SUV sola, MG HS sağa hareket eder
Günümüz tüketici çağında, gençliğin sorumlu olduğuna hiç şüphe yok. Hiçbir araba şirketi, gençler için araba üretmeyin demeye cesaret edemedi ve lüks arabalar da bir istisna değil. Birbiri ardına "gençler için araba üretme" trendi olsa da, "genç içgüdüsü için gelen" diyen bu kadar basit bir marka hiç olmamıştı.
Tarihte, MG'nin bağlı olduğu "her zaman GENÇ ruhu" hiçbir zaman basit bir slogan olmamıştır. Tarihten günümüze, her MG modeli çağdaş gençler için bir trend ve klasiktir ve istisnasız "koşu hormonu" olarak adlandırılır.
Yine de, ne pazar segmentlerinde ne de MG'nin ürün soyağacında, doğrudan "hormonal SUV" bayrağı altında gelen bu kadar "basit" veya hatta "kibirli" bir model görülmedi. Hormonları uyarmanın asıl amacı olan MG HS, bir "rüzgar fısıltısı" gibidir. Keskin bir dokunma duygusu ile alt bölüm otomobil pazarının bölünmesini ve yükseltilmesini yakalar. "Gençleri kuşatmak ve bastırmak" için en yenilikçi tasarım ve teknolojiyi kullanır. İçgüdünün en iyi yorumu.
"Cepheyle rekabet eden" SUV pazarına yeni bir yüzle girmesine rağmen, MG HS'nin zarif yüzü "kötü geliyor" anlamıyla dolu.
Beklendiği gibi yeni bir model
SUV pazarının% 30 ve% 40 veya daha fazla kâr payı dönemi, pazar düştükçe "dün" oldu.Çin otomobil pazarı yeni bir büyük şok dalgası ve yeniden şekillendirme dalgasıyla karşı karşıya.
Uzun bir barbarca büyüme döneminin ardından, 2018'de SUV pazarının düşüşü durdurulamaz ve zayıf olanlar her zaman binalar arasında gömülü kalacak. Pazarın inişli çıkışlı olup olmadığına bakılmaksızın, her şey "pazar talebini karşılayıp karşılayamayacağı" ile ilgilidir. SUV önemli ölçüde soğumadan önce, bazı otomobil şirketleri kaçınılmaz olarak SUV'lerin daha genç ve daha rafine hale geleceğini öngörüyor ve liderliği ele geçirdiler.
MG benzerlerinden bir adım önde olan en iyilerden biridir.
Popüler lorddan, "kalp atışını hızlandırmaktan" "koşmak için hormonal" e, "hormonal SUV" ye ... "her zaman GENÇ" kavramı her zaman marka ve modellerde olmuştur ve asla kaybolmamıştır. İster MG ZS ister yeni MG 6 olsun, genç tüketicilere daha net bir konsept sunmaya kararlıdırlar: "MG markasının ruhu nedir!" - Always Young, İngiliz marka kanına sahip bir MG markası sadece lider değildir Gençlerin trendine ek olarak, genç tüketicilere genç tüketicilerin beğeneceği tasarımlar ve konfigürasyonlar sunmaktır.
Spor ve gençlik her zaman MG markasının her MG arabasında akan genleri olmuştur.
Ancak, "gençler için otomobil üretme" yönündeki mevcut trendde, sadece ürün tasarımının ve konfigürasyonunun canlandırılması yeterli değil. Tüketim artışlarının genel eğilimi karşısında, kullanıcıların kişiselleştirme, gençlik ve spor ihtiyaçlarındaki değişikliklere yanıt olarak, gençlerin hormonlarını kolayca ateşleyebilenler, piyasadaki bir sonraki "jeton" turunu alma fırsatına sahip olacak.
Otomobil endüstrisinin büyük verilerine göre, yeni piyasaya sürülen ve planlanan SUV ürünleri arasında, coupe SUV etiketli veya genç ve sportif özelliklere odaklanan modeller, gelecekteki SUV ürün serisinin% 64'ünü oluşturuyor. Başka bir deyişle, bu SUV dalgası geriledikten sonraki dalga olabilir.
Gelgit düşer ve düşüşün arkasında rüzgar vardır.
SUV pazar ortamının gerilediği bir zamanda, yepyeni "hormonal SUV" modeli MG HS piyasaya sürülür. MG'nin amacı sadece SUV pazarına yeni bir model eklemek değil, aynı zamanda onu mevcut gençlik ve spor trendine bölmeye çalışmaktır. Pazar, pazara bir "öncü" olarak liderlik etmeyi umarak bir kriter belirler.
