Yurtiçi Acura'nın yeni bir eylemi var: RDX'in yılın ikinci yarısında tanıtılması, tüm seriler 2.0T + 10AT veya 380.000'den satış
Yerli lüks SUV pazarı uzun süredir Alman lüks markalarının hakimiyetinde, yurt içinde üretilen Audi Q5 ve Mercedes-Benz GLC uzun süredir satış listesinde ilk sırada ve iki sırada yer alıyor. Bununla birlikte, BMW X3 de eğlenceye katılmak için Çin'de yapıldığından, Japon lüks markası Acura nihayet yerinde duramadı, kafasını keskinleştirdi ve lüks orta boy SUV pazarını keşfetmek istedi ve yılın ikinci yarısında yurt içinde yepyeni bir RDX modeli yapmaya karar verdi.
Aslında, üç büyük Japon lüks markasından bahsetmişken, Acura şüphesiz Çin'deki en sefil markadır. Yurt içinde üretilen iki model olmasına rağmen tüketiciler tarafından her zaman Honda ciltli modeller olarak görülmüşlerdir.Örneğin, CDX ciltli Honda Binzhi, TLX ciltli Accord, Mercedes-Benz, BMW ve Audi'den bahsetmiyorum.Aynı zamanda bir Japon lüks markası olan Lexus'un önünde, Acura'nın marka gücü söz konusu olduğunda neredeyse sıfırdır.
Neyse ki, yurt içinde üretilen RDX değişecek.Artık CRV modelinin ciltli bir versiyonu değil, tamamen Amerika Birleşik Devletleri'nde geliştirilmiş ve tasarlanmış bir model.Yeni platform, yeni nesil Acura RDX'in dingil mesafesini 50 mm ve gövde uzunluğunu artırıyor. Sonuç olarak, nakit RDX üzerindeki mahkum edilmiş alan kısıtlamaları önemli ölçüde iyileştirilecektir.
Görünüm açısından, yepyeni Acura RDX modeli, ikonik elmas şeklindeki aile tasarımını benimsiyor.Her iki taraftaki güçlü farlar, güçlü bir etki sağlayan 7 LED ışık grubu ile kaplanmıştır.Genel görünüm, mevcut modele göre iyileştirilmiştir. Times, Alman BBA modellerine meydan okuyacak güce sahip.
Yeni RDX'in iç mekanı da bir bütün olarak büyük miktarda deri ve masif ahşap malzemeyi kapsayan bir tasarım anlayışına sahip ve hem dokunuşta hem de görünümde çok etkili olan iki renkli bir iç mekan renk şemasını benimsiyor.
Konfigürasyon açısından, yeni Acura RDX panoramik sunroof, 10,2 inç asılı merkezi kontrol ekranı, düğme kaydırma ve 16 adede kadar hoparlöre sahip ELX Studio ses sistemi ile donatılacak ve farklı konfigürasyon modellerine göre uyarlamalı azaltma ile donatılacak. Titreşim sistemi, 16 yollu elektrikli koltuk ayarı ve yolcu koltuğu (ön ve arka ısıtma ve havalandırma), baş üstü gösterge, panoramik kamera, masif ahşap dekorasyon ve elektrikli bagaj kapağı, ses yalıtımlı ön cam, ses yalıtımlı yan cam vb. Lüks ve lüks olmalıdır. Egzersiz olmalı.
Onuncu nesil Honda Accord'da, maliyet ve diğer nedenlerden dolayı yerli tüketiciler nihayet 2.0T + 10AT altın güç kombinasyonunu beklemedi. Neyse ki, yeni Acura RDX gerçekleştirildi. Hondanın yeni 2.0L DOHC VTEC turboşarjlı motoru maksimum 276 beygir gücü ve 380 Nm maksimum torka sahiptir. Acuranın en yeni SH-AWD tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi RDX'te de yokluk yoktu.
Otomobilin bakış açısından yaklaşan yerli Acura RDX modeli gerçekten çok çekici, ancak mevcut yerel Acura marka etkisi ve 4S mağaza hizmetleri vb. Göz önüne alındığında, belki de fiyatlandırma, yerli Acura RDX'in benzersiz becerisidir.
