1 trilyon kredi alan FAW yeni bir hamle yaptı ve Hongqi'nin ilk elektrikli arabası piyasaya sürüldü!
Son zamanlarda otomobillerle ilgili en popüler haber, FAW'nin trilyonlarca kredi aldığı, ancak ondan bazı ayrıntıları da görebiliyoruz.Bu sadece toplam kredi ve bu, FAW'nin bu kadar çok kredi alabileceği anlamına gelmiyor. Hala aralarındaki farkı görebiliriz. Ama yine de herkes bu krediye çok şaşırıyor ve onlar da Cumhuriyet'in oğlu olarak bilinen bu otomobil markasını kıskanıyor.
Tabii ki, hiçbir otomobil şirketi paranın eksik olmadığını söylemiyor, ancak şirketin kendi çekirdek teknolojisine sahip olup olmadığı açıkça paradan daha önemli. Benzinli araç pazarından, tam da bu kadar çekirdek teknolojinin eksikliğinden kaynaklandığını görebiliyoruz, şu anda bile motorlarda ve dişli kutularında nispeten geri teknolojiyi kullanıyoruz. Ayrıca, bu uluslararası ileri teknolojilerle kafa kafaya rekabet etmemizi imkansız kılıyor. Özellikle orta seviye otomobillerde ve üstü araçlarda üç ana parçamız açıkça daha zayıftır Geely Volvo'yu satın almış olsa bile motorun tam olarak anlaşılmadığı görülebilmektedir.
Ayrıca bunun, geliştirme süremizin böylesine büyük bir ilerleme kaydetmek için çok kısa olmasından kaynaklandığını da kabul ediyoruz. Nispeten yeni enerji araçlarında hala bazı avantajlarımız var, en azından yabancı şirketlerle bir seviyede karşılaştırabiliriz, çünkü doğal olarak yeni enerji herkese göre yeni bir teknoloji. Kaliteli bir ortamda geliştiğimizde zamanın çok gerisinde kalmadık.
Trilyonlarca kredi alan FAW'ye gelince, para yerinde olsa bile önce yeni enerjide bir atılım yapmak istememiz gerektiğini de görebiliriz. Ayrıca, Hongqinin yeni FME platformunu temel alan ilk elektrikli otomobilinin piyasaya sürüldüğü son haberlerden de görülebilir. E115 dahili kod adlı bu deneme aracı, FAWın yeni bir enerji alanı olarak başlangıç çalışması olarak da görülebilir. .
Buradan, FAW Hongqi'nin de yeni enerji için çaba göstermeye başlamak için bu platforma güvendiğini görebiliriz. Bu araba aynı zamanda tamamen elektrikli bir orta ve büyük SUV olarak konumlandırılmış.Açıklanan fotoğraflardan, tüm arabanın akışının da çok düzgün olduğunu görebiliyoruz. Hongqi için her zaman atmosferik bir görünümle gösterilmiştir.Bu araba bir istisna değildir ve aynı zamanda gençlerin bir dokunuşuyla karıştırılmıştır.Çatı tasarımı açısından da yolculara çok iyi bir kafa verebilir. Uzay bölümü. Montaj hattından yeni çıkan bir araba olarak, ifşa edilen fazla bilgi yok.
2018 yılında, Hongqi ilk kendi geliştirdiği H5 EV yeni enerji saf elektrikli aracına sahip olacak.Bu araba aynı zamanda Hongqi'nin geleneksel tasarım konseptini temel alıyor ve genel görünümde Hongqi'nin benzersiz atmosferini koruyor. Kadranın tasarımı da üç boyutlu hissi çok güçlü kılıyor.Tabii 4,5 metre uzunluğundaki bir otomobil için, alanın genel konforu tamamen garanti edilebiliyor.
Yeni enerji alanında da bu kredinin daha iyi gelişeceğine inanılıyor ... Tabii ki her otomobil şirketi için artık finansal desteğe ihtiyacı var. Bundan da görülebileceği gibi, fonu olan her kimse gelecekte daha iyi bir devamlılık elde edebilir, özellikle de otomobil satış pazarı bir şekilde düşüşe geçtiği için doğal olarak kendi araştırma ve geliştirmelerini desteklemek için daha fazla gerçek paraya ihtiyaç vardır. Meslekler.