Patlamak! "Sanji" patladı ve Doğu Çin Denizi'nde battı!

Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu makaleyi beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var.

6 Ocak'ta Panama petrol tankeri "Sangji", Yangtze Nehri halicinin yaklaşık 160 deniz mili doğusunda Hong Kong'a kayıtlı dökme yük gemisi "Changfeng Crystal" ile çarpıştı ve "Sangji" gemisinin alev almasına neden oldu.

Ayın 14'ünde saat 12 civarında, "Sangji" gemisi aniden patladı. Geminin pruvasının çöktüğünden şüphelenildi. Gemi yaklaşık 25 sağa eğildi. Tüm gemi şiddetli bir şekilde yandı. Alev yaklaşık 800-1000 metreye ulaştı. "Tekerleğin tamamı yoğun bir dumanla örtülmüştü ve geminin şekli net değildi ve battığı doğrulandı.

Kazadan sonra, Hong Kong'a kayıtlı kargo gemisindeki 21 mürettebatın tamamı kurtarıldı, "Sangji" gemisi ateş aldı ve gemideki 32 kişinin tümü teması kaybetti. Kurtarma hemen başladı. 13 Ocak'ta, Şanghay Kurtarma Bürosundan dört kurtarıcı "Sanji" gemisine bindi ve ölen ve onları geri getiren iki mürettebatın kalıntılarını ve ayrıca VDR ekipmanını (geminin "kara kutusu") buldu.

Yerinde kurtarma videosu

Video kaynağı: Ulaştırma Bakanlığı

Yaklaşık 136.000 ton kondensat yağı taşımak

"Sanji" nin bu kadar uzun süredir yanmasının ve alev almanın zaman zaman meydana gelmesinin temel nedeni, olay anında geminin yaklaşık 136.000 ton kondensat taşımasıdır.

Doğal benzin olarak da bilinen kondensat yağı son derece uçucudur ve havaya karıştığında kolayca yanar veya patlar. Yandıktan sonra, deniz ortamı üzerinde potansiyel bir etkiye sahip olacak bazı toksik ve zararlı bileşenler üretilecektir. Ek olarak, yoğuşma yağı, kükürt veya merkaptan gibi bazı safsızlıklar içerir, atmosfere bir kez buharlaştığında, belirli hava kirliliği meydana gelebilir.

Devlet Okyanus İdaresi: Hava ve denizde üç boyutlu gözetleme ve izlemeyi daha da güçlendirecek

Devlet Okyanus İdaresi, hava ve denizde üç boyutlu gözetim ve izlemeyi daha da güçlendireceğini, izleme kapsamını genişleteceğini, batık gemilerden gelen petrol sızıntılarının gözetimini ve izlenmesini, petrol sızıntılarının, sürüklenmelerinin ve yayılmalarının dağıtımını zamanında kavrayacağını ve deniz alanındaki ekolojik çevrenin etkili bir şekilde bir etki değerlendirmesini yapacağını belirtti.

(Kapsamlı CCTV Haber muhabiri: Tang Ying, Yang Litian, Wang Junkai, Xinhua Bakış Açısı Weibo, muhabir: Liu Shiping)

50 yaşında genç Hisense sıkıntılardan bahsetmiyor
önceki
Özel teşebbüslere bir trilyon yuan vermeye ne dersiniz? Geely, Volkswagen Toyota, BYD, Great Wall, Zotye'yi satın alabilir
Sonraki
Anta'nın Archaeopteryx'i satın alması onaylandı, Kanada kazını "sertleştirmeye" hazır mı?
Bir H6 tüm Haval ailesini çekip alıyor. Ekim ayında Great Wall Motors 110088 adet sattı
Ronaldo sana kız arkadaşını nasıl şımartacağını ve onun için bir şirket kurmayı öğretiyor!
Adam cesurca vur-kaçan oyuncuyu takip etti, vurucu kaçan intihar etti ve adam 600.000 tazminatla suçlandı!
Changan'ın en onurlu arabası, Lexus ön yüzü, BMW X6 poposu
Yüz yıllık Hong Kong Borsası: İngiliz para dünyasından Çin'in Asya-Pasifik'teki 1 Numarasına
garip! Bu arabalar ileri teknolojiye sahip, ancak görünüm korkunç
Dev Pepsi "Coca-Cola" değil: 16.7 milyara mal olan yeniden yapılanma draması açıldı mı?
Üç yönetim kurulu dinamiği: 28'inde borsada işlem gören toplam şirket sayısı 11.027'ye ulaştı
Bugünün manşeti "Çin uçak gemisinin babası" na ait!
Arrizo GX hızlanma, güç, yakıt tüketimi tam analizi, 1.5T 9CVT iç vicdanıyla!
Mahremiyet, kafa derisi yıldızı tarafından korunmuştur: külotlar gitmiş!
To Top