BYD hakkında konuştuğunuz sürece, kesinlikle hibrit ve elektrikli araçları düşüneceksiniz. Aslında, BYD yakıtlı araçlar hala iyi güce sahip. Şu anda, BYD'nin en yaygın kullanılan güç tertibatı 1.5T + 6DCT şanzıman, 1.5T motor maksimum gücü 113KW, tork 240Nm, düşük hızdır. Performans iyi. 6DCT şanzımanı çift kavramalı olmasına rağmen, ayarlamada mükemmeldir.Herhangi bir hayal kırıklığı veya vites kaybı olmayacak ve mantık net ve vites değiştirme hızı hızlı.
Qin PRO'nun fiyatı 7.98-115.8 milyon yuan.Kompakt bir fiyat olmasına rağmen gövde boyutu 4765mm, 1837mm ve 1500mm ve dingil mesafesi 2718mm.Kesinlikle ara araç kuyruğuna ait. Bu nedenle Qin PRO'nun arka koltuğu Alan çok geniştir ve ejderha yüzü tasarımı çok etkileyicidir.En önemli şey, BYD tarafından üretilen, çok tanınan LED matris farlar ve gövde hatları uzatılmış.Kuyruk, Tang Er ve Song Er'e benzer, mükemmel aydınlatma efektine sahip bir baştan aşağı LED arka far kullanır. .
Hibrit ve yakıt versiyonu arasındaki en büyük görünüm farkı akuamarin LED ışığıdır.DM versiyonu, gece yakıldığında yakıt versiyonundan gerçekten daha güzeldir.
Dönen tavuk yiyin 4G büyük tablet, BYD'nin bir özelliğidir, tüm arabaların sahip olmadığı bir işlevdir ve aynı zamanda BYD Electronics tarafından geliştirilmiş ve üretilmiştir! Buna ek olarak, Qin PRO, birçok Song MAX sahibinin gıpta ettiği bir elektronik vites kolu 6DCT şanzıman ile donatılmıştır.Song MAX'ın aynı konfigürasyona sahip olduğunu ancak elektronik vites koluna sahip olmadığını bilmelisiniz.
Arka alan gerçekten çok geniş, ancak ortadaki koltuk başlığının eksik olması dezavantajı da var ki bu gerçekten olmamalı.
Bu düzeneğe sahip Song MAX, 9 saniyede 0'dan 100 kilometreye hızlanırken, yeni piyasaya sürülen Qin PRO yakıt versiyonu sadece 8,6 saniyede 0'dan 100 kilometre hıza ulaşıyor.Spor modu ve elektronik el freni fonksiyonu ile donatılmıştır.
Bu sonucun zaten çok iyi olduğu söylenebilir, Chery Arrizo GX sadece 9 saniyeye sahip, Geely Emgrand GL1.4T 11 saniyeye girdi, BYD'nin gücü olağanüstü değil.
Yaz aylarında, 105 kilometrelik kapsamlı yol sürüşünün ardından, toplam 7,24 litre No. 92 benzin tüketti. Dönüşümden sonra, 100 kilometrede yakıt tüketimi 6,9 litredir ve bu zaten çok iyi bir yakıt tüketimi performansıdır.