Mükemmel performans test sürüşüne sahip zeki ve pratik öğrenciler JAC Ruifeng S41.5T + 6MT
2018 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda JAC, satışa sunulan üçüncü küçük SUV'si Ruifeng S4'ün lansmanını yaptı. "4" numarasından, yeni arabanın konumunun S2 ve S3'ten daha yüksek olduğunu da görebiliyoruz. . Ve JAC'ın en son ürünü olan yeni araba, doğal olarak JAC S ailesinin en son tasarımını da beraberinde getiriyor. Genel görünüm daha rafine ve iç doku da büyük ölçüde iyileştirildi.Elbette günümüzde genç tüketiciler arasında en popüler olan akıllı ağ da dahil.
Yeni aile görünümü tasarımı daha zariftir
JAC ailesinin en yeni ürünü olan Refine S4, önceki modellere kıyasla görünüm tasarımında önemli bir değişikliğe sahiptir. En belirgin değişiklik, önceki büyük ağızlı ön yüz tasarımını terk etmektir ve genel görünüm daha rafine hale getirilmiştir.
Altıgen orta ağ, gypsophila'ya benzer bir nokta vuruşlu tasarım kullanır ve yukarıdaki kalın krom kaplama, uçan kanatların görsel bir etkisi yaratmak için farları her iki tarafa da bağlar. Aynı zamanda aşağıdaki sis farlarının şekli de sert ve siyah çerçevesiyle çok sportif görünüyor.
İki renkli gövdesi ve spor tekerlekleri ile gövdenin yan tarafı resmi olarak "Rüzgarın Oku" olarak adlandırılan bel çizgisi tasarımını benimsemiştir, çok dinamik görünüyor. Gövde boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4410/1800 / 1660mm ve dingil mesafesi 2620mm.Aynı seviyedeki Binyue ve Changan CS35 PLUS ile karşılaştırıldığında yine de bazı avantajları var.
Kuyruk, genel olarak çok katmanlı olan çok sayıda yatay çizgi tasarımına sahiptir. Her iki taraftaki arka lambalar da otomobilin ön tarafını yansıtan kalın bir krom kaplama ile birbirine bağlanmış. Arka lambanın üst kenarı, iyi bir görsel etkiye ve güçlü bir üç boyutlu etkiye sahip olan ördek kuyruğu benzeri bir tasarıma sahiptir.
İç mekan daha dokulu ve teknolojik
İç tasarım, mevcut Refine S3'e dayanıyor, ancak doku ve teknoloji açısından çok gelişti. Yüzen merkezi kontrol ekranı ve dokunmaya duyarlı multimedya ve klima panelleri çok teknolojik görünüyor.
Ayrıca malzeme açısından Refine S4, orta konsol ve kapı paneli üzerinde deri ile kaplanmış ve sık dokunulabilir.Orta konsolun üstündeki siyah piyano boya paneli ve dikiş işlemi çok kaliteli.
Zhiling araba ağ sistemi
Elbette, tüm iç mekanın en önemli özelliği, JACın en son Zhiling araba ağ sistemi (sürüm 3.0) ile donatılmış bu büyük yüzer merkezi kontrol ekranına aittir. Dokunma ve tepki hızı sadece yerleşik Gaode haritası değil, iyidir. Kuwo müziği ve Migu video gibi pratik işlevler de sesli komutlarla kontrol edilebilir ve kullanıcının anlambilgisine göre çeşitli işlevsel bağlantıları tetikleyebilir. Sesli yanıt hızı ve tanıma yüksektir ve birden çok özelliği destekleyebilir lehçe.
Bu sistem aynı zamanda Tujibao işlevi ile donatılmıştır.Geleneksel sürüş kaydedici işlevine ek olarak, sürücü ayrıca sürüş işlemi sırasında direksiyon simidindeki "*" düğmesini kullanarak fotoğraf veya video çekmek için ön kamerayı da kontrol edebilir. Fotoğraflar ve videolar, SmartLing araç ağ sistemi aracılığıyla paylaşım için kullanıcının cep telefonuna gönderilebilir. Araç yüksek hızda titrediğinde veya çarptığında, sistem otomatik olarak fotoğraf çekecek ve bunun oldukça pratik olduğu söylenebilir.
