Mercedes-Benzin giriş seviyesi SUV'si yükseltildi ve alan iyileştirilerek 1.3T güç eklendi, bu daha amiral gemisi modellerine benziyor
BBA gizlice rekabet etse de, giriş seviyesi modeller bile açıkça rekabet etmeye başladı, ancak kompakt modeller açısından, başlangıçta bu segmentteki ilk fırsatı temsil etmesi amaçlanan Mercedes-Benz GLA, rakipleri Audi Q3 veya BMW X1'den çok daha düşük satışlara sahip. . Nedeni herkes bilir: Mercedes-Benz GLA'nın diğer iki modelle karşılaştırıldığında bariz dezavantajları vardır.Daha küçük alan ve daha az pratik modeller, doğası gereği uzaya duyarlı olan iç pazarda onu daha da işe yaramaz hale getirir. En son Ocak ayında, Mercedes-Benz GLA yalnızca 46 adet sattı. Bu yıl Ocak ayında tüm otomobil pazarının durumu çok iyi olmasa da, Mercedes-Benz GLA'nın Aralık 2019'daki satış hacmi sadece 325 adetti ve tüketiciler tarafından fark edilmediği tartışılmaz bir gerçek.
Ancak geçen yılın sonunda da güzel bir haber getiren bu otomobil, yani yeni nesil Mercedes-Benz GLA'nın dünya lansmanını tamamen gerçekleştirdi.Mart ayında Avrupa pazarında lanse edildi ve bu yılın ilk yarısında yurt içinde üretilmesi bekleniyor ve daha iyi haber şu ki, Mercedes-Benz GLA nihayet tatmin edici bir değişiklik yaptı.
Yeni nesil GLA'nın en büyük görsel izlenimi, "daha çok bir SUV" olması. Yeni GLA, Mercedes-Benz'in en yeni aile tarzı tasarım dilini benimser.Ön yüz, daha yuvarlak hatlara sahip dörtgen bir hava giriş ızgarasına sahiptir.Orta ızgara yıldız benzeri parçacıklarla noktalı ve oyuklar olağanüstü derin; farlar çok keskindir. Şekil, içindeki doğrusal ışık şeridi çok basit bir stildir; Dişler gibi geçiş tipi hava çıkışı tasarımı, ön yüze çok fazla otoriter his katar.
Mevcut modelin keskin hatlarıyla karşılaştırıldığında, yeni GLA'nın hatları daha yuvarlaktır.Eklenen C sütunu üçgen pencere tasarımı sadece bir koordinasyon duygusu katmakla kalmaz, aynı zamanda vücut boyutunu daha otoriter yapar; siyah çevre ve çok kaslı hatlara sahip ön ve arka kanatlar Yardımcı tahta ayrıca yan tokluğu daha güçlü hale getirir.
Kuyruk tasarımı siluet hissine dikkat ediyor.Kuyruğu birden fazla iç içbükey ve dış dışbükey ile çok zengin hissettiren her kimse; bölünmüş farlar göz kamaştırıcı yuvarlak tabureler gibidir; özellikle öne çıkan dış hatlarda, farların iç kısmında şok edicidir. Çift halkalı LED ışık şeridi daha güçlü bir tasarım anlayışına sahiptir.
Yeni modelin gövde boyutunda bariz değişiklikler var.Genişlik, yükseklik ve dingil mesafesi arttı ve uzunluğu kısaltıldı.Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4410 mm / 1834 mm / 1611 mm ve dingil mesafesi 2729 mm. Bu sadece denizaşırı versiyonun verileridir. , Yerli üretimden sonra uzunluğunun artıp artmayacağı hala bilinmemekle birlikte, yeni otomobil alanı performansının denizaşırı versiyonu artık aynı seviye modellere göre daha aşağı değil ve arka koltuk daha da fazla hissediyor.
İç tasarımda GLA, aile tarzı tasarım dilini genişletir.LCD gösterge paneli ve geniş dokunmatik ekran tarafından oluşturulan çift ekranlı tasarım, bu arabanın içini hem genç hem de teknolojik hale getirir; dairesel klima çıkışı daha da Mercedes-Benz'dir. Modelin olağan tasarım stili. Yeni otomobil, sürüş güvenliğini artıran bir dış dikiz aynası kör nokta izleme sistemine sahip.Ayrıca, Avrupa aktif frenleme, şerit tutma ve trafik işareti yardımı gibi güvenlik özelliklerine de sahip; ses kontrolünü destekleyen MBUX otomobil makinesi sistemi de yeni arabada görünecek.
Güç açısından, yeni GLA, biri 1.3T turboşarjlı motor olmak üzere, maksimum 163PS / 224PS beygir gücüne ve maksimum 250N · m / 400N · m torka sahip 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşen iki güç sistemi seti sağlayacak; ve AMG GLA 35 modelin 2.0T motoru, 8 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilerek 306PS'lik maksimum beygir gücünü patlatabilir ve 5.1S hız artışını tamamlayabilir.
Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni GLA'nın tasarımı yeterince yeni değil ve yetersiz alan eksiklikleri yeniden doğmuş bir dönüşümü tamamladı, ancak şimdi yerli tüketiciler giderek daha bilinçli hale geliyor. Önceki nesil modelin fiyatı büyük ölçüde düşürülse bile, insanların gözünü alamadı. , Yeni otomobilin burada geniş çapta tanınıp tanınamayacağı konusunda hala bir soru işareti sorulması gerekiyor ve iç pazardan sonra netleşecek.
