Pistte doğan Street geek, test sürüşü Lynk & Co 03
Kendine ait markalar hiçbir zaman kompakt sedanlardan yoksun olmadı, ancak sporu gerçekten vurgulayan tek kompakt sedanlar Lynk & Co 03 gibi görünüyor. Son zamanlarda, WTCR etkinliklerinde etkileyici sonuçlar elde etti ve 2.0T, 03+ ve diğer modelleri art arda piyasaya sürdü. , Bu da performansının tadını daha yoğun hale getiriyor. Guangzhou'da düzenlenen son 2019 Lynk & Co 03 Sürüş Kontrol Kampı Yarışması ile aynı zamana denk geldi, sonunda tekrar gözden geçirmek için bir şansım daha oldu.
1.5T modeli ayrıca maksimum 115kW motor gücüne ve 245N · m maksimum torka sahip düşük güçlü bir versiyona sahiptir. Düşük güçlü versiyonun altı ileri manuel şanzıman seçeneği sunduğunu belirtmekte fayda var, ancak yüksek güçlü versiyonun tümü çift debriyajlı şanzımanlar ile donatıldı, ki bu şüphesiz hardcore oyuncular için samimiyetten yoksun.
1.5T modelinin güç açısından performansı, bir silindir eksikliğinden dolayı çok düşük değildir. Sonuçta, ikisinin kitap verileri nispeten yakındır. 1.5T motor, çok belirgin bir gecikme olmaksızın, ancak geçmiş test sürüşlerinden hızlanırken de doyurucudur. Performans açısından 80 km / s'yi aştıktan sonra hızlanması daha yumuşak olacaktır.
Genel olarak, bu küçük düşük hızlı pist Lynk & Co 03'ün oynaması için çok uygundur.Adımı takip eden aktif direksiyon ve güç çıkışı, onu canlılık dolu hale getirir ve mükemmel ve dengeli fren sistemi, aracın performansını artırır. Yolun hata tolerans oranı, yani acemi bir sürücü bile Lynk & Co 03 ile çok eğlenebilir.
ADAS işlevi deneyimi
sonuç olarak: Genç insanlar için Lynk & Co 03, ister 1.5T ister 2.0T modeli olsun, zaman zaman eğlence ihtiyaçlarını ve arabadaki çeşitli bakım sürüş yardımını iyi bir şekilde karşılayabilir ve sürücünün yükünü azaltır, aynı zamanda Tüm araç çok fazla "oynanabilirlik" ekler. Yüzbinlerce alandan araba seçme konusunda kararsız olan tüketiciler, test sürüşüne katılmak için aşağıdaki QR kodunu taramak ve gerçek duygularınızla cevabı kendinize söylemek isteyebilirler.
