Avrupa raporu:
Son zamanlarda, dikkatli netizenler sokaktaki "küçük sarı arabanın" yavaş yavaş kaybolduğunu ve parlak "küçük mavi arabanın" giderek herkesin gözüne girdiğini bulmak zor olmamalı. Geçen yıl Ofo ve Mobike'nin geri çekilmesi bir kargaşaya neden olduğundan, bu iki bisiklet endüstrisi lideri zorlu kış aylarında daha da mücadele etti. Ancak, nispeten düşük anahtar olarak kullanılan Haro bisiklet, soğuk kış aylarında sessizce bir manzara çekti.
Haro, geçen yıl Mart ayında "Ulusal Borçsuzlaştırma Stratejisi" ni açıkladığından bu yana, kayıtlı kullanıcılarının% 70 arttığını ve günlük bisiklet siparişlerinin ikiye katlandığını açıkladı. Para yatırmama stratejisi şüphesiz kullanıcının kullanım eşiğini büyük ölçüde azaltır ve ayrıca "depozito iade edilemez" konusundaki endişelerini ortadan kaldırır.
Çamurda sendeleyen
Merhaba bisiklet sürmek başlangıçta hiç de sorunsuz değildi. Haro 2016'da ilk finansman turunu yaptığında, hem ofo hem de Mobike C tur finansmana girdiler.Çok sınırlı kaynakları vardı, yatırımcıların güvenini kazanmak zordu ve beklentiler umut verici değildi ... bunların hepsi Ortak bir durum.
Bununla birlikte, arkadaşlarının büyük ölçekli sermaye yatırımından farklı olarak Haro, mevcut kaynakları kavradı, ihtiyatlı bir şekilde konuşlandırdı ve istikrarlı bir şekilde ilerledi. Geçen yılın ikinci yarısı "en hızlı büyüyen yıl" oldu ve çalışan sayısı 2017'nin sonunda birkaç yüzden arttı. Bugün binlerce insan. Ofo ve Mobike birbiri ardına finansal krizle karşılaştığında, Haro hala düşük işletme maliyetlerini sürdürdü. Örneğin, araç çalıştırma ve bakım açısından, her bisikletin günlük işletme ve bakım maliyeti, sektördeki en düşük olan 0,3 yuan'dan azdır ve kendi rekabet gücünü etkin bir şekilde sürdürür ve bu da hiç şüphesiz Haro'nun bir sonraki iş genişlemesi, dönüşümü ve yükseltmesi için sağlam bir temel oluşturur temeli.
Tek bir kıvılcım, bir çayır yangını başlatmak istiyor
Başlangıçta, Haro Bisikletleri esas olarak üçüncü ve dördüncü kademe şehirlerde konuşlandırıldı. Birinci kademe şehirlerin dışında, Haro bisikletleri ve Haro mopedleri ülke çapında 300'den fazla şehri kapsıyor. İiMedia'nın raporuna göre, Mayıs 2018 itibarıyla Harrow bisikletlerinin mobil uygulamasındaki aktif kullanıcı sayısı 5,29 milyondu, bu 20 milyondan fazla ofo ve Mobike'den biraz farklıdır, ancak Ant Financial'ın paylaşılan bisikletleri izlemesi Veriler, Nisan 2018'de Haronun günlük sipariş hacminin Mobike ve ofoyu geçerek sektörde ilk sırada olduğunu gösteriyor. Haronun farklılaştırılmış stratejisinin oluşturduğu "şehri çevreleyen kırsal" modeli, kademeli olarak birinci kademe şehirlere nüfuz etti ve yavaş yavaş sektörde ortaya çıktı.
Dönüşüm ve yükseltme, endüstrinin liderlik etmesine yardımcı olur
Eylül 2018'de Haro Bikes resmi olarak "Hello Trip" olarak yükseltildi ve işletmesi Haro Bikes, Haro Mopedler ve Haro Scenic Bikes'i kapsıyor. Ekim ve Kasım aylarında sırasıyla Dida ve Shouqi ile seyahat etti. Birden çok kentsel alanda çevrimiçi araç çağırma ve taksi hizmetlerini başlatmak için bir işbirliğine ulaştı. Son zamanlarda, Haro Travel'ın resmi web sitesi "araç sahiplerinin işe alınması" olarak göründü, bu da Haro Travel'ın yakında araba paylaşımı iş alanına gireceği anlamına geliyor.
Geçen yıl Didi'nin iki cinayeti, çılgınca büyüyen İnternet şirketlerinin ardındaki sorumluluk eksikliğini ortaya çıkardı. Haronun yürüyüşünün Didinin ölçeğine eşit olup olamayacağı ve daha etkili güvenlik önlemlerine sahip olup olmadığı dikkatin odağıdır. Haro Travel'ın, tüm platformlarda araçların yörüngesi gibi bilgileri tespit etmek için kendi geliştirdiği "Hubble Sistemi" büyük veri platformunu kullanacağı ve sürüşe "güvenlik uyarısı", "güvenlik sigortası" ve "acil durum idaresi" gibi güvenlik önlemleri ekleyeceği bildirildi. .
Ayrıca Haro, kullanıcıların farklı ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için daha fazla seyahat modu ve yeni olanaklar arayan "Metro + Bisiklet Entegre Akıllı Bağlantı" konusunda Shanghai Shentong Metro Group ile yenilikçi bir işbirliği başlatıyor. Geçen yıl Aralık ayında Harbin Travel, 4 milyar yuan finansman elde etti ve Harbin'in sektöre liderlik etmesine yardımcı olması bekleniyor.
Orijinal olarak Avrupa tarafından üretilmiştir, lütfen yeniden basım için kaynağı belirtin!
Avrupa Medyası | Jie Media
Altı yıl boyunca derin İnternet dünyasına odaklanın