Yüksek kaliteli geliştirme için "yeşil motor" oluşturun

Bir personel, Ulusal Enerji Grubu Ordos Kömürden Sıvıya Şubesinin fabrika alanındaki atık su geri kazanım havuzunu inceliyor (11 Nisan'da fotoğraflandı). Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Liu Lei

Xinhua Haber Ajansı, Hohhot, 16 Nisan Konu: Yüksek Kaliteli Geliştirme - Yaklaşan Çin'in Megaton'dan Direkt Kömürden Sıvı Yakıta İlk Gösterim Projesi için "Yeşil Motor" Yaratmak

Xinhua Haber Ajansı muhabiri Ren Huibin

Undan daha ince olan kömür tozu üretim hattına girer 20 saatten fazla bir süre sonra mazot ve nafta gibi maden suyu kadar berrak petrol ürünleri üretilebilir. Ulusal Enerji Grubu'nun Ordos Kömürden Sıvıya Şubesi'nde fantastik değişiklikler şaşırtıcı.

Bu şirket 10 yılı aşkın süredir dünya çapında bir teknik sorunun üstesinden geldi ve dünyanın ilk kömürden sıvıya sanayileşme gösteri üretim hattını başarıyla inşa etti ve işletti, sıvı yakıt tedarik kanallarını genişletmek ve ulusal enerji güvenliğini sağlamak için teknik destek sağlıyor. Verimli kullanım, önde gelen teknolojide ve endüstriyi göstermede rol oynadı.

National Energy Group'un Ordos Kömürden Sıvıya Şubesi üretim hattındaki "kalp" hidrojenasyon reaktörüdür. Yaklaşık 38 metre yüksekliğinde ve birim başına 2.100 tondan fazla ağırlığa sahiptir ve dünyanın en büyük hizmet içi hidrojenasyon reaktörüdür. İnsan-makine çekimi). Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Liu Lei

Kömür denizlerinin "petrol yataklarına" dönüşmesi artık bir hayal değil

Kükürt içeriği, yurtiçi ve yurtdışında en yüksek çevre koruma standartlarını karşılayan Ulusal Altıncı Standardın 1 / 10'undan daha düşük ve donma noktası eksi 70 santigrat derece ... Kendi ürünlerinin avantajlarından bahseden kömür-sıvı branşının genel müdürü Wang Jianli oldukça gururlu.

Kömür açısından zengin olan Çin, petrol ve gazdan yoksundur ve kömürü petrole çevirmek, Çin halkının uzun yıllardır hayali olmuştur.

Çinin enerji stratejisinin ayrılmaz bir parçası olarak, ilk kömürden sıvıya tanıtım üretim hattı 10 milyar yuan'ın üzerinde bir yatırıma ve tasarlanmış yıllık 1.08 milyon ton petrol ürününe sahiptir. İnşaat 2004 yılında başladı ve deneme çalışması 2008'in sonunda başarılı oldu. Şu anda dünyanın tek kömürden sıvıya üretim hattı. Petrol sanayi üretim hattı. 2011 yılından itibaren ticari faaliyete geçen üretim hattı, geçtiğimiz yıl yaklaşık 850.000 ton motorin, nafta, benzin ve diğer petrol ürünleri üretilmiş ve 700.000 ton asfalt yan ürün üretilmiştir.

Ulusal Enerji Grubu Ordos Kömürden Sıvıya Şubesinin Atık Su Arıtma Merkezinde, bir işçi arıtılmış lağım suyunu gösteriyor (11 Nisan'da fotoğraflandı). Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Liu Lei

Wang Jianli, üretilen her bir ton petrolün yaklaşık 2,3 ton ham kömür tükettiğini ve petrolün fiyatı 50 ABD $ / varilden yüksek olduğunda karlı olabileceğini söyledi.Enerji dönüşüm oranı, kömür enerjisi ve diğer kömür kimyası endüstrilerinden çok daha yüksek olan% 60'a yakın. Şu anda kömürden sıvı ürün üretmenin en etkili yolu.

Direkt kömür üretimi, üç kez hidrojenasyon gerektirir, süreç özeldir ve ürün kalitesi rafinerininkinden önemli ölçüde yüksektir. Şirketin askeri-sivil entegrasyon ofisi müdür yardımcısı Jia Zhenbin, kömür bazlı petrolün yüksek özgül ağırlığa ve yüksek kalori değerine sahip olduğunu ve bir petrol tankının kilometresinin yaklaşık% 8 artırılabileceğini, yüksek sıcaklık dayanımı ve düşük donma noktasının tropikal bölgelerden aşırı soğuk bölgelere ve yüksek rakımlara kadar kullanılabileceğini söyledi. Kullanım; kükürt ve nitrojen gibi son derece düşük safsızlık içeriği.