MG HS'nin cesur olduğu söylenir, diğerleri sadece "daha genç" dediklerinde, kendilerini doğrudan "hormonal" olarak adlandırırlar, bu da basit ve kibirli. MG HS'nin bu cesarete sahip olmasının nedeni, kendine güvenen ürün gücünden ve giderek artan iyi marka itibarından ayrılamaz.
MG HS, "SAIC MG'nin çok önemli bir kilometre taşı ürünü" olarak bilinir. H hormonu ve S, çoğul anlamına gelir. Tasarım teması olarak "koşu hormonları" ile MG X-Motion Konseptini miras alır. Bu sınıf SUV modellerinde ilk kez saf şekil tasarımı ve hafif ve gölge omuz çizgilerinin tasarımı gerçekleştirildi. Tamamen şekillendirilmiş bir yüzey tasarımına ve ilk ışık ve gölge omuz çizgisi tasarımına sahip dünyanın ilk ana akım üretim SUV'si olan MG HS, görme, duyma, koku alma ve dokunma gibi yeni bir "tam duyusal" deneyimle görücüye çıkıyor.
"Saf yüzey" + "ışık ve gölge omuz çizgisinin" ileriye dönük tasarımı, MG HS'nin "hormonal SUV" olarak adlandırmaya cüret eden anahtarıdır. Ne belirgin bir bel çizgisi ne de yanlarda ani kırışıklıklar var, bunun yerine, yumuşak bir seyahatin canlılığını ve kaslı güzelliği üreten vücut çarşafının eğriliği tarafından üretilen doğal ışık ve gölge değişikliklerine dayanıyor.
MG HS sadece MG markası "duyarlılığı" nın yeni tasarım yönünü taşımakla kalmaz, aynı zamanda SAIC'in yeni enerji teknolojisi ve İnternet ve diğer "siyah teknolojileri", SAIC simülasyon hesaplama bulutu SSCC, lüks BOSE sesi, 1.19 süper geniş panoramik açılır tavan, 12.3 İnç tam LCD sanal enstrüman ve diğer leapfrog konfigürasyonu, güçlü bir kalite duygusu verir.
Güçlü teknik destek, MG markası Always Young'ın onayı ve uyarıcı hormonların konumlandırılması ile MG HS ve aynı seviyeli SUV arasındaki fark budur. SUV'lerin pazar segmentlerine göre avantajlarına dayanan MG HS, pazara ve tüketicilere en büyük samimiyeti sunarak MG markasının canlılık kazanmasını sağladı. Çeşitli moda trend unsurlarını güçlü bir İngiliz atmosferiyle birleştiren MG HS, gençlere yeni bir otomobil anlayışı kazandırıyor.
MG HS'nin pazara girmesinden bu yana, yerli kompakt SUV pazarının yeni bir dönem açtığı ve yeni bir rekabet turunun başladığı söylenebilir.
MG rüzgarda duruyor
Bir düzineden fazla model nesli gelişti ve MG markası her zaman gençlerin her nesliyle rezonansa girdi ve gençlere ait tutum ve bakış açılarını tam olarak göstermeye devam edecek. Örneğin, benzersiz spor özelliği gençlerin "hayranları çevrelemesi" için güçlü bir araçtır.
Yeni tasarım dilinin piyasaya sürülmesinden ve MG ZS'nin 2017'de yeniden konumlandırılmasından bu yana, MG markası resmen ana akıma dönmenin hızlı şeridine girdi. SUV pazarındaki genç tüketicileri ele geçirdikten sonra MG, sedanlarda daha genç bir MG 6 piyasaya sürmeye devam etti, spor A sınıfı otomobil segmentine daha da girdi ve daha genç pazarlama ve hassas marka konumlandırmasıyla bir kez daha gelişti. MG markasının satış hacmi.
