Aylık satış listesi yine burada. Kardeş Dao, hangisinin mutlu veya endişeli olduğunu görmek için her zaman heyecana katılmak ister?
Geçtiğimiz birkaç gün içinde Çin Otomobil Üreticileri Birliği, Mayıs 2018 Ulusal Otomobil Endüstrisi Raporunu resmen yayınladı. Bunların arasında, otomobil, SUV ve MPV'lerin TOP10 satışlarının tümü yayınlandı. Bugün esas olarak Çin halkının hayran kaldığı ve tacı hangi oğulun kazandığı SUV alanına bir göz atacağız? Hangisi ağlamalı, hangisi gülmeli?
TOP10 Honda XR-V
Mayıs ayında 14.800 adet satıldı
Kesin olarak, Dongfeng Honda XR-V olarak adlandırılmalıdır. Ağabey CR-V ve Civic gaz kelebeği olayının gölgesinde, küçük bir XR-V SUV 10. sırayı kazanmayı başardı.Burada alkış olmalı. Kardeş Dao, Dongben'in ballı bir gülümseme gösterdiğini görüyor gibi görünüyor!
12.78-16.28 milyon fiyatına sahip küçük bir SUV olan XR-V, terminalde 15.000+ indirim var ve fiyat / performans oranı iyi. Yakıt tasarruflu, geniş alan ve üç mükemmel parça, 1.5L, diğerlerinin 1.4T gücüne sahiptir ve anahtar yağ üretmemektir. Ancak, zayıf ses yalıtımı her zaman Honda'nın düşük kaliteli arabalarının zayıflığı olmuştur.Ayrıca bu arabayı satın almanın maliyeti genellikle 150.000 civarındadır. Dao kardeş tavsiye etmiyor.
TOP9 Roewe RX5
Mayıs ayında 16.000 satıldı
Geçtiğimiz birkaç aya kıyasla, Roewe RX5'in Mayıs ayındaki performansı daha zayıftı. Bununla birlikte, yerel olarak üretilen bir SUV olarak, genel performans hala çok iyi. Görünüşün güzel olduğu ve iç dekorasyonda kullanılan malzemelerin de SAIC'in tutarlı mükemmelliğini miras aldığı kabul edilmektedir. İnternet araç sisteminin lütfu ile birleştiğinde, RX5 her zaman tüketicilerin kalbinde iyi bir konuma sahip olmuştur.
Tabii ki, sözde İnternet işlevi 150.000 kadar hızlı gitmelidir. Tüm aracın şasisinin ayarlanması biraz zor ve ev kullanımı için biraz rahatsız edici olacaktır. Roewe de dahil olmak üzere birçok küçük sorun her zaman yerli üretimin dezavantajları olmuştur.
En iyi 8 Nissan X-Trail
16.500 araç satabilir
Pek çok netizen araba satın alma konusunda danıştı. 200,000 yuan'a ne satın alacağı sorulduğunda cevap her zaman Nissan X-Trail'i içerecektir. İyi görünüm, ev içi, rahat koltuklar, kolay açılır, yakıt tasarruflu, geniş alan, sorun yok, bunlar Qijun'un her zaman başarılı olmasının nedenleridir. Ek olarak, bu boyuttaki bir SUV size yüksek hızda 5'ten fazla yakıt tüketimi gösterebilir, bu nedenle Nissan'ın teknolojisine güvenmeniz gerekir.
Ancak bu sadece yüksek hızda yakıt tüketimidir.Şehir içi yoğun olduğunda 10 yakıt kullanılması normaldir. Ek olarak, Japon arabaları daha hafif ve daha ince derilere sahip. Ancak genel olarak, yaklaşık 200.000 yuan'a bir aile arabası satın almak istiyorsanız, yakıttan tasarruf etmek ve endişelenmek için iyi bir seçimdir.
EN İYİ 7 Baojun 530
Mayıs ayında 17.000 satıldı
Yalnızca 7,58-11,58 milyonluk bir fiyata sahip bir yerli kompakt SUV, ancak alanın orta büyüklükte bir SUV standardını tam olarak karşıladığı söylenebilir. Özellikle 2750 mm'lik dingil mesafesi arka sırayı çok bol yapıyor. Yapılandırma da oldukça zengin ve fiyat / performans oranı çok iyi.
Ancak kesin olarak konuşursak, bu, 100.000 yuan'a mal olan otomatik şanzımanlı Baojun 510'un Plus sürümü olarak kabul edilebilir ve yapılandırmanın pek bir avantajı yok. Baojun 530'un parasıyla, Kardeş Dao içtenlikle diğer arabaları düşünmeyi önerir.
TOP6 Trumpchi GS4
Mayıs ayında 17.000 satıldı
Trumpchi GS4 uzun süredir ikinci sırada (ikinci sırada) Baojun 510 çıktığından beri pozisyon işgal edildi. Dürüst olmak gerekirse, Trumpchi GS4 iyi bir araba. Daha önce kesilmiş olmasına rağmen, sadece bir davaydı.