Son yıllarda şirket, teknolojik ürün avantajlarına tam anlamıyla yer vermiş ve askeri-sivil entegrasyonunun geliştirilmesindeki başarıları sık sık rapor edilmiştir.Şirket tarafından geliştirilen kara, deniz ve hava için havacılık, havacılık gazyağı ve tüm askeri özel petrol ürünleri, ulusal savunma inşasına önemli destek sağlamıştır.

Ulusal Enerji Grubu Ordos Kömürden Sıvıya Şubesi sergi salonunda bir personel, uzun süredir bırakılan iki şişe dizelin özelliklerini gözlemledi ve kaydetti. Solda motorin satan piyasa, sağda ise doğrudan kömür sıvılaştırma ürünü (12 Nisan'da fotoğraflandı). Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Liu Lei

Teknolojik zirveye tırmanmak için bağımsız inovasyon

Başlangıçta, gösteri üretim hattı için tek döngü çalışma süresinin tasarım değeri 310 gündü ve son üç döngü çalışma süresi sırasıyla 420 gün, 410 gün ve 415 güne ulaşarak teknoloji ve ekipmanın olgunluğunu işaret ediyordu.

Proje, Çin'in bağımsız teknoloji yapısını geliştirmesine dayanıyor ve o sırada öğrenilecek bir sanayileşme deneyimi yoktu.Ayrıca, cihazın ölçeği doğrudan bin ton seviyesinden milyon ton seviyesine yükseltildi ve ekipman üretiminden üretim hattı kurulumuna ve hata ayıklamaya ve istikrarlı çalışmaya kadar birçok teknik zorlukla karşı karşıya kaldı.

İthal katalizörler pahalıdır ve öğütülmesi zordur. Şirketin parti komitesinin sekreter yardımcısı Li Ruiguang, "863 Programı" nın desteğiyle, şirketin Birleşmiş Milletler bünyesindeki araştırma enstitülerinin sadece ucuz değil, aynı zamanda yaklaşık% 5 oranında katalitik verimlilik artışına sahip nano katalizörler geliştirdiğini söyledi.

Üretim hattının "kalp" hidrojenasyon reaktörü yaklaşık 38 metre yüksekliğindedir ve birim başına 2.100 tondan fazla ağırlığa sahiptir ve dünyadaki en büyük hizmet içi hidrojenasyon reaktörüdür. Deneme üretimi sırasında, reaktör dahili maden yatakları ve koklaşma problemleriyle karşılaştı. Şirket ve Pekin Kimya Teknolojisi Üniversitesi defalarca işletim parametrelerini araştırdı, ekipman yapısını optimize etti ve sonunda bu dünya çapındaki sorunu kazandı.

Bu, Ulusal Enerji Grubu'nun Ordos Kömürden Sıvıya Şubesinin fabrika alanıdır (11 Nisan'da drone ile fotoğraflandı). Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Liu Lei

Yüksek sıcaklık ve yüksek diferansiyel basınç düşürme vanası, reaktör ile çıkış yönündeki üretim bağlantılarını birbirine bağlayan bir köprüdür. Son derece yüksek aşınma direnci gerektirir. İlk dört set basınç düşürücü vananın tamamı ithal ürünlerdir. Bir vana çekirdeğinin maliyeti milyonlarca yuan'dır, ancak kullanım ömrü Sadece yaklaşık 70 saat. Kilit problemleri çözdükten sonra, bu tür ekipmanlar yurt içinde yapıldı, makara ömrü 2.700 saatin üzerine çıkarıldı ve fiyat sadece 100.000 yuan.

Yıllar geçtikçe, işletmeler, reaktör imalatı ve malzeme arıtma gibi birçok teknik sorunun üstesinden gelmek ve anahtar ekipmanların yerelleştirilmesini gerçekleştirmek için bilimsel araştırma kurumlarını ve destek şirketlerini birleştirdiler. Şu anda, üretim hattı ekipmanının yerelleştirme oranı% 98'i aşıyor ve bu sadece istikrarlı çalışmayı sağlamak ve işletme maliyetlerini düşürmekle kalmıyor, aynı zamanda Çin'in kömür kimyası teknolojisi ve ekipmanının yükseltilmesini de teşvik ediyor.

Wang Jianli'ye göre proje 200'den fazla teknik patent aldı ve temel teknoloji Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa Birliği ve Japonya dahil 9 ülke ve bölgeden patent yetkisi aldı ve 2017'de Ulusal Bilim ve Teknoloji İlerleme Ödülü'nün birincilik ödülünü kazandı.

Şirketin kalite ve teknoloji departmanı yöneticisi Han Laixi, teknik deneyim ile gelecekte aynı ölçekteki üretim hatlarının inşaat ve üretim süresinin büyük ölçüde kısaltılacağını ve yatırımın yaklaşık% 20 oranında azaltılabileceğini söyledi. Oran önemli ölçüde artacak ve petrol fiyatı 40 ABD $ / varil üzerinde olduğunda kâr elde edilebilir.

