Yeni model kayıt kılavuzu: Baojun 3606 kişilik yerleşim düzeni / önce pratik
Easy Car-New Model Katalog Kılavuzu 10 Mayıs'ta Baojun 360 resmi olarak lanse edildi.Yeni araba, 5.68-75.800 RMB fiyat aralığı ile MPV modeli olarak konumlandırıldı.Yeni otomobilin görünümü, Baojun'un en son aile tasarımını benimser. Ön kısım zarif ve şıktır. 1.5L + 6MT ve 1.5L + AMT güç aktarma organı.
Baojun 510 gibi, Baojun 360 da Baojunun CN180 platformundan geliyor. Yepyeni bir ev MPV'si olarak, yeni arabanın hala birçok önemli özelliği var. 2 + 2 + 2 koltuk düzeni, 2 + 3 + 2 yerleşim modeline göre daha pratiktir ve iç mekan daha iyi dağıtılacaktır. Yapılandırma açısından, yeni otomobil bir deri direksiyon simidi, LCD göstergeler, elektrikli sunroof, elektrikli ayarlanabilir dış aynalar, arka klima çıkışları ve dış aynalar elektrikli ısıtma ile donatılmıştır.
"Yeni Model Kayıt El Kitabı" nın bu sayısı size ayrıntılı bir analiz verecektir Baojun 360 Yapılandırma durumu:
Görünüm köşeli ve çok hassas
Baojun 360'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4615 * 1735 * 1640/1660 mm ve dingil mesafesi 2750 mm'dir. Yeni otomobil, 6 koltuklu bir otomobili konumlandıran "2 + 2 + 2" koltuk düzenini benimsiyor. Görünümü unutulmaz.Yeni otomobil, Baojun 530'unkine benzer bir açısal tasarım dilini benimsiyor. Hem ön hem de yan çizgiler çok iyi işleniyor, bu da yeni otomobilin kalitesini büyük ölçüde iyileştiriyor.
Arabanın ön tarafı ile kıyaslandığında, yan kısım biraz daha yakınlaşıyor Genel görünüm daha yumuşak ve daha sade. Aracın arka tarafında da iyi çalışan asma tavan tasarımı var. Ancak dört adet 15 inçlik tekerlek biraz daha küçüktür ve yeni otomobilin üst ve alt oranlarını koordine etmez.
Her iki taraftaki düz bel çizgisi otomobilin arkasında birleşiyor.Yeni otomobilin arka kısmının stili de sade ve zarif.Lüks duygusunu arttırmak için ortada krom kaplama dekoratif bir şerit kullanılmış.Yeni otomobil, çok pratik bir ters görüntü ve park radarı ile donatılmıştır.
Yeni araba, Starry Night Blue, Aurora Silver ve Candy White olmak üzere üç gövde rengini piyasaya sürdü.
Arabaya girerken, iç siyah + bej rengi çok sıcak ve genel tasarım stili de Baojun ailesinin diğer arabalarına çok benziyor. Yeni otomobilin içindeki malzeme temelde plastiktir, ancak iç mekanın yarattığı atmosfer o kadar da ucuz değildir ve iç konfigürasyon da çok zengindir; askıya alınmış merkezi kontrol ekranı, açılır tavan ve LCD gösterge paneli ve herkesin görmeyi sevdiği diğer konfigürasyonlar Bu yeni arabada.
15 inç jantlarla eşleşen motor, Baojun 310W ile uyumludur
Tüm yeni arabalar 15 inç jantlarla donatılmıştır. Çok kollu alüminyum alaşım jantlar şık şekle sahiptir. Lastik ebadı 185/65 R15. Gerçek arabadaki lastik markası Kumho ve fiyatı yaklaşık 223 yuan.
