Heavy: Skoda Kodiak GT casus fotoğrafları bu yıl içinde listelenecek
Skoda'nın şu anda SUV pazarında üç ürünü var ve yakında başka bir ürün piyasaya sürülecek. Birkaç gün önce, Aika Motors ilgili kanallardan Kodiak GT'nin casus fotoğraflarını aldı. Yeni otomobilin ön yüzü temelde Kodiak modeliyle aynı, ancak arka şekli daha sportif. Önceki haberlere göre, bu araba bu yıl içinde satışa çıkacak.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra bu makalenin yarısı bitti
Aika Motors, Skoda Kodiak GT modellerinin casus fotoğraflarını elde etti;
Yeni otomobilin bu yıl içinde piyasaya sürülmesi bekleniyor;
Kuyruk şekli normal versiyondan oldukça farklı, ancak eşit derecede güzel.
Kodiak GT'nin ön yüzü normal modelle aynıdır ve temelde VISION S konsept otomobilinin tasarımını sürdürmektedir. Farlar ve ön ızgara entegre bir tasarıma sahip olup, far grubunda LED ışık kaynağı da kullanılmaktadır.Hava giriş ızgarası krom kaplama ile süslenmiş ve içi boştur.
Ancak gövdenin yan tarafında Kodiak'tan farkı görebiliyorsunuz.Yeni otomobilin arkası kaymalı bir tasarıma sahip, bel kısmı yandan yükseliyor, sportif görünüyor. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4634/1883 / 1649mm, dingil mesafesi ise 2791mm.
Tavan tasarımı değiştikten sonra, yeni arabanın arkası da değişti ve Kodiak'tan daha dar ve daha uzun olan arka lamba grubunun stili de değişti. Plaka alanının yukarısında dev "SKODA" logosu bulunur. Aynı zamanda, her iki tarafta toplam iki yuvarlak egzoz da iyi bir hareket duygusu yaratır.
Güç gelince, beyan bilgileri, yeni otomobilin sırasıyla 137kW (186Ps) ve 162kW (220Ps) maksimum güce sahip iki ayarlanmış 2.0T motorla donatılacağını gösteriyor.Şanzımanın, 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımanla eşleşmesi bekleniyor. 4 × 4 logosu, yüksek güçlü motorlarla donatılmış modellerin dört tekerlekten çekiş sistemleri sağlayacağını belirtir.
Yorumu düzenleyin: Kodiak GT'nin tasarımı, Volkswagenin Coupe SUV anlayışını sürdürüyor. BMW ve Mercedes-Benz gibi büyük sırtlara sahip değil. Tasarımcı sadece B sütununun arkasındaki tavan hattının yavaşça aşağı kaymasına izin vererek aynı zamanda belirli bir sportiflik yaratıyor. Aynı zamanda arka yolcuların gerçekten daha güzel olan baş boşluğunu da sağlıyor.
