BMW araştırma ve geliştirmeye katılıyor, yaklaşık 100.000 boyutta Highlander ile karşılaştırılabilir, bu SUV Boyue'nun işini alacak
22 Aralık 2017'de Brilliance China V6 resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobil, 8.79-141.900 yuan fiyat aralığına sahip 1.5T motorla donatılmış toplam 8 modelle önceden piyasaya sürülecek. V6, Zhonghua'nın kompakt SUV kategorisinde yıllar sonra yaptığı bir başka yeni girişimdir ve üreticilerin doğal olarak büyük umutları vardır. Otomobil, Brilliance tarafından BMW ve McKenna işbirliği ile geliştirilen akıllı platform M8X'ten türetildi.Platform genişletilebilir bir modüler mimari benimsiyor.Gelecekte otomobiller ve SUV'ler farklı seviyelerde ve işlevlerde piyasaya sürülecek.
Ön yüzün aynı tarzını 3'te görmüştük, ancak bu tarz 6'nın daha geniş gövdesi için daha uygun ve tüm ön oldukça baskıcı. Üst düzey LED farların kullanıldığı hatıra modeli dışında kalan modellerin tümü halojen farlarla donatılmıştır.LED farlar daha fazla ademi merkeziyetçi-iki konfigürasyonlu olabilirse, daha uygun olacaktır. Üst düzey LED farların kullanıldığı hatıra modeli dışında kalan modellerin tümü halojen farlarla donatılmıştır.LED farlar daha fazla ademi merkeziyetçi-iki konfigürasyonlu olabilirse, daha uygun olacaktır.
Yan bel ve etek çizgisinin tasarımı, aracın yan tarafını çok üç boyutlu ve güçlü gösteriyor.Ayrıca, Highlander (1925mm) gibi orta büyüklükte bir SUV'ye yakın olan gövde genişliği 1922 mm'ye ulaşıyor. Gövde ölçüsü açısından China V6'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4620/1922 / 1727mm ve dingil mesafesi 2725mm'dir. Aynı seviyedeki modellerle karşılaştırıldığında, China V6'nın genişlik, yükseklik ve dingil mesafesi açısından belirli avantajları vardır. Zhonghua V6, 9,99 milyon lüks modelden başlayarak anahtarsız bir giriş işlevi ile donatılmıştır, ancak daha yakından bakıldığında, otomobilin kapı kolunun işçiliğinin iyileştirilmesi gerektiğini ortaya çıkarabilir. Asil tip 18 inç tekerleklerle donatılmıştır, stil nispeten düzenlidir, toplam boyut ve gövdenin oranı da oldukça koordine edilmiştir, lastikler Wanli FLASH AS028 kullanır, şartname 235/60 R18'dir.
Aracın arka kısmının şekli oldukça tıknaz, bu da bir SUV'un sahip olması gereken şey ve bir BMW'nin cazibesini birazcık görebiliyor. Arka lambalar küçük ve şekli basittir. Hem genişlik gösterge ışığı hem de fren lambası LED ışık kaynaklarıdır, bu nedenle genel özellik çok ayırt edici değildir. 6'nın her iki tarafında iki egzoz borusu kullandığını ve her ikisinin de gerçek adamlar olduğunu belirtmek gerekir Görsel efekt iyi.
