Kilometrede 4 sent! En ucuz Mercedes-Benz olarak bilinir, 1.3T yakıt tasarruflu ve güçlü

En ucuz Mercedes-Benz olarak, birçok tüketici yeni Mercedes-Benz A-Serisi'nin piyasaya sürülmesinden çok heyecan duyuyor, ancak bu ucuzluğun bir bedeli var.Örneğin, güç açısından teknik özellikler ancak nispeten basit olabilir. Mercedes-Benz A-Serisi şu anda tüm serisinde sadece 1.3T motorlara sahip.Bu yer değiştirme heyecan verici değil, ancak bu güç seti yakıt tüketimi açısından iyi bir performansa sahip olmalı.Gücünü gerçek ölçümlerle test edelim.

Teste başlamadan önce, aracın dört lastiğinin lastik basıncını birleşik bir standart olan 2,4 Bar'a ayarlayın.

Klimanın hava hacmi ile ilgili olarak, harici sirkülasyon modu ile birleşik 22 ° C ve kontrollü 2 ızgara hava hacmidir.

Sürüş modu enerji tasarrufu moduna ayarlandı

Daha sonra benzin istasyonunda, otomatik olarak zıplayana kadar yavaş viteste yakıt ikmali yapmak için yağ tabancasını kullanın.Bu 1.3T motor küçük bir deplasmana sahip olmasına rağmen, yine de lüks arabanın yapısını değiştirmez. 95 benzinle doldurulması gerekir.

Ara toplam kilometreyi, ortalama yakıt tüketimini, sürüş süresini ve diğer verileri sıfırlayın, motoru açık ve kapalı tutun ve testi başlatın!

Yakıt tüketimini test etmenin rotası, Guangzhou Üniversitesi Şehri Dış Çevre Yolu'nun 7 turunu seçmektir, her tur 15 kilometre ve toplam test kilometresi yaklaşık 105 kilometredir. Üniversite Kasabası'nın dış halkası, temelde günlük sürüş koşullarını simüle eden 12 trafik ışığı ve 60 km / s hız sınırı ile asfalt yollardır.

Üniversite kasabasında hız sınırı 60km / s'dir.Test boyunca, hiçbir ihlalin yapılmamasını sağlamak amacıyla hızı olabildiğince artırmak için elimizden geleni yapacağız. Günlük araba alışkanlıklarını eski haline getirmek mümkün.

Deplasman sadece 1.3T olmasına rağmen, Mercedes-Benz A sınıfı motor 163 beygir gücü üretebilir.Konfor modunda, hızlı yanıt veren 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile, güç çıkışı çok hafiftir ve spor modundayken hiç sürüklenmez. Biraz şiddet bile vardı. Bununla birlikte, testimiz bir enerji tasarrufu modu kullanıyor.Tüm güç sistemi çok nazik hale geldi.Motor uyanık görünüyor ve şanzıman vites küçültmeyi sevmiyor. 60 km / s sabit hızda sürerken, motor hızı temelde 1600'de tutulur. -1700rpm ya da öylesine.

Dış döngünün 7 turunu tamamlamak yaklaşık 2 saat 55 dakika sürdü Araç gösterge paneli toplam 103 kilometre gösterdi.Ortalama yakıt tüketimi 5.7L / 100km ve ortalama hız 35km / s idi.

Sonra aynı benzin istasyonuna geri döndük ve aynı yakıt tabancasını otomatik olarak zıplayana kadar yavaşça yakıt ikmali yapmak için kullandık.

Tanker, 5.88L benzin eklendiğini ve toplam yakıt maliyetinin 44.63 yuan olduğunu gösteriyor. Gerçek yakıt tüketimini hesaplayalım: Mercedes-Benz A sınıfı sayaç, 103 km'lik bir kilometreyi gösteriyor ve gerçek yakıt hacmi 5.88L, hesaplamak için 5.88 ÷ 103 × 100'ü kullanın Ortalama yakıt tüketimi 5.71L / 100km'dir ve görünen yakıt tüketimi hala çok doğru.

Bu sonuç, bu 1.3T motorun temel deplasmanının nispeten küçük olması ve akıllı silindir kapatma gibi yeni teknolojilere sahip olması nedeniyle elde edilebilir, bu nedenle nispeten ideal bir yakıt verimliliğine sahiptir; ikincisi, enerji tasarrufu modu bir rol oynamıştır ve vites kutusu burada. Bu modda, vites büyütmeye hevesliyim 60km / s sabit hızda sürerken motor hızı düşük bir aralıkta tutulur; son olarak, motor start-stop teknolojisi de yakıt tüketiminden tasarruf etmeye yardımcı olur.

Tibet'teki bu en yüksek ve en büyük aristokrat malikanede değerli bir kupa var
önceki
Binlerce değerli kültürel kalıntı halka açık
Sonraki
1.300 yıldan fazla bir geçmişe sahip Wencheng Prenses Tapınağı, tereyağı lambası gece gündüz her zaman parlaktır ve dua bayrakları gökyüzünün her tarafındadır.
Gizemli Guge Kingdom saray kalesinde kış ve yazlık sarayların yanı sıra alt geçitler ve duvar resimleri vardır.
Bu Avrasya antik tiyatrosu bir "ulusal sigorta" haline geldi ve izleyiciler hala film izleyebilir
Geelynin yepyeni sedanı mağazaya ulaştı, tek başına isim etkileyici
Çin'deki en eski Bisezhai tren istasyonu hala çalışıyor, geçmişte "Küçük Paris" ne kadar hareketliydi
Yeni platform, yeni teknoloji, Toyota'nın yeni B + sınıfı amiral gemisi sedanı, bilmeniz gereken bu 10 şey
Batı Bölgelerinin antik Loulan başkentinin kalıntıları gizemli ve çekici ve çok yüksek bilet fiyatları onu en pahalı manzara noktası yapıyor
Tacheng Red House'daki "Ulusal Güvenlik" in eski sahibi ne kadar zengindi? Toplanan altın 27 gazyağı varili doldurdu
131,8 binden başlayan bu Alman "kutsal arabası" nihayet değiştirildi. Başlamak istiyorsanız,
Zhi Gong Partisi "One Belt One Road" arkadaş çevresini Nanjing'de tekrar toplanmaya davet ediyor
Alman pilotların çektiği fotoğraflar, 80 yıl önce Xixia Mozolesi'nin neye benzediğini anlatıyor.
Çin Demokratik Birliği üyesi Zhang Fucheng, Kuzey Çin Teknoloji Üniversitesi'nin başkanı oldu
To Top