İpuçları: Alıştırma döneminde yeni araba ne kadar hızlı? Kaç kilometre koştun?
On yıl önce yeni bir araba aldıysanız, arabaları bilen hemen hemen herkes yeni arabanın çalıştırılması gerektiğini söyleyecektir. Ancak şimdi, on yıl sonra, çok az insan yeni bir arabanın girişinden bahsetti. neden?
Neden yeni arabalar daha önce koştu?
1: En iyi çalışma koşullarını elde etmek için motorun ve şanzımanın dişlilerinin çalışmasına izin verin;
2: En iyi çalışma koşullarını elde etmek için fren sisteminin tamamen çalışmasına izin verin;
3: Araç sahibinin yeni arabaya koşmasına, aracın performansına aşina olmasına ve kazaları azaltmasına izin verin;
Özetle, yeni otomobilin rodajı, üretim sürecinde parçaların geometrik sapmasını ortadan kaldırmaktır, böylece parçalar daha mükemmel bir şekilde eşleştirilebilir ve performans en iyiye ulaşabilir. Günümüzde otomobil üretim teknolojisi ve parça işleme doğruluğu niteliksel olarak iyileştirilmiştir.Peki, yeni arabanın çalıştırılması gerekiyor mu?
Cevap: elbette
Alıştırma iki ana hattı takip eder, biri güç hattıdır: motor (güç ve yağlama sistemi), şanzıman sistemi (debriyaj ve şanzıman), takip ve direksiyon sistemi (şu anda esas olarak hidrolik direksiyon sistemi). Diğer ana hat fren sistemidir: fren yağı devresi, fren diski ile disk arasındaki yumuşak temas ve fren kampanası ile fren pabucu arasındaki yumuşak temas.
Yeni arabanın rodaj süresi boyunca hızı nedir?
1: 100-500 kilometrede, yeni arabanın hızı, alışma döneminde çok hızlı olmamalı, genellikle 50-90 km / s arasında kontrol edilmeli, bazı modeller biraz daha yüksek olabilir ve rodaj süresi boyunca maksimum hız 110 km / s içinde kontrol edilebilir.
2: Diğeri motorun hızını kontrol etmektir.Genel olarak, hız en iyi 2000-2500 rpm'de kontrol edilir.Motorun yüksek olmasına ve yavaş sürmesine izin vermeyin.Yeni arabanın hızı saatte 100 kilometreyi geçmemeli ve hızı 2500 d / d'yi geçmemelidir.
3: İlk 2500-3500 kilometrede su sıcaklığı çalışma sıcaklığına ulaşmıştır (su sıcaklığı göstergesi ölçeğin yarısıdır) ve kademeli olarak maksimum hıza veya maksimum motor hızına yükseltilebilir.
Yanlış anlama: Alıştırma döneminde hız ne kadar yavaşsa o kadar iyidir.Yeni arabayı alışma döneminde şiddetle sürmeyin Herkesin bildiğine inanıyorum. Ama ne kadar yavaş olursa o kadar iyi mi? Cevap hayır! Yeni bir arabanın alıştırma süresi, daha iyi bir yağlama elde etmek için sürtünme parçalarının montaj açıklığını makul bir süre içinde makul bir aralıkta taşlamaktır. Alıştırma periyodu sırasında motor hızı çok düşükse, krank mili bağlantı kolu yatak burcu üzerindeki etki nispeten büyük olacaktır ve çok yüksekse, silindir duvarı kolayca gerilebilir ve erken aşınmaya neden olur. Bu nedenle, rodaj süresinin referansı araç hızı değil motor hızı olmalıdır. Benzinli motor 2000-3000 devir arası ve dizel motor 1000-2000 devir arasıdır.
Hız dağılımı
1: İlk aşamada, ilk 500 kilometre ilk alıştırma aşaması olarak kabul edilir.Bu ilk çalıştırma aşamasında hız çok hızlı olmamalıdır. Temelde saatte 70 kilometreyi kontrol etmek daha iyidir ve hız esas olarak yaklaşık 2000 rpm'de tutulur. Yapabilmek.
2: Orta vadede ve 500 ila 1.000 kilometre, bu kilometre orta vadeli alıştırma aşamasıdır, bu çalıştırma aşaması sırasında bir miktar hız uygun şekilde artırılabilir, ancak temelde saatte 90 kilometreyi kontrol etmek daha iyidir ve hız 2500 rpm'yi geçmemelidir. . Hızı uygun şekilde artırmak, motorun alışmasını teşvik edebilir ve aynı zamanda, araç hızlanırken bazı anormal durumlar olup olmayacağını da izleyebilir.
3: Orta ve geç aşamalarda, 1.000 kilometreden fazla sonra, daha sonraki aşamaya girecek. Bu aşamada hız 110 kilometreye çıkarılabilir. Aslında aracın alıştırma süresi kademeli bir süreçtir. Yavaş hızlanmak daha iyi uyarabilir. Aracın en iyi performansı. Bununla birlikte, otomatik bir araç için 3000 rpm'yi geçmemek daha iyidir.
Yeni araba kaç kilometre gidiyor?
Yeni bir arabanın alıştırma kilometresi üreticiden üreticiye değişir Otomobil rodajı sadece motor rodajını değil aynı zamanda şanzımanın rodajını, fren rodajını vb. İçerir. Otomobil rodajı, bu ana bileşenlerin rodajı için genel bir terimdir. Motor rodaj süresi yaklaşık 3000 kilometre sürüş mesafesidir; vites kutusu esas olarak vitesler arası alıştırmadır ve alışma süresi yaklaşık 5000 kilometre sürüş mesafesidir; lastik ile yer arasındaki alışma süresi en kısadır, yaklaşık 200-300 kilometredir. Tamam. Dolayısıyla yeni bir arabanın alışma süresi genellikle yaklaşık 3000-5000 kilometredir. Bazı arabalar daha uzun sürebilir. Lütfen yeni otomobil kılavuzunun özel gereksinimlerine bakın.
Tabii ki yeni araba alışma döneminin bu kadar ikiyüzlü olmasına gerek yok, sert bir bakış araba satın aldıktan sonra yorgunluk hissine yol açacak, çocuklara bakmaktan daha yorgun, gerçekten anlamsız, sonuçta araba usta için. Yeni arabanın alıştırma periyodunu hiç takip etmezseniz sorun değil ve kırılmamış olsa bile araba yine de sürülebilir. Alıştırma süresinin nedenleri Bence en önemli neden: birkaç yıl daha ev sahibinde kalmak.
Sorumluluk Reddi: Bu makale Bitauto.com forumunun [Raven D] netizeninden yeniden oluşturuldu ve hak ihlalinde bulunan özel mesaj kişisi silindi.
Sorumlu Editör: Lino