Milli Enerji Grubu Ordos Kömürden Sıvıya Şubesi teşhir salonuna uzun süredir konulan iki şişe motorin. Solda motorin satan piyasa, sağda ise doğrudan kömür sıvılaştırma ürünü (12 Nisan'da fotoğraflandı). Fotoğraf: Xinhua Haber Ajansı muhabiri Liu Lei

Yüksek standartlı emisyon azaltımı "yeşil fabrika"

Kömürden sıvıya geçiş şirketinin 11 kilometre batısında bir avluda, üç yüksek destekli gümüş depolama tankı özellikle dikkat çekicidir ve üç derin kuyu, iki metreden daha yüksek kırmızı vanalarla sıkıca kapatılmıştır. Bu, Çinin ilk yer altı tuzluluğudur. Su tabakası karbondioksit depolama projesinin enjeksiyon operasyon alanı.

İlk üretim hattının başlatılmasının ardından, kömürden sıvıya dönüştürme şubesi, 100.000 ton / yıl karbondioksit tutma ve depolama tam süreç gösteri projesi oluşturmak için Çin Bilimler Akademisi ve Pekin Normal Üniversitesi gibi bilimsel araştırma kurumlarıyla işbirliği yaptı. "2.495 metre derinliğindeki enjeksiyon kuyusuyla, yeraltındaki 1.500 ila 2.500 metre arasındaki tuzlu akifere 300.000 tondan fazla karbondioksit enjekte edildi." Şirketin mühendisi Wang Yongsheng, bunun şu anda Asya'daki tek 100.000 tonluk yer altı tuzlu su olduğunu söyledi. Katmanlı karbondioksit depolama projesi.

Şirket aynı zamanda iş fırsatlarını da hedefliyor.Geçen yıl kimya, gıda ve diğer şirketlere 50.000 tondan fazla karbondioksit satarak 10 milyon yuan'dan fazla gelir elde etti.

Kömür-sıvı branşı ayrıca üretim suyu kaynağı olarak yakındaki kömür madenlerinden gelen gang sularını kullandı ve ülkenin ilk kömür-kimyasal atık su gelişmiş arıtma sistemini kurdu. Geri kazanılan suyun tamamı yeniden kullanıldı. Ton başına petrol ve su tüketimi, orijinal olarak tasarlanan 10 tondan 5.82 tona düşürüldü. Kömür kimya endüstrisi nispeten düşük bir seviyededir. Direkt sıvılaştırılmış kömür asfalt çıkarma ve derin işleme projesi de yapım aşamasındadır ve bu yıl Temmuz ayında tamamlanacaktır.

"İlk üretim hattının teknik, ekonomik ve çevresel göstergeleri beklenenden önemli ölçüde daha iyiydi, bu da Çin'de ve dünyada kömürden sıvıya teknolojisinin sanayileşmesini etkili bir şekilde teşvik etti ve Çin'in modern enerji ekonomisinde ve yüksek kaliteli kalkınmasında önemli bir öncü rol oynayacak. "Wang Jianli dedi.

Tersine düşünme, Buick GL6'yı bir iş arabası olarak kullanarak, bu sefer Hulu'da hangi ilaç satılıyor?
önceki
Elektrikli araba üreten kaç kişi kendi başına elektrikli araba kullanıyor? Cevap şok edici!
Sonraki
Scenery 580, 9.19-101.000 yuan'a satılan iki yeni model ekliyor
Audi ve Ford bu teknolojiyi geliştirmek için işbirliği yaptı, ödevimi herkes için yapacağım
BYTON'un paylaşılan tam ekranının zayıflığını yakaladığımı sanıyordum ama beklemiyordum ...
Auchan Kosai, 17 Ağustos'ta 1.5T güçle piyasaya sürülecek
En güçlü Porsche ilk olarak Tayvan'da piyasaya sürüldü ve anında 70 sipariş sattı
Sanırım bir yol açacağız! Yaygın tek Kled şerit öğretici!
429.900 yuan'dan başlayan fiyatlarla, resmi olarak listelenen yeni nesil Wrangler
Keyboard Man araba yapmanın kolay olduğunu söyledi, ancak sürücüsüz çipler geliştiren kaç araba şirketi gördünüz?
Bu F1 sürücüsü kendi arabasını yaptı ve yanlışlıkla Ferrari'yi tehdit mi etti?
Ürün taklit eden meslektaşlarından Midea pazarlamasına kadar: Greenin mükemmel performansının arkasındaki yeteneği düştü
Şangay'daki bu antik köyün adı Qianlong'dan geliyor, şimdi ilkbaharda armut çiçeklerini ve yazın bal armutlarını görebilirsiniz | Şangay Güzel Ülke
Son siparişin artçı sarsıntıları Hanbok'un tepesine ulaşmaya yardım ediyor! Puan almak için hızlı bir şekilde alternatif rünler üretmeyi öğretin!
To Top