Bir araba dağa ulaşmadan önce bir yol olmalı ve bir yol varsa bir Toyota arabası olmalı ... Bu akılda kalıcı klasik reklam sloganı, şimdi ona bakın, gerçekten doğru. Şu anda Toyota araçları Çin'in her yerinde görülebilir. Örneğin, günümüzün sıcak SUV alanında, Toyota'nın modelleri çok olmamakla birlikte, sadece Rongfang, Prado ve Highlander bu araçlar aşırı derecede sıcak. Bazı insanlar, Toyota'nın küçük SUV'lar alanında hala boş durumda olduğunu fark etmiş olmalı. Bununla birlikte, gençler yavaş yavaş otomobil alıcılarının ana gücü haline geldikçe, Toyota da küçük SUV'lerin önemini fark etti. Bu nedenle, pazardaki rekabet gücünü artırmak ve kapsama alanını genişletmek için Toyota, yerli üretimden sonra Toyota Yize adını alacak yeni bir küçük SUV C-HR'ı da tanıtacak ve otomobilin önümüzdeki ay resmi olarak lanse edileceği bildirildi.
Görünüm tasarımı açısından Toyota Yize ve Toyota C-HR konsept modelleri, kendi içinde yeterli satış noktasına sahip olmasını sağlayan yüksek derecede benzerlik sağlar. Otomobilin ön tarafındaki ızgara ve her iki taraftaki farlar birlikte, hız dolu görünen kanat benzeri bir şekil oluşturuyor. Alt ızgara, arabanın otoriter önünü vurgulayan büyük bir ağız şeklindedir. Yan tasarımda kaslı gövdesini şekillendiren tekerlek kemerleri belirgindir. Çift kuyruklu kanat şekli ve gövde üzerindeki geri çekilmiş C sütunu, onu çok dinamik gösteriyor. LED ışık kaynağına sahip arka lamba grubu arkada bulunur ve görsel efekt mükemmeldir.
İç tasarımda, Toyota Yize merkez konsol, sürücü koltuğunu tasarım merkezi olarak alma düşünme modunu yansıtan sürücü koltuğu düzenine doğru eğilimli. Orta konsol, altında klima sistemi için düğmeler bulunan 8 inçlik yüzer bir merkez kontrol ekranı ile donatılmıştır.Fiziksel düğmelerin çoğu tasarımda kaldırılarak yüksek teknoloji duygusu gösterilmektedir. Merhemdeki sinek, arabanın hala varil tarzı bir gösterge paneli ile donatılmış olması ve tam bir LCD gösterge panelinin olmaması, aracı biraz yetersiz kılıyor.
Güç açısından, Toyota Yize, CVT kademesiz şanzımanla eşleşen, Camry'de maksimum 123kw güce ve 199N · m'lik bir tepe torkuna sahip 2.0L doğal emişli motorla donatılmıştır.
Toyota Yize, Toyota'nın yeni TNGA Fengchao konsept sistemine dayanıyor.Hoş bir tasarıma sahip ve çarpıtılmış kadar yakışıklı.Piyasadaki benzer küçük SUV'lere baktığımızda, Binzhi, XRV, Mazda CX-3 çok güçlü . Tabii ki, anahtar fiyattır.Motor hacmi Binzhi'ninkinden daha yüksek olduğu için, giriş fiyatı kesinlikle daha yüksek olacaktır. 130.000-140.000 civarında olacağı tahmin edilmektedir. 1.8L Binzhi ile karşılaştırıldığında, güç hala daha güçlü. Bununla birlikte, iyi satış yapmak istiyorsanız, daha sonra daha düşük bir deplasman sürümünü başlatmak kilit noktadır.