Tabii ki, popüler cep telefonu APP uzaktan kumandası da donatılmıştır ve mal sahibi, çevredeki ortamı ve araç durumunu gerçek zamanlı olarak cep telefonu aracılığıyla kontrol edebilir ve pencere kaldırma, bagaj kilidini açma ve koltuk havalandırması gibi işlemleri gerçekleştirebilir.
Rahat ön koltuklar ve mükemmel alan performansı
Ön koltukların iç dolgusu çok kalın ve sürüş desteği ve sargısı çok iyi ve asıl model manuel bir alt-üst konfigürasyon ve ana sürücü de elektrikli ön ve arka ayar fonksiyonları ile donatılmış. Genel konfor fena değil.
Öncelikle arka sıradaki oturma alanı fena değil.2620 mm'lik dingil mesafesi ona avantaj sağlıyor. Ancak ön sıraya göre arka sıranın oturma konforu daha genel, sarma genel ve orta kol dayama yeri yok. Ancak arka sıradaki iki USB bağlantı noktasının hala övülmesi gerekiyor.
Arka bölmedeki boşluk fena değil, derinlik nispeten büyük, iç kısım nispeten düz ve 4/6 aşağı olabilir ve aşağı indikten sonra düz bir alan elde edebilirsiniz. Ek olarak, bagaj kapağının altında çok pratik olan çok sayıda saklama bölmesi bulunmaktadır.
Güç açısından, Refine S41.5T ve 1.6L motorlar arasından seçim yapılmasını sağlar. 1.5T motor maksimum 150 beygir gücüne sahiptir; maksimum tork 210 N · m, 1.6L motor maksimum 120 HP güce sahiptir ve maksimum tork 150 N · m'dir. Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel şanzıman ve CVT şanzıman ile uyumludur. Bu sefer test ettiğimiz model, 1.5T + 6MT'nin ikinci üst modeli.
Manuel vites beklenmedik şekilde açılıyor
Her şeyden önce, yazar manuel şanzımana takıntılı bir kişi değil, bu yüzden çoğu günlük araç kullanımı durumunda, manuel şanzıman çok iğrenç. Ancak, Refine S4'ün bu 6MT şanzımanı beni biraz şaşırttı, basit bir işlemden sonra, beklenmedik bir şekilde sürmenin kolay olduğunu gördüm. Debriyajın stroku nispeten uzundur ve gücün bağlantı noktasını bulmak kolaydır ve tolerans yüksektir.
Gaz kelebeğinin erken safhasında motorun güç çıkışı çok iyi, güç çıkışı çok düzgün, motor yaklaşık 2000 rpm'de maksimum torku patlatacak ve 4500 rpm'ye kadar koruyacak, neredeyse günlük kullanım araçlarının hız aralığının çoğunu kapsayacak. 6 ileri manuel şanzımanın vites aralığı orta, vitesler nispeten net ve belli bir soluma hissi var.Manuel şanzımana nadiren dokunan arkadaşlar için daha dostça olacaktır.
Süspansiyon, bu seviyedeki geleneksel ön ve arka burulma kirişlerinin tasarımını benimser ve genel ayar daha rahattır. Magna ve Volkswagen tarafından sağlanan süspansiyon teknik desteği ile birleştiğinde, Refine S4'ün süspansiyon performansı çok zor ve yoldaki bazı küçük parçaları iyi filtreleyebilir.Bazı büyük dalgalı yollardan geçerken araçlar için uygundur. Destek de mevcuttur.
sonuç olarak
JAC Refine S2 ve S3 daha önce bu kadar mükemmel sonuçlar elde edebilir ve manuel şanzımanları kolay açılır ve düşük maliyetlidir ve Refine S4 de bu avantajı miras alır. Dış ve iç mekanlara gelince, Refine S4 bir bütün olarak daha rafine görünüyor ve iç tasarımı daha dokulu ve akıllı ağ bağlantısı da genç tüketicilerin zevkine uygun. Nasıl performans gösterebileceğine gelince, gelecekte pazar tarafından test edilmesi gerekiyor.
Yazar
