7 koltuk + arkadan çekişli + bağımsız süspansiyonlu, Wuling'in ilk SUV'sinin "tanrısı" nerede?

Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4655/1735 / 1790mm

Dingil açıklığı: 2800 mm

Hazırlık kalitesi: 1395-1538kg

Wuling Hongguang S3'ün görünüşü yüksek değil.Kendi kardeşi Wuling Hongguang S'den daha rafine olmasına rağmen aynı sınıftaki diğer SUV'lara göre rekabetçi değil.Vücut hatlarında yine MPV hissi var.Küçük gövde genişliği nedeniyle, Ön kısım nispeten "uzun ve ince" görünüyor. Onu satın alanların pratikliği konusunda daha fazla endişe duyduklarına inanıyorum. 2800 mm dingil mesafesi aynı fiyata büyük bir avantaja sahip ve ayrıca 7 koltuk düzeni için geniş bir alan sağlıyor.

motor:

1.5L 82kW @ 5800rpm 147N · m @ 3600-4000rpm

1.5T 110kW @ 5500rpm 230N · m @ 2000-3800rpm

Vites kutusu: 6 ileri manuel

Hongguang S3 iki çeşit güce sahiptir: 1.5L ve 1.5T. 1.5L performansının sadece yeterli olduğu söylenebilir.Araç tam dolu olduğunda kesinlikle zayıf olacaktır.Eğer güç talebiniz varsa ve yeterli bütçeniz varsa 1.5T model seçmeniz önerilir. Sürmesi çok daha hafif olacak, ancak tüm seride sadece manuel şanzımanlar olduğu için, ailenin diğer üyelerinin de araba ihtiyacı olan araba arkadaşları var, bu yüzden bunu düşünmelisiniz.

Ön süspansiyon: MacPherson bağımsız süspansiyon

Arka süspansiyon: Spiral yay tipi bağımsız olmayan süspansiyon (düşük konfigürasyon) çok bağlantılı bağımsız süspansiyon (yüksek konfigürasyon)

Dönüş tipi: Elektrik gücü

Fren tipi: Ön havalandırmalı disk tipi / arka tambur tipi (düşük profilli) disk tipi (yüksek profil)

Sürüş modu: Ön arka tahrik

Hongguang S3'ün şasisi de yüksek ve alçak konfigürasyonlara ayrılmıştır.Sadece lüks model arkadan bağımsız bir süspansiyon kullanır, diğer modellerin tümü helezon yaylı tip bağımsız olmayan süspansiyonlardır.Bu modellerde herhangi bir şasi ayarı beklenemez, bu nedenle arkadan bağımsız bir süspansiyon vardır. Modelin titreşim filtresi performansı kesinlikle bağımsız olmayan süspansiyona göre daha iyidir.Tüm binicilerin lüks modeli seçmesi önerilir.

1.5L 7.5L / 100km (Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı) 7.5L / 100km (Ağızdan ağza)

1.5T 7.4L / 100km (Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı) 8.0L / 100km (Ağızdan ağıza)

İyi pasiflik ve geniş alan

Değişen hayal kırıklığı, yüksek hız kararlılığı

İyi görünümlü

Yüksek yakıt tüketimi, hayal kırıklığına uğramış vites değiştirme

Makul koltuk düzeni ve atmosferik görünüm

Yüksek yakıt tüketimi, zayıf güç ve vites değiştirmede hayal kırıklığı

Araç garantisi: 3 yıl veya 60.000 kilometre

Bakım periyodu: Her 5000 kilometrede bir bakım

Bakım maliyeti: Küçük bakım yaklaşık 260 yuan, büyük bakım yaklaşık 400 yuan

Changan CX70, Lifan Maiwei, Sihirli Hız S3

Amsterdam veya Lahey veya Rotterdam, Hollanda'nın cephesi kim?
önceki
Seyahat için gerekli! Bu 4 SUV sadece on binlerce dolara satılıyor ve panoramik bir sunroofu var!
Sonraki
Güneş yok edildiğinde, "Dolaşan Dünya" bize güneş sisteminden nasıl kaçacağımızı anlatıyor?
Küçük at arabası! Bu en güçlü 1,5T bağımsız SUV'ler uygun maliyetli ve ortak girişimleri öldürüyor!
Almanya, İkinci Dünya Savaşı'nda Danimarka'yı işgal ettikten sonra, İngiltere İzlanda'yı neden işgal etti?
Yakında piyasaya sürülecek birkaç gişe rekorları kıran ortak girişim SUV'lar için Binzhi ve XR-V'yi yeni satın alan sahipler pişmanlık duyuyor!
Gerçek ölçüm: Civic'in onu gördüğünüzde korktuğu "gerçek coupe" nin performansı nedir?
Mutlaka "büyük" değil, bu zarif lüks arabalar benzersiz ve zevkli
Nian Gengyao nedeniyle Zhili eyaletinin valisi olarak görev yaptı, ilk önce Tan Ding Rumu "Yongzheng Hanedanlığı" nı savundu ama o yapmadı
Birinci Dünya Savaşı'ndaki Avrupa savaş alanlarına ek olarak, Güney Amerika'da İngilizleri ve Almanları kim kazandı?
Bu 4 ortak girişim arabasını satın almak için 200.000'den fazla, en şık!
Avustralya ve diğer ülkeler bağımsız olduktan sonra, Okyanusya'daki tek İngiliz denizaşırı bölgesi nerede?
"Yongzheng Hanedanlığı" nda Shanxi valisi Nuomin gerçekten açgözlü bir yetkili mi?
Gurme pratik-körili patates bifteği
To Top