Yeni araba, herkesin seçim yapabileceği 1.5L + 6MT ve 1.5L + AMT iki set güç aktarma sistemi sunuyor. Yeni araba ile donatılmış 1.5L doğal emişli motor 82kW maksimum güce ve 147Nm maksimum torka sahip. Bu tür bir güç aktarma sistemi kentsel alanlarda gidip geliyor. Temelde yeterli. Yeni araba süspansiyonu, ön Macpherson bağımsız süspansiyonu ve bağımsız olmayan arka burulma kirişinin birleşimidir.Yedek lastik aracın altına yerleştirilir.Bunun amacı, arka alanı daha iyi serbest bırakmaktır.
Dış iç mekan çok sıcak ve sade hissediyor 2 + 2 + 2 koltuk kombinasyonu yeni otomobilin en önemli özelliği.Sonra modeller arasındaki konfigürasyonları karşılaştırıp analiz edeceğiz.
Elite sürüm yapılandırması çok düşük, orta ve yüksek yapılandırma satın almaya daha uygun
Referans tablosuna baktıktan sonra, düşük kaliteli arabaların konfigürasyonunun, rahatlık, konfor ve güvenlik konfigürasyonu açısından gerçekten de biraz düşük olduğunu, orta ve yüksek kaliteli otomobillerle olan farkın nispeten büyük olduğunu gördük. Buna karşılık, orta-üst düzey modeller daha bol konfigürasyona sahiptir ve günlük kullanım için daha uygundur.Düşük uç modeller satın alırsanız, daha eksiksiz hale getirmek için bazı değişiklikler yapmanız gerekir.
Tüm yeni otomobiller, halojen farlar, far yüksekliği ayarlanabilir, elektrikli ayarlanabilir dış aynalar, vb. Gibi işlevlerle donatılmıştır. Konfor konfigürasyonu, direksiyon simidinin yukarı ve aşağı ayarını, ana sürüş için dört yönlü ayarlamayı, ikinci sıra için iki yönlü ayarlamayı vb. İçerir. .
Yapılandırmanın kapsamlı bir analizinden sonra şunları elde ederiz: 1.5L manuel / AMT elite versiyon ve 1.5L manuel / AMT lüks versiyon ile karşılaştırıldığında, güç aktarım mekanizması ve güç aktarım mekanizması arasındaki fark dışında konfigürasyonda bir fark yoktur.Bu nedenle, aşağıda tüm serinin tüm seçkinlerine değineceğiz. Lütfen lüks versiyon ile versiyon arasında bir karşılaştırma yapın.
Comfort versiyonu vs Elite versiyonu (manuel vites farkı 7,000 yuan, manuel vites ve otomatik vites farkı 13,000 yuan'dır)
"Eski püskü" konfor versiyonu ile karşılaştırıldığında, elit versiyon birçok ek konfigürasyona sahiptir ve dahili ve harici konfigürasyonlar büyük ölçüde iyileştirilmiştir.Konfor versiyonu ile karşılaştırıldığında, elit versiyon satın almak için daha uygundur.
Elit versiyon ile deluxe versiyon (fark 6000 yuan)
Lüks versiyon ile karşılaştırıldığında, elit versiyon daha kapsamlı bir konfigürasyona sahiptir.En önemli güvenlik konfigürasyonunun daha da yükseltildiğini hissediyorum.Lastik basıncı izleme ve ESP sisteminin eklenmesi sürüş güvenlik faktörünü büyük ölçüde artırıyor.
Tam metin özeti:
Baojun 360'ın piyasaya sürülmesi, Baojun serisinin ürün dizisini daha da tamamlıyor. 6 kişilik model, 7 koltuklu modelden daha pratik.Bu tasarım da mevcut trendle uyumlu.Arka egzozdan sonraki alan da çok düz ve bir şeyler çekmek çok uygun. . Şahsen, tüm serinin fiyatı hala nispeten düşük ve fiyat / performans oranı fena değil, ancak en düşük modelin konfigürasyonu çok düşük.Karşılaştırıldığında, elit versiyon ve lüks versiyon satın almaya daha uygun.
