Konu 3 C1'deki 16 sınavın ayrıntılı süreç analizi temelde okuduktan sonra bir kez!
Üçüncü konu testi birçok kişi için nispeten zordur.Bazıları sürücü belgesinin temelde ikinci konudan sonra alındığını söylese de durum böyle değildir. Üçüncü konunun zorluğu küçük değildir ve göz ardı edilmemelidir. Konu üç sınavı takılması kolay öğeler ve ayrıntılı beceriler, ilgili içeriği organize etti ve öğrencilerin sınava hazırlanmalarına yardımcı olmayı umuyor!
Konu üç testin tamamında 16 madde vardır: arabaya binme, çalıştırma, düz bir çizgide sürüş, vites ekleme ve çıkarma, şerit değiştirme, yandan durma, kavşaktan düz gitme, kavşakta sola dönme, kavşakta sağa dönme, yaya geçidinden geçme, okul alanını geçme, geçme Otobüs durakları, arabalarla buluşma, sollama, dönme, gece araba kullanma.
Konu Üç
Otobüse bin
Arabaya ilk bindiğinizde önce bilgileri doğrulayın.Kontrol başarılı olduktan sonra arabadan inin, arabanın etrafında saatin tersi yönde dolaşın, son kez emniyet kemerinizi takın, koltuğunuzu ayarlayın, dikiz aynasını, gösterge panelini, el frenini, vites konumunu, ışıkları vb.
Gece sürüş ışıklarını simüle edin
Gece aydınlatma simülasyonu konunun ilk test maddesi ve daha da önemlisi.Sınav sırasında ses şifresini alamazsınız.Çalışma süresi ses bittikten sonra 5 saniyedir.Lütfen süreye dikkat edin. Fazla mesai yapmayın.İşlem yanlış veya fazla mesai ise direkt olarak 100 kesinti yaparsınız. Dakika.
Konu Üç
Başlamak
Önce sola dönüş sinyalini açın, meslektaş güvenli olduğunda arkadaki trafik durumunu gözlemlemek için başını çevirdi, ıslık çalın, direksiyon simidini sola çevirin, debriyajı yavaşça kaldırın, gaz pedalını azaltın ve sorunsuz çalıştırma işlemini tamamlayın, başlangıç işlemi pürüzsüz, izinsiz giriş yok, geri kayma yok. Kapanmaz. Başlarken sağ ayağınızla frenlere basmanız ve dengesiz yolların durmaya neden olmasını önlemek için standart başlangıç rampasından başlamanız önerilir.
Konu Üç
Kavşakta dön
"Öndeki kavşaktan sola (sağa) dön" sesli uyarısını duyduğunuzda, sol (sağa) dönüş sinyalini açın (3 saniyeden fazla), trafik şeridine sola (sağa) dönmek için yön ok şeridine basın, yavaşlamak ve alçalmak için önceden frenlere basmaya dikkat edin 2 vites, çizgiye basamaz.
Kavşaktan doğruca gidin
Yavaşlamak için önceden frenlere basın, 2. vitese geçin, trafik ve yol talimatlarına dikkat edin, yayalardan uzak durmaya dikkat edin, gerekirse durun ve bekleyin, yayaları zorlamak için ıslık çalmayın.
Otobüs duraklarından, okul alanlarından ve yaya geçitlerinden geçin
Yeni yönetmelikte yapılan reformdan sonra, doğrudan kavşaktan geçmek için sesli uyarı yoktur.Öğrencilerin kendi başlarına gözlemlemesi, yavaşlamak için önceden frenlere basması, 2 vitese düşmesi, trafik durumuna dikkat etmesi, yayalardan kaçınması ve zamanında durmaya hazır olması gerekir.
Arkanı dön
"Lütfen başınızı ileri çevirin" sesli uyarısını duyduğunuzda, sola dönüş sinyalini açın ve sol yüzük parmağınızla bastırın, yavaşlamak için frene basın, 2 vitese indirin, direksiyonu kullanırken dikkat edin, direksiyonu yol koşullarına göre ayarlayın ve kaldırıma basmamaya dikkat edin. Halata basın ve arkanı döndükten sonra doğrudan asın, hızlanın ve 3 vitese geçin.
Yukarı ve aşağı operasyon
Vites yükselttiğinizde ilk önce hızlanın ve bir adımı atlayamazsınız. Seviye 1-5'ten birer birer yukarı geçiş yapabilirsiniz. İşlem sırası: gazı artırın, gazı serbest bırakın, debriyaja basın ve vites değiştirin.
