Mekanik sayaçlar elektronik sayaçlardan daha sezgiseldir Neden herkes tam bir LCD gösterge panelini sever?

Üst düzey mekanik saatler deyince aklınıza hangi marka geliyorsa tabii ki Rolex, Patek Philippe ve diğer dünyaca ünlü mekanik saat markaları ... Günümüzün elektronik saatleri mekanik saatlere göre bin kat daha hassas olsa da pahalıdır. Saatler tamamen mekaniktir.Mekanik bir saatin cazibesi, saatin ne kadar doğru olduğu değil, tamamen el yapımı üretime olan saygısıdır. Ancak otomotiv alanında bu durum tam tersidir.Arabanın kadranı yavaş yavaş mekanikten tam LCD elektronik ekrana geçmektedir.Ayrıca, bir araba satın aldığınızda, satış elemanı da LCD gösterge panelinde yemek yiyor. Heyecan verici bir şekilde, güçlü bilim ve teknoloji duygusu, daha iyi görüntü efekti vb. Gibi çeşitli avantajlar, öyleyse, mekanik aletleri veya elektronik aletleri kim daha iyi kullanır? Aşağıda birlikte bir göz atalım.

İlk gösterge paneli daha az bilgi gösteriyordu, özellikle motor devri, araba hızı, yakıt deposundaki yakıt kapasitesi, kilometre, vb. Bu nedenle, mekanik göstergeler tamamen yeterli. Daha klasik olan, soldaki Volkswagen gösterge paneli. Motor hızıdır ve araba hızı sağdadır Ortadaki küçük LCD gösterge, ancak otomobil elektrik teknolojisinin gelişmesinden sonra kullanılabilir ve bir LCD gösterge paneli olarak kabul edilebilir. Sürücü için bu parametrelerin görüntülenmesi yeterli ve aracın durumunu net bir şekilde anlayabildik.

Bununla birlikte, zamanın gelişmesiyle birlikte, aracın içindeki ve dışındaki sıcaklık değerleri, motor soğutma suyu sıcaklığı, araç navigasyon harita ekranı ve yalnızca LCD göstergelerle görüntülenebilen diğer bilgiler gibi gösterge panelinin göstermesi gereken bilgi türleri giderek artmaktadır. Bu nedenle, LCD gösterge paneli herkes tarafından giderek daha fazla kabul görmekte, aynı zamanda görsel açıdan bakıldığında tam LCD gösterge, mekanik olandan daha teknolojik ve tasarım anlamında görünmektedir. Bu nedenle, giderek daha fazla insan LCD gösterge panelini araba satın almak için standart olarak görüyor.

Aynı zamanda, LCD gösterge bize akıllı bir deneyim getiriyor.Çoğu otomobil artık cep telefonu ara bağlantısı ve Bluetooth çağrıları yanıtlama gibi işlevlere sahip.Gösterge paneli, sürücülerin her yerde telefonlarında bilgi aramasını önlemek için bazı cep telefonu ara bağlantı işlevlerini görüntüleyebilir. , Arama yapmak da daha rahat, bunlar mekanik gösterge panelinin sağlayamayacağı akıllı hizmetlerdir.Sürücü için, bu basit kullanım modunu kesinlikle seviyorum ve güvenli sürüşü etkilemiyor.

Aslında, birçok üst düzey otomobil şu anda sıvı kristal ve makine kombinasyonunu kullanıyor.Hızın ve araç hızının mekanik gösterimi, sürücünün gözlemlemesi için daha sezgisel ve kullanışlıdır; LCD gösterge paneli, mekanik aksamı telafi edebilir. Sayacın görüntüleyemeyeceği bilgiler. Aslında, tamamen mekanik veya tamamen sıvı kristale kıyasla, ikisinin bu kombinasyonunu tercih ediyorum Sonuçta, mekanik alet araba icat edildiğinde kullanıldı. Bilgi edinmemizin en etkili yolu budur.

