Audi A6 yurtdışı gerçek otomobil mağazasına! Bu şekilden gerçekten etkilenen iç mekanda üç ekran var ve 5 serisi E-sınıfı baskı altında
1999'daki üretiminden bu yana, Audi A6L Çinliler arasında çok popüler olmuştur.Başlangıçta, devlet kurumları tarafından satın alındığı için genellikle resmi bir araba olarak adlandırılıyordu.Ancak, önceki hakimiyetine kıyasla, bu İlk nesil A6L, 5 serisi ve E sınıfı ile rekabette biraz geride görünüyor. Bu yıl Ocak-Ağustos arası toplam satış verilerine göre A6L, E-Serisi ve 93.000 araçla 5 Serisi'nin gerisinde yer alıyor.Aralık büyük olmasa da, Audi A6L'de bir miktar olduğunu yansıtabilir. Yapamıyorum. Pazar payını korumak için Audi nihayet güncelledi. Birkaç gün önce, yeni nesil A6 gerçek otomobiller, 59.898 ABD doları, yaklaşık 410.000 yuan'dan başlayan fiyatlarla yurtdışındaki mağazalara ulaştı, hadi bir göz atalım.
Görünüşe bakılırsa, yeni nesil Audi A6'nın ilk izlenimi, daha genç hale gelmesidir.Ön ızgara boyutu büyümüş, tüm ön yüzün çoğunu kaplamış ve her iki taraftaki farlar daha köşeli. , Çok keskin. Ön tarafın alt kısmındaki siyah dekorasyon, tamponla sıkı bir şekilde bağlanarak ön dudağın çok belirgin görünmesini sağlar ve süspansiyonun görsel bir etkisi ve güçlü bir hareket hissi vardır.
Otomobilin yan çizgileri, göze çarpan ve son derece dinamik görünen bölümlü bir tasarım kullanıyor. Jant stili de değişti, bu da gençlik mizacıyla daha uyumlu. Arka kısımda, arka farlar ağabey A8'e benzer geçiş tipi arka farları kullanmadı, ancak iç detaylar hala çok üç boyutlu ve krom kaplamalar arka lambaların ortasına serpiştirilmiş, alt taraftaki yatay çizgiler ile katmanlama nispeten iyi. Arka sıra gizli bir tasarım kullanıyor olsa da, yine de sportif ve alçakgönüllü bir çift taraflı dikdörtgen krom dekorasyona sahip.
İç mekan değişiklikleri de çok büyük. Genel tasarım stili daha kısa ve yeni nesil A7 ve A8'i tercih ediyor. Her şeyden önce, klimanın hava çıkışı, zarif ve modaya uygun görünen bir tasarıma sahiptir. Araçta tam bir LCD gösterge, tam bir LCD merkezi kontrol ekranı ve teknoloji dolu bir alt dokunmatik ekran olmak üzere üç LCD ekran bulunuyor. Sapın şekli daha rafine hale geldi. Audi adı, eskiden "dengeli ve ılımlı" olan bu A6'da bile mükemmel bir şekilde somutlaştırılmıştır.
Güç açısından Audi A6, maksimum 340 beygir gücünde 3.0T V6 motorla ve 500 Nm tepe torkuyla donatılacak.Ayrıca, 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşen 2.0T versiyonu ve dört tekerlekten çekiş sistemi de olacak. 48V elektrik sistemine sahip bir hibrit versiyon piyasaya sürülecek.
Bir süre önce A6L'nin yerli versiyonunun beyanname bilgileri de ortaya çıktı ve görünüşü neredeyse yurtdışı versiyonu ile aynı, mütevazı ve istikrarlı tarzını terk etti, genç ve yakışıklı onunla eş anlamlı hale geldi. Ek olarak, alan açısından, yeni A6L 5038/1886/1475 mm uzunluğa, genişliğe ve yüksekliğe ve 3024 mm dingil mesafesine sahiptir.Güncel yerli versiyonla karşılaştırıldığında, alan daha da genişleyecek ve arka alan çok bol olacak.
Kısacası, yeni nesil Audi A6, hem görünüşte hem de iç mekanda modern insanların estetiğiyle daha uyumlu bir şekilde muazzam değişikliklere uğradı. Bazıları A6 alan tüketicilerin görece daha yaşlı olduğunu söylese de amca da çok aktif olabilir. Sorun nedir? Üstelik, iyi itibarı ve güçlü marka etkisiyle birleştiğinde, yeni nesil Audi A6'nın patlayıcı bir model olacağına ve 5 serisi ve E-sınıfına baskı uygulayacağına inanılıyor.
