduğunu ve BYD'nin en uzun seyir menzili 400 km'ye ulaşarak Tesla'ya yaklaştığını düşünüyorum. , Hızlanma ve diğer performansa gelince, yarışmıyorsunuz, peki neyi önemsiyorsunuz? Ve bedeli kusur
Kişisel mütevazı fikir, beğenmediyseniz püskürtmeyin ve okuyucuları fikirlerini ifade etmeye ve editörün öğrenmesine yardımcı olmaya davet edin