Mekanik aletlerin avantajlarından da yukarıda bahsedilmiştir.Gösterme yöntemi nispeten sezgiseldir ve anlaşılması kolaydır.Bir bakışta anlaşılması kolaydır ve daha da önemlisi, fiyatı ucuzdur.Bu çok önemlidir. Full LCD gösterge panelinin ilk noktası kesinlikle pahalıdır.Bu nedenle bazı düşük fiyatlı araçlarda full LCD gösterge paneli bulunmayacaktır ki bu gereksizdir; ikincisi full LCD gösterge panelinin bir başka dezavantajı yani araçtaki artış Elektrik arızası kaçınılmazdır ve akü üzerindeki yükü artıracak ve akünün hizmet ömrünü azaltacaktır. Sonuçta elektrik aksamları mekanik gösterge panolarına benzemez, hatta su varsa kısa devre yapabilir veya doğrudan çökebilir, bu durum aslında var. Bu, tam LCD merkezi kontrol gösterge panelimiz ile aynıdır, çeşitli program hataları olacaktır.

Yani genel olarak, hem mekanik aletlerin hem de tam LCD aletlerin kendi avantajları ve dezavantajları vardır, nasıl seçim yapacağınıza gelince, kendi tercihlerinize bağlıdır. Bir gün arabanın mekanik aletleri mekanik saatler kadar mükemmel yapılırsa, erkek sürücülerin yine de mekanik aletleri tercih edeceğini tahmin ediyorum, sonuçta erkeklerin kanı böyle sürtünmeli mekanik aletlerle doğuyor. şey. Mekanik bir alet mi yoksa tam bir LCD alet mi tercih edersiniz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.

(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)

500 km'nin üzerinde seyir menzili ile NIO ES6'nın birçok atılımını biliyor musunuz?
önceki
Bu suv, Toyota'nın olağan küstahlığını kırdı ve yeni araba, lansmanından bir yıldan daha kısa bir süre sonra 10.000 yuan düştü.
Sonraki
Mükemmel performans test sürüşüne sahip zeki ve pratik öğrenciler JAC Ruifeng S41.5T + 6MT
139.900 yuan orijinal fiyatı şimdi 90.900 yuan'a düştü, 4 hava yastıklı bu ortak girişim SUV'u standart olarak ister miydiniz?
Sıfır yakıt tüketimine sahip Cheetah SUV, Tesla'dan daha yakışıklı görünüyor ve 250Km pil ömrüne sahip ve RMB'den daha uygun maliyetli.
Başka bir 7 koltuklu Amerikan Volando 100.000'lerin başında burada, fantezilerle dolu!
Arabamı 5 yuan'a cilalamayı öğrendiğimden beri, bir yıldan fazla bir süre içinde özel mülkiyet için 1.000 yuan biriktirdim!
Orijinal fiyatı 109.800 idi, ancak şimdi 79.800'e düştü. Bu yüksek değerli ortak girişim küçük SUV'yi ister miydiniz?
Arka arkaya altı zafer ve sıfır kayıp! LPL, LCK'nın yeni kralı Griffin'e karşı kim savaşabilir?
300.000 saf yerli arazi aracı, milyonlarca Mercedes-Benz G'den daha güçlüdür. Neden satılamıyor?
İstihbarat konusunda herkes onun taklitçisidir! Tesla 9.0 sistemini deneyimleyin
Dingil mesafesi, dingil mesafesi ve yaklaşma açısını bilmiyorsanız, siz ne tür bir eski sürücüsünüz?
220.000'lik bir araba alırken Volkswagen Magotan'ı mı düşünüyorsunuz? Bu lüks otomobil yaklaşık 5 metre uzunluğundadır ve standart olarak 10 hava yastığı ve açılır tavana sahiptir.
Gençlerin sürmesi için uygun başka bir B sınıfı otomobil, Civic'ten 150.000'den daha az hızlanma, Sagitar'a karşı zafer
To Top