Orta konsol şeklinde katman eksikliği yoktur ve ortadaki geniş ekran da sınıfı etkili bir şekilde yükseltebilir.Şimdi birçok üretici dikey ekranlar kullanıyor, bu nedenle V6'ya bakmak için çok fazla tazelik yok. Orta konsolun üst kısmının çoğu sert plastik malzemeden yapılmıştır, ancak gösterge panelinin üst kısmı yumuşak malzemeden yapılmıştır ve ardından yardımcı pilotun aşağısı ve önü deri ile kaplanmıştır. Çift daireli enstrümanın şekli basittir ve çok süslü hiçbir şey yoktur.Bu asil modelin ortasındaki bilgisayar ekranı 3,5 inç ve üst düzey model 7 inçtir. Ekran içeriği temelde aynıdır, ancak daha iyi görünür. Direksiyon simidi orta büyüklükte ve halka gövdesi nispeten dolu, ancak deri ile sarılmış olmasına rağmen daha sert hissediyor ve çıkıntılı arka dikiş biraz çirkin. Orta konsolun altında, sürüş sırasında bacakların sık sık temas ettiği, Zhonghua V6'nın yumuşak malzemelere sarıldığı, bacaksız ve samimi bir tasarıma sahip olduğu bir ayrıntı var.
10.4 inçlik geniş ekran, otomobilin en önemli özelliklerinden biridir ve bu ekran, tüm seri için standarttır ve bu da tüketiciler için gerçekten caziptir. Klimanın sıcaklık ve hava hacmi ayarı, fiziksel tuşlardan çok daha az kullanışlı olan ekrana entegre edilmiştir. Birinci sınıf hatıra modeli ve ikinci-en üst amiral gemisi modeli, arabada internete bağlanabilen Brilliance'in Bri-Air akıllı araç ağ sistemi ile donatılmıştır. Eğlence bulutunda navigasyon, çevrimiçi müzik, radyo haberleri vb. Gibi işlevleri kullanabilirsiniz, ancak artık birçok otomobil üreticisi kullanışlı ancak yeni olmayan benzer yapılandırmalara sahip. Temel navigasyon ve klimalı pencere kontrolüne ek olarak, sesle kontrol sistemi, belirli insan grupları için daha pratik olabilecek stok bilgilerini de sorgulayabilir. Cep telefonu uzaktan kumandası, yakın zamanda birçok otomobil üreticisi tarafından piyasaya sürülen bir özelliktir.Zhonghua6 bu konuda geride kalmaz.Bu uygulamanın işlevi diğer ürün markalarına benzer.Ayrıca uzaktan kilidini açabilir, aracı çalıştırabilir, pencereleri kontrol edebilir ve aracı görüntüleyebilir. Sürüş bilgileri vb. Oldukça kullanışlıdır. Elektronik el freni ve otomatik park etme hali hazırda mevcuttur ve Çin marka modeller genellikle konfigürasyon açısından hayal kırıklığına uğratmaz.
Koltuk minderinin her iki tarafındaki çıkıntılar nispeten yüksektir Eğer daha güçlü biriyseniz, burada oturmak bacaklarınızı sıkıştıracaktır. Birçok SUV'nin aksine, V6'nın arka koltuk minderi nispeten düşüktür ve uzunluğu uzun değildir, bu da uylukları desteklemez. Koltuk arkalığının ortası iki taraftan daha dışbükey olduğundan, düşük koltuk minderleri sorunu ile birleştiğinde, zemin dışbükey olsa bile oturmak rahat değildir. Arka sıranın ortasında ise koltuk başlığı bulunmaması burada oturan yolcuların konforunu bir dereceye kadar etkileyecektir.
Zhonghua V6, 110/5500 (kW / rpm) maksimum güce ve 220 / 1600-4000 (N · m / rpm) maksimum torka sahip BM15TD modeliyle 1.5T turboşarjlı bir motor kullanır ve Fiat teknolojisine sahip 7 ile eşleştirilmiştir. Vites çift kavramalı şanzıman veya 6 vitesli düz şanzıman. Gelecekte, Zhonghua V6 ayrıca 5MT şanzımanlı 2.0L doğal emişli bir motor piyasaya sürecek. Süspansiyon açısından, mevcut resmi web sitesindeki bilgilere göre, Çin V6'nın giriş seviyesi 1.5T manuel eliti, ön McPherson bağımsız süspansiyon / arka kompozit burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyonu benimser ve diğer modeller ön McPherson bağımsız süspansiyon / arka Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon.
