Günümüzde, hızlı ekonomik gelişme birçok ailenin araba sahibi olmasını sağlamıştır ve arabalar giderek daha yaygın hale gelmiştir. Çin, dünyanın en büyük otomobil pazarı haline geldi.Geçen yılın sonunda Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Yönetim Bürosu, 2017 yılında Çin'deki motorlu taşıt sayısının 310 milyona ulaştığını duyurdu. Mesele şu ki, Çinin ekonomik kalkınması düzensizdir ve kentsel nüfus kırsal nüfustan çok daha fazladır Sorun şu ki, yol tıkanıklığı ve kirlilik ciddi. Bu nedenle, hükümet her zaman yol tıkanıklığını hafifletmek için daha fazla ulaşım kullanmak olan yeşil seyahati savundu. Öte yandan, şiddetli kentsel kirlilikle başa çıkmak için şiddetle yeni enerji araçları geliştirin.
Çin büyük bir nüfusa ve karmaşık ulusal koşullara sahip bir ülke ... Dünyanın en büyük gelişmekte olan ülkesi olarak araba satın almak bazı insanlar için kolay gibi görünse de bazı ailelerin ayda birkaç yüz yuan harcaması bile zor. Ulaşım. Bu nedenle, Çin'deki elektrikli araç endüstrisi yol boyunca gelişti. Elektrikli araçların en büyük özelliği ucuz olmaları, ikincisi kullanımlarının kolay olmasıdır. Ancak son yıllarda Çin'de elektrikli araçların sık sık meydana gelen trafik kazaları, ülke için elektrikli araç seyahatini daha önemli hale getirdi. Bundan sonra elektrikli araba kullanmak için ehliyete de ihtiyacınız olduğunu biliyor muydunuz?
Pek çok insan elektrikli araç kullanmanın bisiklete binmekle aynı şey olduğunu düşünüyor, ancak şimdi elektrikli bir araç kullanmak için sürücü belgesini test etmek gerekiyor. Elektrikli araçlar için test öğeleri, araba ehliyetleri için test öğelerinden farklıdır. Elektrikli araç ehliyet sınavı, tıpkı arabalar gibi, liberal sanatlar testi, saha testi ve yol testine karşılık gelen bir, iki ve üç konulara ayrılmış üç konuya ayrılmıştır.
Araba ehliyet testi ile karşılaştırıldığında, elektrikli araç ehliyet testinde, ünlü sürüş öğesi olan dört daha az konu vardır. Elbette yasa ve yönetmelikler doğrulama gerektirdiğinden, elektrikli araç ehliyeti almak için ilgili ücretlerin ibraz edilmesi gerektiği anlamına gelir. Ulusal koşullara uymak için, elektrikli araç kullanımının düşük gelirli kişiler olduğu düşünüldüğünde, sınav ücreti motorlu taşıt kadar pahalı olmayacaktır Elektrikli araç sürücü ehliyeti testi, 225 yuan ve 100 yuan sınav ücreti dahil olmak üzere yalnızca 335 yuan talep etmektedir. Kalan 10 yuan eğitim maliyetidir.
Elektrikli araç kullanımı nispeten basit ve kullanımı kolay olsa da, belirli becerilerde ustalaşmalısınız.Ehliyet olmadan yola çıkarsanız, üzgünüm, bu yasa dışı bir eylemdir ve belirli cezalarla uğraşmanız gerekir. Trafik polisi, elektrikli aracın ehliyetsiz yolda ilerlediğini tespit ederse, 2.000 yuan para cezası verilecektir. O zaman yüksek 2.000 yuan ve 335 yuan karşısında, ehliyet için de ödeme yapmayı seçeceğinize inanıyorum.