Volvo XC60'ın itibarı nasıl? Düşük kaliteli giriş seviyesi Volvo XC60 satın almaya değer mi?
İkinci kademe lüks bir orta boy SUV markası olan Volvo XC60, onu satın alanların düşük anahtar lüksüne ait olduğu söylenebilir. Çok fazla halka açık olmayı sevmiyorum, peki itibarı nasıl? Büyük verilere göre, araç sahipleri en çok yüksek maliyet performansından memnundur ve en önemlisi yüksek güvenlik faktörüdür Birçok düşük anahtarlı zengin insan bu parlak noktayı sever. Dezavantajı, Avrupa otomobil ayarlarının daha sert süspansiyonunun konfor üzerinde bir etkisi olması ve ikincisi, yakıt tüketiminin daha yüksek olacağıdır. Volvonun yeni XC60ı bir süredir resmi olarak piyasada. Fiyat aralığı 36,99 ila 609,000 yuan arasında. Bu sefer Lao Xie size bu T4 Zhiyi versiyonunu 369,900 yuan kılavuz fiyatıyla getirdi ve bu tüm serideki tek üründür. Önden çekişli bir model almaya değer mi?
Ön yüz Volvo'nun yepyeni aile tasarım öğelerini benimser, görsel efekt daha keskindir ve yüksek ve alçak modeller arasında belirgin bir görünüm farkı yoktur. Ailedeki "ağabey" XC90 gibi, yeni XC60 da daha büyük bir ağ kullanıyor ve bu da otomobilin tüm ön kısmının görsel efektinin aşağıya doğru uzamasını ve daha üç boyutlu olmasını sağlıyor. İç yapı da dikey bir banner ızgarayı benimsemek için değiştirildi.Tüm araçlar, övgüye değer "Thor's Hammer" tamamen LED farlarla donatıldı.Sadece teknoloji duygusu ve yüksek derecede tanınma değil.
T5 Zhiya Edition ve T8 Extreme Edition'da, iki model de adaptif uzun far işlevine sahip aktif takip LED farları ile donatılmıştır. Yeni otomobilin gövde uzunluğu, genişliği ve dingil mesafesi eski modele göre yükseltildi.Dingil mesafesi eski modele göre 91 mm daha uzun.Genel boyutun ana yerli rakiplere göre bazı avantajları var. Volvo'nun güvenlik konfigürasyonundaki performansı çok iyi. Bu giriş seviyesi model, çarpışma uyarısı, otomatik ajan arabası, şeritten ayrılma uyarısı vb. İçeren City Safety etki alanı güvenlik sistemi ile donatılmıştır.
Arkadaki düz düz çizgiler, aracın yatay görsel etkisini de uzatır. Üst düzey modellerle karşılaştırıldığında, kuyruktaki fark sadece T4 kuyruk işareti değil, aynı zamanda paket ve sıradır.T4 modelinde basit bir dairesel egzoz kullanılırken, üst düzey model aynı gövde rengiyle çevrilidir ve ayrıca egzozun dışındadır. Dörtgeni korku için kullanmaya geldi. Otomobilin yan tarafındaki bel çizgisi yeniden tasarlandı Kapının altındaki ve alttaki yükseltilmiş çizgiler, otomobilin yan tarafının üç boyutluluğunu artırıyor.Tavan rafı da tüm sistemler için standart. Yeni arabanın arka lambaları da eski modellerden farklıdır.Orijinal tasarımı koruyarak bagaj kapağına kadar uzanarak boyutu büyütür.Aynı zamanda yüksek konumlu fren lambalarının konumu kuyruk üstünden aşağıya doğru değiştirilmiştir. Işık kaynağı açısından, yeni XC60 ayrıca, yandıktan sonra çok yüksek bir tanıma derecesine sahip olan LED arka farları da kullanıyor.
İç mekân açısından, yeni XC60 Volvo aile tasarım stilini kullanıyor Görsel efekt çok basit ve net.XC90 ve S90'da aynı düzeni gördük ve iç işçilik de tutarlı bir şekilde yüksek bir standardı korudu. Malzemeler açısından, iki Zhiyi modeli ve T5 dört tekerlekten çekişli Zhiyuan versiyonu, merkezi kontrol yumuşak malzeme + fırçalanmış alüminyum iç kaplama kombinasyonunu kullanırken, üç spor model ve iki lüks model farklıdır. Daha güçlü bir kalite anlayışı ile metal örgü iç şeritleri ve masif ahşabı benimser.
Güç açısından, giriş seviyesi T4 modeli şu anda tüm seride 2.0T düşük güçte bir motor kullanan tek modeldir.Maksimum güç: 190 güç (140 kilovat) / 5000pm maksimum tork: 300 Nm / 1400-400opm Araçta bir ön çift salıncak bulunur. Bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kombinasyonu da aynı seviyenin ortak bir eşleşmesidir. Aynı zamanda, bu T4 Zhiyi versiyonu dışındaki tüm modeller dört tekerlekli atlarla sürülür.
Sonuç : Yeni Volvo XC60, lansmanından bu yana gişe rekorları kıran bir model olarak, genel olarak hala çok etkileyici. Yepyeni görünüm ve kapsamlı güvenlik yapılandırmasının yanı sıra pratik oturma alanı birçok tüketicinin dikkatini çekebilir. Tüm araç serilerinin güvenlik konfigürasyonunun küçülmediğini belirtmekte fayda var. 6 hava yastığı + diz hava yastığı, aktif frenler gibi standart konfigürasyon Volvo markasının bu alandaki performansını sürdürüyor ve takdire şayan. Giriş seviyesi Volvo XC60 hakkında ne düşünüyorsunuz? Onu mu yoksa bir BMW X3 Audi Q5 mi satın almalıyım? Aşağıda bir yorum bırakmaya hoş geldiniz
