3000km Lingdu aniden kendiliğinden tutuşuyor, üretici: Beni suçlama! Halk inancın çöküşünden ne kadar uzakta?
Volkswagen, Çin'de "Çinlileri en iyi bilen marka" olarak bilinen büyülü bir markadır. Pek çok insan Wolfsburglu Volkswagen'in çok yüksek kaliteli olduğunu düşünür, bu nedenle bu arabanın fiyatı aynı sınıfta nispeten yüksektir, ancak yine de olabilir Yurtiçi satışlar en iyiler arasındadır. Popüler markaların eski neslin kalbindeki marka durumunun çok yüksek olduğunu söylemeliyim ve inanç bonusu sadece konuşma değil. Öte yandan, Volkswagen kalite kazalarının sık sık meydana gelmesi de giderek daha fazla eleştiriliyor, ancak kalite sorunlarının ortaya çıkmasından sonra halk tüketicilere karşı çok kibirli bir tavır alıyor.Genel halkın DSG olayına ve kırık şaft olayına karşı tutumları hayal kırıklığı yaratıyor. Maalesef bunlar halkın satışını hiçbir zaman etkilemedi ve inancın gücünü anlamak zor.
3000 km'lik yeni araba kendiliğinden tutuşuyor
Kısa bir süre önce, Wuhu, Anhui'den SAIC Volkswagen Lingdu'nun sahibi Bayan Hu, Aralık 2017'nin sonunda bir SAIC Volkswagen Lingdu satın aldığını bildirdi, ancak 12 Eylül sabahı saat 2.30'da, bu araba sadece Lingdu, 3000 kilometre sürdükten sonra aniden "kendiliğinden tutuştu". Tanıklar, aracın alevlerinin arabanın önünde yanmaya başladığını söyledi (vurgu eklendi) Bayan Hu, imalatçı ve itfaiyeyi aradı. Sahibi, 4S mağazasının tutumunu zayıf olarak nitelendirdi. Kazanın ardından itfaiye ve imalatçı iki ayrı değerlendirme raporu yayınladı. İtfaiye, aracı kalite sorunlarından kaynaklandığına inanılan kendiliğinden yanma olarak tanımladı.Üretici, arabanın yanındaki ahşabın tutuştuğunda ısrar etti ve aracı ateşledi.
Kendiliğinden yanma ilk durum değildir, Tiguan kendiliğinden yanmanın "öncüsüdür"
Sorun korkunç değil Her modelin az ya da çok sorunu var, ancak üreticinin tutumu tüketicileri gerçekten hayal kırıklığına uğratıyor. Aslında Lingdu Spontaneous Combustion ilk vaka değil Baidu'da "Lingdu Spontaneous Combustion" için yapılan arama 1.35 milyon sonuç verdi.
8 Ocak 2015 sabahı saat 07: 20'de, Pinghu Şehri, Zhangqiao'daki PetroChina Benzin İstasyonu'nun kesişme noktasında, henüz kayıtlı olmayan yeni bir Volkswagen Lingdu, elektrikli bir araba ile çarpıştı. Elektrikli araba parçalandı ve Lingdu Vapur bariyere yuvarlanıp dört ayakla boşaltıldı ve ardından sol arka tekerlek yanmaya ve tamamen yanmaya başladı.
Sadece Ling Du değil, Tiguan'ın 17 Temmuz'da halka açılmasının ardından 2010 gibi erken bir zamanda, o zamanki Şangay Volkswagen Genel Müdürü Liu Jian, Şangay Volkswagen Halkla İlişkiler Müdürü Zeng Jialin, Şangay Volkswagen Kalite Güvence Direktörü ve Shanghai Lanmeng Reklamcılık Başkan Yardımcısı Gansu'da dört kişiydi. Jiuquan'da düzenlenen bayi görüşmeleri ve test sürüşü etkinlikleri sırasında, yerel bir hafriyat aracı ile çarpıştıktan sonra, Tiguan ani bir kendiliğinden yanmaya binerken, dört kişi de öldürüldü.
EA888 veya suçlu, Kuzey Amerika'da hatırlandı
Kendiliğinden yanmanın nedenine gelince, ilgili personel, muhtemelen motor yağı sızıntısından kaynaklanabileceğini analiz etti.Sağ ön tekerleğin yanında turboşarjlı hava girişinin yeri Sürtünme işlemindeki kıvılcımlar yağ sızıntısını ateşleyecektir. Aslında, bu üç Volkswagen kendinden ateşlemeli arabanın ortak bir yanı var, hepsi bir EA888 motorla donatılmışlar.Farkı, Lingdu'nun üçüncü nesil EA888 motorla donatılmış olmasıdır. Son yıllarda Tiguan, EA888 motor "yağ ayırıcısının" çarpışmaya ve kendiliğinden yanmaya neden olup olmayacağını henüz belirlemedi.
Aslında, 2015'in başlarında, Avrupa medyası "inautonews", Volkswagen Grubunun potansiyel petrol sızıntıları nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Beetle, Golf, Jetta ve Passat gibi bir dizi modeli geri çağıracağını duyurduğunu bildirdi. Volkswagen, yukarıdaki dört arabanın yakıt borusu sızdırmazlık kapaklarının gevşek olduğunu, bunun da yakıtın motor bölmesine kolayca sızmasına neden olabileceğini ve bunun da aracın olası yangın tehlikesini artırdığını belirtti.
Sonunda yazılan: Aslında, herhangi bir otomobil şirketinin kalite sorunları olabilir, ancak üreticinin sorunu çözme tutumu, tüketicilerin güvenini ve iyi niyetini doğrudan etkiler. Çinli insanlar şüphesiz Volkswagen markalarına toleranslıdır.DSG, kırık şaft kapıları ve diğer olaylar tüketicilerin halka olan güvenini etkilemedi, ancak halk Çinli tüketicilere nasıl davranıyor? Satışları ve karı çılgınca azaltmak için, fiyat aynı seviyede en yüksek, 4S mağazası kibirli ve halkın en çirkin yüzünü gördük. Aslında, inanç hayranları kitleleri kaybediyor ve yeni nesil genç insanlar artık kitlelere inanmıyor. Halk Çin halkının güvenini boşa harcamaya devam ederse, satışlar tüketicilere saygısızlıkların sonuçlarının ne kadar ciddi olabileceğini söyleyecektir.
Arabalardan bahseden eski sürücülere dikkat edin ve araba seçimiyle ilgili yeni bilgiler hakkında daha fazlasını öğrenin En az hayranı olan otomobil medyası olsak da, gerçeği söylemekte ısrar eden bir otomobil medyasıyız.