"MG markasının konumlandırma açısından kendi düşüncesi var. SAIC için, MG genç stil trendine cevap vermek için pazar genelinde birçok özel tasarıma sahip." SAIC Group Tasarım Merkezi'nin baş tasarımcı yardımcısı ve küresel tasarım direktörü Said Shao Jingfeng. MG markası 2006 yılında Çin'e girdi ve şimdi önümüzdeki on yıllık döngüye girdi. Yepyeni nesillerin ritminde. Şu anda değişmemiz gerekiyor. "
Bir yanda cennet, diğer yanda uçurum, tasarımın güçlü itici gücü her otomobil markası tarafından iyi anlaşılır. Açıkçası, MG cennetin yanıdır. İstatistikler, MG markasının satış hacminin bu yılın ilk yarısında 120.000'i aşarak bir önceki yıla göre ikiye katlandığını, aynı zamanda MG markasının pazar payının da ikiye katlandığını gösteriyor.
"Bu aşama MG markasının gelişiminin anahtarıdır." SAIC Group başkan yardımcısı, SAIC Binek Araç Genel Müdürü ve SAIC Teknoloji Merkezi direktörü Wang Xiaoqiu, MG'nin her zaman GENÇ ve iz genlerinin MG ürünleri olacağını açıkça belirtti. HS ve tüm MG MG markası için asistlerin oluşturulması, bu MG markası için de muhteşem bir dönüş olacak.
Şu anda SAIC MG, sedan, SUV ve yeni enerji pazarlarını kapsayan yeni MG 6, MG ZS, MG HS ve diğer yıldız ürünler dahil olmak üzere 8 model dağıttı. Ürün matrisi farklılaşmaya devam ediyor ve aşamalı olarak, MG markasının her zaman GENÇ stratejisine ulaşılması için eksiksiz ve yukarı doğru bir plan oluşturan çok seviyeli bir destek sistemi oluşturuyor.
Plana göre MG, 2018'de 300.000 araçlık bir satış hedefine ulaşacak ve MG HS'nin önemi apaçık ortada. Pazar segmentleri için yeni tüketici trendlerinin açılmasından sorumlu olmakla kalmaz, aynı zamanda MG satış ve marka geliştirme görevini de üstlenir. Kompakt SUV pazarının zirvesini stratejik olarak ele geçirmek, MG HS için bir fırsat ve ayrıca MG markasının misyonudur.
"Gelecek seni terk ettiğinde, hoşçakal bile demeyeceğim." Ancak MG farklı. MG hiçbir zaman "güvenli" bir marka olmadı. Risk faktörü hiçbir zaman gizlenmedi. Asla yapmak istemediğim şey "trendi takip etmek", ancak "trendi yaratmayı" ummak.
İstatistikler, 2016 yılında 85 sonrası tüketicilerin oranının% 44'e ulaştığını ve bunun 90'lı yılların genel oranının% 15 olduğunu ve bu verilerin hala genişlediğini gösteriyor. 2020 yılına kadar otomotiv tüketici pazarındaki 90'lar sonrası tüketicilerin pazarın% 45'ini oluşturacağı tahmin ediliyor. % 45'lik pazar payı ne kadar enerji olacak? Tahminlere göre Çin'in otomobil sahipliği 2020'de ABD'yi geçerek dünyanın bir numarası olacak. O zamana kadar, 90'lar sonrası tüketicilerin katkı değeri 280 milyon aracı aşacak ve bunların getirdiği temettüler elbette aşikardır.Gençler için mavi okyanus pazarı potansiyeli çok büyük.
Gençlere yönelik "hormonal SUV" MG HS için, pazarın% 45'i yeni satış noktaları açmak için bir fırsattır. Steve Jobs Scully'ye, "Başlangıçta şekerli su satmayı mı düşündünüz yoksa dünyayı değiştirmeyi mi düşündünüz?" Şimdi MG HS'nin cevabı "dünyayı değiştir".
Güney yumruğu ile kuzey ayağı arasındaki değişimlerde bu, zaman döngüsüdür. Değişen, sahneye çıkan kahramanlar ve yardımcı karakterler, değişmeyen ise otomobil pazarındaki değişimler ve yıllarca geride kalan nehirler ve göller. İngiltere'den, genç moda stilinin altında sonsuz bir zarafet var; kusursuz bir spor anlayışıyla sarılmış pistten. Elegance + gençlik + spor, MG HS'nin pazarda bir yer edinme yolları ve becerileridir.
Dickens'ın "Bu en iyi zaman" sözü, MG HS'nin mevcut durumu ile uyumludur.
Metin / Geniş Wei Jinqiao
-------------------------------------------------- -------------------------
[WeChat "Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" araması yapın ve WeChat resmi hesabını takip edin veya daha fazla endüstri bilgisi için "Günlük Otomobil" haber ağında oturum açın.