Özellikle yakıt tüketimi açısından GS4'ün, aynı seviyedeki birkaç yerli SUV arasında nispeten düşük olduğu düşünülüyor. Ek olarak, alan yeterli, konfigürasyon iyi ve Trumpchi'nin itibarı da iyi, bu nedenle ilk 10 satışı sürdürüyor.
TOP5 Buick Encore
Mayıs ayında 18.100 satış
Angkewei'nin piyasaya sürülmesinden bu yana, satış performansı iyi. Orta boy SUV, sıradan bir ortak girişim kompakt SUV fiyatına yerleştirildi ve ana pazar terminalinde 30.000'den fazla indirim var, bu da Aniden Envision'un fiyat / performans oranını çok iyi hale getiriyor.
1.5T, 2.0T'nin başlangıç gücü doğrudan size 260 beygir gücü ve ayrıca bir sürü yoğun konfigürasyon sağlar, Buick gerçekten Çinlilerin kalbini ele geçirdi. Eksiklikler hakkında konuşmak gerekirse, Amerikalı, değeri koruyacak Alman ve Japon yok.
TOP4 Geely Boyue
Mayıs ayında 21.300 satış
Boyue gerçekten güçlü bir oyuncu, daha önce beşinci ve altıncı sıralar arasında geziniyordu ve şimdi bir sıraya daha girdi ve her seferinde bir adım dördüncü sıraya yükseldi ve Geely tarafından iyi yorumlandı. Özellikle yüz germe işleminden sonra görünüm çok yüksek, iç mekan ve konfigürasyon da iyileştirildi.Çin halkının ihtiyacı olan bu. Geely'nin korkunç pazarlamasıyla birleştiğinde, ateşlenmemesi garip.
100.000'e Bo Yue aldığına pişman olmak için bir neden olduğunu söylemeliyim ki bu yakıt tüketimi. Yakıt tüketimi dışında hiçbir sorun yok.
TOP3 Baojun 510
Mayıs ayında 24.000 adet satıldı
Geçen yıl piyasaya sürüldüğünden bu yana, satışlar başarılı oldu. Baojun 510 çok yüksek bir satış gücüne sahip 54.800'lük başlangıç fiyatı pahalı değil. Yeterli alan, zengin konfigürasyon, en önemlisi, yakıt tasarruflu, otomatik ve sözde otomatik, hiçbir şey.
Tabii ki aynı cümle, 1.5L motor, gücü çok daha güçlü değil. Bir SUV olduğunu düşünmeyin, saha egzersizleri yaptırabilirsiniz, işe yaramaz, en güvenli ev orası.
TOP2 Tiguan
Mayıs ayında 26.400 satıldı
Uzun zaman önce satış şampiyonu Tiguan'dı. H6 liderliği ele geçirdiği ve Tiguan da L modelini piyasaya sürdüğü için satışlar ertelendi. Ama Mayıs ayında Baojun 510'u başarıyla çıkardı ve ikinci oldu.Tanrı arabasına olan inancı anlıyorum.
Tabii ki, bu satış hacmi halihazırda Haval H6 ile aynı strateji olan Tiguan ve Tiguan L modellerini içeriyor. Bu şekilde Baojun 510'un gerçekten yetenekli olduğunu hissediyorum.
TOP1 Haval H6
Mayıs ayında 30.600 adet satıldı
Hala kral olmasına rağmen, satış verilerinden, Çin Seddi için gerçekten endişeli. Şu anda, 10.000'i aşan H6 haricinde, diğer modeller 10.000'in üzerinde geziniyor. Haval'ın mermi değiştirme taktikleri pek iyi değil! Yeni teknoloji ortaya çıkmazsa, bu tahtların er ya da geç el ele vermesi gerekecek.
Tao kardeş dedi
Bu ayın satış grafikleri geçmişten biraz farklı. Tomoto, motor gaz kelebeği olayından etkilendi, ancak XRV üst kademelere karşı saldırabilir ki bu gerçekten hoş bir sürpriz. İlk 10 düzenli ziyaretçi olarak Chang'an CS75, Mayıs ayında ortadan kayboldu. CS35'in yakında piyasaya çıkacak güncellenmiş bir modele sahip olması ve düşük satış hacminin anlaşılabilir olması anlaşılabilir, ancak yeni model CS75 zaten piyasada, ancak hala görünmüyor. Sadece yeni modelin görünümünde indirim yapıldığı ve fiyatın aslında arttığı söylenebilir.
Mevcut durumda, ortak girişimler umutsuzca düşük fiyatlar ve tavizler belirlerken, yerli ürünlerin tavizleri ve hatta fiyat artışları yok. Bunun için ne düşünüyorsunuz?
Daha fazla araba duruşu için lütfen WeChat genel hesabına dikkat edin: qichemendao