Vites küçültürken ilk önce azaltın ve 5-4-3-2'den vites küçültün Özel durumlarda vites küçültmeyi atlayabilirsiniz.
Vites değiştirirken gözlerinizi önden ayırmayın.Viteslere asla aşağı bakmayın.Direksiyonu sol elinizle kullanın Direksiyondan kaçmamaya dikkat edin Sağ elinizle vites kolunu kullanın Vites değiştirirken düzgün olmalısınız ve boşta kaymamalısınız.
Konu Üç
Toplantı arabası
Arabayla buluşmaları istendiğinde, öğrencilerin yavaşlamaya dikkat etmeleri, sağa gitmeleri, arabalar arasındaki mesafeyi korumaları, trafik durumunu gözlemlemeleri, diğer araçlardan kaçınmaları ve hatta basamamaları gerekir.
sollamak
Sollama istendiğinde, önce dönüş sinyalini açın, sol yüzük parmağınıza basın, öndeki ve arkadaki trafiği gözlemleyin ve güvenliği onaylayın. Dönüş sinyali 3 saniye boyunca açık kaldıktan sonra direksiyon simidini yaklaşık 10 derece sağa çevirin.Sol şeride girdikten sonra dönüş sinyalini kapatın ve sağa dönüşü açın. Sollanan araçla aranızda güvenli bir mesafe bırakılacağını onayladıktan sonra, dönüş sinyalini 3 saniye boyunca açın, öndeki ve arkadaki trafik koşullarını gözlemleyin ve orijinal şeride geri gidin Koşullar izin vermediğinde sollama terk edilmeli ve sağda sollama yasaktır.
Düz sür
Düz bir çizgide araba kullanmak basit görünebilir, ancak kursu geçen birçok öğrenci var. Test sırasında, sabit bir hızda sürmeye devam etmelisiniz. Gözlerinizi önden ayırmayın ve iyi bir referans bulun. Yol kenarındaki kaldırımları veya ağaçları referans olarak kullanabilirsiniz. Yönü referans nesneye göre istediğiniz zaman ayarlayın Sol el ana kontrol direksiyon simididir ve sağ el yardımcıdır.
Şerit değiştir
Bazı öğrenciler test sırasında şerit değiştirmeyi ve sollamayı karıştırabilir. Dikkatli olun. Şerit değiştirme istendiğinde, önce dönüş sinyalini açın ve öndeki ve arkadaki trafik durumunu gözlemleyin. Dönüş sinyali 3 saniye boyunca açık kaldıktan sonra, güvenliği onayladıktan sonra 10 dereceden daha az sola dönün. Şerit çalışmasını değiştirin ve ardından dönüş sinyalini kapatın Test sırasında, koşul şerit değiştirme işleminin iptal edilmesine izin vermiyorsa, devam etmeden önce koşulun çalışmaya izin vermesini bekleyin.
Not: İki şerit sürekli olarak değiştirildiğinde, sistem tarafından doğrudan niteliksiz olarak değerlendirilecektir.
kenara çekmek
Park etme talimatını aldıktan sonra, sağa dönüş sinyalini açın, sol elinizin yüzük parmağına basın, öndeki ve arkadaki trafik durumunu gözlemleyin, emniyet dönüş sinyalinin 3 saniye boyunca açık olduğunu onaylayın, direksiyon simidini sağa çevirin, sileceğin en yüksek noktasının kenar çizgisi ile örtüştüğünü gözlemleyin, gövdeyi ve kenar çizgisini ayarlayın 30 cm'lik kenar boşluğu, eğer ayar 30 cm'den az ise paniğe kapılmayın, 30-50 cm arasında 10 puan düşülecektir, çizgiyi asla kıvırmayın.
Park ettikten sonra el frenini çekmeye, boş vitese geçmeye, başınızı çevirerek sol arkadaki trafik durumunu gözlemleyiniz, güvenliği sağladıktan sonra arabadan inip kapıyı kapatınız.
Konu Üç
Önlemler
Yukarıdakiler Konu Üç'ün 16 sınavında dikkat edilmesi gereken ilgili sorulardır.Sınav sırasında birinciyi geçmediyseniz, zihniyetinizi ayarlayın, arabadan inmeyin ve doğrudan ikinci sınava geçin. Üçüncü konu bir yol testidir. Pek çok olay vardır, bu nedenle test sırasında güvenliğe dikkat etmeli ve asla körü körüne araç kullanmamalısınız.
